有“鋰”走遍天下？贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)同日上修半年報業(yè)績

時間:2021-07-16 08:30來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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       7月14日晚，“鋰業(yè)雙雄”贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)雙雙發(fā)布2021年半年度業(yè)績預告修正公告。其中，贛鋒鋰業(yè)凈利潤同比增長730.75%-922.46%，天齊鋰業(yè)業(yè)績則由負轉正。
 
       值得注意的是，除去持有的金融資產公允價值變動因素外，兩家公司均提及了整個行業(yè)景氣度提升的帶動作用，難道有“鋰”真的可以走遍天下？
 
       贛鋒鋰業(yè)預計上半年凈利超13億元
 
       贛鋒鋰業(yè)在昨晚發(fā)布的公告中表示，公司預計上半年凈利潤為13億元-16億元，比上年同期增長730.75%-922.46%，上年同期盈利1.56億元。此前，該公司預計上半年實現(xiàn)凈利潤8億元-12億元，同比增長411.23%-666.85%。
       對于業(yè)績預告修正的原因，贛鋒鋰業(yè)表示，一是業(yè)績預告期間，公司產品售價超預期；二是業(yè)績預告期間，公司持有的Pilbara 等金融資產的公允價值增長所致。
 
       贛鋒鋰業(yè)，世界領先的鋰生態(tài)企業(yè)，擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產品的生產能力，是鋰系列產品供應最齊全的制造商之一。
 
       據了解，贛鋒鋰業(yè)在全球范圍內掌控了多處優(yōu)質鋰礦資源：
 
       贛鋒鋰業(yè)目前鋰原材料的主要來源是現(xiàn)有產量40萬噸/年的鋰精礦Mount Marion；
 
       贛鋒鋰業(yè)與Bacanora共同持有Sonora項目，其總鋰資源量為約合882萬噸LCE，是目前全球最大的鋰資源項目之一；
 
       Pilbara Pilgangoora鉭鋰礦項目為世界上最大的鋰輝石礦山之一，目前該項目由Pilbara全資持有。截至2020年年底，贛鋒鋰業(yè)持有Pilbara 6.33%的股權；
 
       贛鋒鋰業(yè)還直接持有Cauchari-Olaroz鋰鹽湖項目51%股權，該項目是目前全球最大的鹽湖提鋰項目之一，支持年產量超過4萬噸電池級碳酸鋰并持續(xù)40年。
 
       日前，贛鋒鋰業(yè)在接受投資者機構調研時表示，公司2021年有8.1萬噸的氫氧化鋰、4.05萬噸碳酸鋰，及1600噸金屬鋰產能，2022年將新增阿根廷Cauchari－Olaroz鋰鹽湖項目年產4萬噸電池級碳酸鋰的產能。
 
       贛鋒鋰業(yè)還表示，公司將根據未來鋰產品的市場需求變化和評估選擇擴充產能，并計劃于2025年形成年產10萬噸LCE（碳酸鋰當量）礦石提鋰、10萬噸LCE鹵水及黏土提鋰產能，未來主要布局方向在阿根廷鹽湖及墨西哥鋰黏土項目的開發(fā)。
　
       天齊鋰業(yè)上半年扭虧為盈
 
       另一家鋰資源巨頭天齊鋰業(yè)則預計上半年盈利7800萬元-1.16億元，此前其預計虧損1.3億元-2.5億元。去年，該公司虧損達6.97億元�！　�
       對于上修原因，天齊鋰業(yè)指出，報告期內，公司持有的SQM（智力礦業(yè)化工）的B類股領式期權業(yè)務產生的公允價值變動收益較預計增加，上述領式期權業(yè)務導致的公允價值變動損益為非經常性損益；同時，公司主要鋰化合物產品銷量和銷售均價均較預計增長。
 
       天齊鋰業(yè)成立于2004年，是全球五大鋰礦供應商之一，主營業(yè)務主要有鋰精礦開發(fā)銷售和鋰化工產品的生產銷售。目前，公司擁有合計約4.48萬噸/年的鋰化工產品產能，還有4.8萬噸/年氫氧化鋰、2萬噸/年電池級碳酸鋰的在建項目，中期鋰化工產品規(guī)劃產能合計超過11萬噸/年。
 
       2018年，為擴大海外鋰資源布局，天齊鋰業(yè)從Nutrien 集團手中收購SQM公司23.77%的A類股股權，成為SQM公司第二大股東，總收購額為40.66億美元（約合人民幣265.69億元）。
 
       天齊鋰業(yè)6月中下旬在接受機構調研時透露，SQM擴產及資本支出計劃或將提前，計劃2021年底前碳酸鋰產能達12萬噸/年，氫氧化鋰產能達2.15萬噸/年；2022年底前碳酸鋰產能達18萬噸/年，氫氧化鋰產能達3萬噸/年。
 
       2021-2025年鋰供需或逐步緊缺
 
       今年以來，新能源汽車銷量的快速增長，使動力電池需求大幅度提高，也帶動了電池上游原材料價格的持續(xù)走高。據統(tǒng)計，電池級碳酸鋰價格從去年的3.8萬元/噸漲到了目前平均8.75萬元/噸，漲幅達到了1.3倍。
 
       生意社碳酸鋰分析師表示，目前碳酸鋰市場需求較為平穩(wěn)，未來如果新能源車產量繼續(xù)放量，將會進一步支撐碳酸鋰的量價，預計短期碳酸鋰價格偏強震蕩。
 
       中金公司也曾發(fā)布研報指出，2021-2025年鋰供需或逐步走向緊缺，中長期鋰價牛市基本面支撐強勁。
 
       據該機構分析，從需求端看，全球新能源轉型驅動鋰需求進入新一輪增長周期，動力和儲能電池將貢獻主要需求增量；從供給端看，短期全球供給不及預期，長期看鋰資源開發(fā)不確定性較高，供給響應速度或難匹配需求增長，預計全球鋰供給將滯后于需求增長。
 
(責任編輯：子蕊)
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