現(xiàn)代汽車要與韓國三大電動(dòng)車電池制造商結(jié)盟？

時(shí)間:2021-04-26 21:38來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
點(diǎn)擊: 次
       目前，現(xiàn)代汽車正為其基于E-GMP平臺(tái)打造的電動(dòng)車采購第三批電池，主要供應(yīng)的車型是將要在2024年量產(chǎn)的Ioniq7純電動(dòng)SUV。據(jù)悉，這批訂單的總價(jià)約為25萬億韓元（約合1478億人民幣）。
 
       近日，該公司表示，已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應(yīng)商候選者，兩家公司在定價(jià)和產(chǎn)品質(zhì)量方面都處于同等水平，競爭力相當(dāng)。此外，現(xiàn)代還有可能與LG Energy Solution（前LG化學(xué)電池部門）簽訂部分訂單。
 
       如果三星SDI成功贏得訂單，這將成為現(xiàn)代和三星SDI之間的第一份電池供應(yīng)合同。此外，兩家公司還有望擴(kuò)大在汽車行業(yè)的合作范圍，可能會(huì)就自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)中的半導(dǎo)體合作。
 
       2020年8月，現(xiàn)代發(fā)布了計(jì)劃最先搭載電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP的純電動(dòng)汽車品牌“IONIQ艾尼氪”。據(jù)介紹，現(xiàn)代計(jì)劃在2025年推出23款純電動(dòng)汽車中，有11款是基于E-GMP的車型。
 
       去年12月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)正式推出了E-GMP純電專用平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)其在2025年將電動(dòng)汽車的銷量提升至100萬輛，占據(jù)全球市場超過10%的市場份額的目標(biāo)。
 
       E-GMP是Electric-Global Modular Platform的縮寫，意思是電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái)。與當(dāng)前出自內(nèi)燃機(jī)平臺(tái)的電動(dòng)汽車不同，E-GMP平臺(tái)作為最優(yōu)化的結(jié)構(gòu)，專為電動(dòng)汽車而生，充電一次可行駛600km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)工況）。同時(shí)匹配800V充電系統(tǒng)，采用超高速充電設(shè)施時(shí)，14分鐘內(nèi)電池可充至80%，讓充電5分鐘、行駛100km成為可能。
 
       E-GMP平臺(tái)采用了三星SDI、LG化學(xué)等韓系電池廠商比較擅長的軟包電芯，為了提升能量密度，該平臺(tái)采用的軟包電芯比以前常見的產(chǎn)品要長一些，電芯構(gòu)成的模組也更大一些。
 
       此外，所有基于E-GMP平臺(tái)研發(fā)的車輛，會(huì)搭載同一款標(biāo)準(zhǔn)化的電池模塊。該電池模塊由最高標(biāo)準(zhǔn)的能量密度電池構(gòu)成，和現(xiàn)代現(xiàn)有的動(dòng)力電池包相比，E-GMP平臺(tái)電池包的系統(tǒng)能量密度提高了約10%，且整體重量更輕，可以安裝在車身底部。
 
       資料顯示，現(xiàn)代E-GMP平臺(tái)IONIQ-5車型的第一批電池供應(yīng)商為SKI，首批電池采購金額為10萬億韓元（約合人民幣594億元）；第二批動(dòng)力電池配套IONIQ-6車型，電池供應(yīng)商為LG能源和寧德時(shí)代，交易金額達(dá)16萬億韓元（約合人民幣950億元）。
 
       之前現(xiàn)代汽車已與SK Innovation和LG能源達(dá)成合作，如果此次三星SDI最終成為該項(xiàng)目電池供應(yīng)商，是否意味著其將與韓國三星SDI、SK Innovation和LG Energy Solution三大韓國主流電動(dòng)車電池制造商建立強(qiáng)大聯(lián)盟，以幫助其與海外對手展開激烈競爭呢？從中也不難看出，‘’韓國幫”在世界電池市場上的地位在逐步提高。
 
       據(jù)韓國SNE Research報(bào)道，根據(jù)2020年1至11月銷量來衡量，在全球電動(dòng)車電池市場，LG Energy Solution以22.6%的市場份額排名第二；三星SDI以5.8%的市場份額排名第四；SK Innovation則為第五名，市場占比5.5%。
 
