構(gòu)筑輕工新質(zhì)創(chuàng)新體系｜發(fā)力新賽道 跑出電池行業(yè)轉(zhuǎn)型升級“加速度”

時(shí)間:2024-11-28 17:01來源:消費(fèi)日報(bào)網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
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黨的二十屆三中全會提出“健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機(jī)制”。輕工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是形成新質(zhì)生產(chǎn)力的基礎(chǔ)和主陣地。中國輕工業(yè)聯(lián)合會響應(yīng)國家政策，以“八大輕工”為指引，加快構(gòu)筑輕工新質(zhì)創(chuàng)新體系、新質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)體系、新質(zhì)產(chǎn)業(yè)集群、新質(zhì)人才體系，以新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)輕工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，扎實(shí)推進(jìn)輕工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
在中國輕工業(yè)聯(lián)合會的倡導(dǎo)和組織下，家電、食品、塑料、電池、日化等行業(yè)，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)“創(chuàng)新輕工” “綠色輕工” “智慧輕工” “品質(zhì)輕工”等“八大輕工”戰(zhàn)略，涌現(xiàn)出一批向“新”而行、因“質(zhì)”致遠(yuǎn)的典型代表，成為“輕工新質(zhì)創(chuàng)新體系”的領(lǐng)軍力量，為形成輕工業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力提供強(qiáng)有力的支撐。
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”，“要統(tǒng)籌推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加強(qiáng)科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級”，“抓住全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局調(diào)整過程中孕育的新機(jī)遇，勇于開辟新領(lǐng)域、制勝新賽道”。輕工業(yè)作為具有較強(qiáng)競爭力的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，以科技創(chuàng)新作為動(dòng)力引擎，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，塑造發(fā)展新動(dòng)能。今年前9個(gè)月，規(guī)模以上輕工企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤1.02萬億元，同比增長7.2%。輕工業(yè)以占全國工業(yè)13%的資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了全國工業(yè)16.6%的營業(yè)收入和19.5%的利潤。
電池行業(yè)作為輕工業(yè)的重要組成部分，抓住中國新能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)的快速發(fā)展。今年1-9月，電池行業(yè)利潤實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。電池行業(yè)規(guī)模持續(xù)提升，鋰離子電池性能逐步提高，鈉離子電池商業(yè)化加快布局，固態(tài)電池和氫燃料電池等新技術(shù)日趨完善，儲能電池產(chǎn)業(yè)化迎來大發(fā)展。電池行業(yè)的快速發(fā)展有力支撐了我國電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車走向世界。在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中，以天能控股集團(tuán)（以下簡稱“天能”）為代表的一批電池企業(yè)，立足新領(lǐng)域新賽道，積極擁抱新技術(shù)，不斷取得新突破，引領(lǐng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)加速升級。
以產(chǎn)業(yè)升級為己任
加速推進(jìn)企業(yè)變革
電池工業(yè)是輕工業(yè)具有綜合優(yōu)勢的重要產(chǎn)業(yè)，又是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿碓�。伴隨著新能源產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展，我國電池技術(shù)持續(xù)處于創(chuàng)新活躍期，行業(yè)發(fā)展日新月異。天能從動(dòng)力電池生產(chǎn)制造起步，深耕電池行業(yè)領(lǐng)域38年。面對新能源產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢崛起，天能以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為己任，不斷加大科技研發(fā)投入，加強(qiáng)新興技術(shù)儲備，加快前沿技術(shù)布局，確立了鉛電、鋰電、氫電、鈉電、固態(tài)電池等產(chǎn)品技術(shù)路線，形成了“動(dòng)力”“儲能”兩大系統(tǒng)解決方案，加速推進(jìn)企業(yè)變革轉(zhuǎn)型。
在動(dòng)力電池方面，天能已完成功率范圍60-130kW系統(tǒng)、80-150kW電堆等多種規(guī)格交通領(lǐng)域產(chǎn)品的開發(fā)，核心零部件膜電極也開始小批量出貨。隨著產(chǎn)品線越來越豐富，鉛基電池、氫燃料電池等先進(jìn)的新能源電池被研發(fā)出