       在2020年第四季度取得最佳業(yè)績后，三家公司預(yù)計(jì)在2021年將繼續(xù)盈利。
 
       三星SDI或?qū)⑹状螌?shí)現(xiàn)季度盈利。據(jù)市場專家預(yù)測，三星SDI今年的營業(yè)利潤將超過1萬億韓元，
 
       剛從LG化學(xué)剝離出來的電動(dòng)車電池部門LG Energy Solution將首次實(shí)現(xiàn)年度盈余�，F(xiàn)代汽車證券預(yù)計(jì)，該公司2020全年利潤總額將超過4000億韓元�！　�
 
       SK Innovation去年第三季度實(shí)現(xiàn)4860億韓元的營收，同比增長2.5倍，營業(yè)虧損989億韓元。據(jù)預(yù)測，該公司2020年第四季度的運(yùn)營虧損為900億韓元左右。
 
       與此同時(shí)，三家公司都已開始布局超高鎳電池，以提前占領(lǐng)該電池領(lǐng)域。
 
       由此想到，面對行業(yè)越來越嚴(yán)酷的競爭，選擇“抱團(tuán)取暖”是否壓力會(huì)小些，也更輕松呢？
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
作者：子蕊 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.tyubcd3.cn/yuanchuang/2021010835171.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
    		•

  • 國軒高科與奇瑞汽車深化戰(zhàn)略合作！

    1月7日，國軒高科全資子公司合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司（以下簡稱合肥國軒）與奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱奇瑞汽車）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方擬在乘用車及商用車領(lǐng)域展開全方位合作，共同開拓新能源汽車市場。
    2024-01-09 17:40
    		•

  • 超700億元！貴州歷史上投資最大的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約

    近日，《貴州省人民政府 青山控股集團(tuán)有限公司 華友控股集團(tuán)有限公司 華峰集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議》簽約儀式舉行。 根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞磷煤化工一體化及產(chǎn)業(yè)配套等開展深入合作，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資700億元以上，將成為貴州歷史上投資最大的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。 這
    2024-01-03 09:55
    		•

  • 車企自研電池靠譜嗎？

    隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，市場對于動(dòng)力電池的需求迅速增大，看好該領(lǐng)域的前景，越來越多相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)或“跨界”選手開始進(jìn)行電池研發(fā)。如最近長安、廣汽等車企就公布了各自的自研電池計(jì)劃。
    2023-11-23 17:43
    		•

  • 又有中國企業(yè)將在泰國生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池！

    10月31日，上汽集團(tuán)在泰國的合資公司SAIC Motor-CP與名爵銷售公司MG Sales （Thailand）宣布，其在東盟的首家電池生產(chǎn)工廠正式開業(yè)。該工廠位于上汽集團(tuán)在泰國春武里府的“新能源產(chǎn)業(yè)園”一期園區(qū)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到5萬塊CTP電池，預(yù)計(jì)將于2024年正式投產(chǎn)。
    2023-11-04 23:11
    		•

  • 三星SDI“朋友圈”再擴(kuò)大！將為現(xiàn)代汽車供應(yīng)電池

    10月23日，三星SDI宣布，與現(xiàn)代汽車簽訂一份為期七年的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)協(xié)議。這是三星SDI與現(xiàn)代汽車集團(tuán)在電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域的首次合作。
    2023-10-23 17:42
    		•

  • 百億元項(xiàng)目頻現(xiàn)，如何提升產(chǎn)能利用率？

    隨著電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池市場競爭的日趨激烈，鋰電企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)以希望占領(lǐng)先機(jī)，其中不乏超百億項(xiàng)目。與此同時(shí)，我們也不能忽略行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題。 百億項(xiàng)目頻現(xiàn) 電池聯(lián)盟注意到，9月以來，已有多個(gè)投資超過百億的電池項(xiàng)目開工、簽約。 9月26日，鵬輝能源舉
    2023-09-27 17:47
    		•

  • 日本和加拿大密切合作，共建電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈

    據(jù)媒體報(bào)道，正在加拿大訪問的日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣西村康稔9月21日在渥太華與加拿大創(chuàng)新、科學(xué)及工業(yè)部長商鵬飛等人簽訂了蓄電池供應(yīng)鏈合作備忘錄。
    2023-09-22 23:26
    		•

  • 小米汽車來了！帶大家一起看下小米車芯的選擇

    據(jù)報(bào)道，有媒體從小米內(nèi)部知情人士處了解到，今年小米汽車一級(jí)和二級(jí)的電池供應(yīng)商已經(jīng)敲定中創(chuàng)新航（原名中航鋰電）和寧德時(shí)代作為現(xiàn)階段的電池供應(yīng)商。 去年有消息稱，小米汽車的動(dòng)力電池已經(jīng)敲定了兩家主力供應(yīng)商，分別為寧德時(shí)代和比亞迪旗下的弗迪電池。
    2023-08-23 22:40
    		•

  • “寧王”再度下手鋰礦，原因何在？

    天眼查App顯示，近日，馬爾康時(shí)代礦業(yè)有限公司成立，法定代表人為陳小龍，注冊資本3億人民幣，經(jīng)營范圍包含礦產(chǎn)資源勘查、金屬與非金屬礦產(chǎn)資源地質(zhì)勘探、新材料技術(shù)研發(fā)、礦物洗選加工等。股權(quán)全景穿透圖顯示，該公司由寧德時(shí)代間接全資持股。
    2023-07-19 17:38
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 國軒高科與奇瑞汽車深化戰(zhàn)略合作！

    1月7日，國軒高科全資子公司合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司（以下簡稱合肥國軒）與奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱奇瑞汽車）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方擬在乘用車及商用車領(lǐng)域展開全方位合作，共同開拓新能源汽車市場。
    2024-01-09 17:40

  • 超700億元！貴州歷史上投資最大的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約

    近日，《貴州省人民政府 青山控股集團(tuán)有限公司 華友控股集團(tuán)有限公司 華峰集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議》簽約儀式舉行。 根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞磷煤化工一體化及產(chǎn)業(yè)配套等開展深入合作，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資700億元以上，將成為貴州歷史上投資最大的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。 這
    2024-01-03 09:55

  • 車企自研電池靠譜嗎？

    隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，市場對于動(dòng)力電池的需求迅速增大，看好該領(lǐng)域的前景，越來越多相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)或“跨界”選手開始進(jìn)行電池研發(fā)。如最近長安、廣汽等車企就公布了各自的自研電池計(jì)劃。
    2023-11-23 17:43

  • 又有中國企業(yè)將在泰國生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池！

    10月31日，上汽集團(tuán)在泰國的合資公司SAIC Motor-CP與名爵銷售公司MG Sales （Thailand）宣布，其在東盟的首家電池生產(chǎn)工廠正式開業(yè)。該工廠位于上汽集團(tuán)在泰國春武里府的“新能源產(chǎn)業(yè)園”一期園區(qū)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到5萬塊CTP電池，預(yù)計(jì)將于2024年正式投產(chǎn)。
    2023-11-04 23:11

  • 三星SDI“朋友圈”再擴(kuò)大！將為現(xiàn)代汽車供應(yīng)電池

    10月23日，三星SDI宣布，與現(xiàn)代汽車簽訂一份為期七年的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)協(xié)議。這是三星SDI與現(xiàn)代汽車集團(tuán)在電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域的首次合作。
    2023-10-23 17:42

  • 百億元項(xiàng)目頻現(xiàn)，如何提升產(chǎn)能利用率？

    隨著電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池市場競爭的日趨激烈，鋰電企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)以希望占領(lǐng)先機(jī)，其中不乏超百億項(xiàng)目。與此同時(shí)，我們也不能忽略行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題。 百億項(xiàng)目頻現(xiàn) 電池聯(lián)盟注意到，9月以來，已有多個(gè)投資超過百億的電池項(xiàng)目開工、簽約。 9月26日，鵬輝能源舉
    2023-09-27 17:47

  • 日本和加拿大密切合作，共建電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈

    據(jù)媒體報(bào)道，正在加拿大訪問的日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣西村康稔9月21日在渥太華與加拿大創(chuàng)新、科學(xué)及工業(yè)部長商鵬飛等人簽訂了蓄電池供應(yīng)鏈合作備忘錄。
    2023-09-22 23:26
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)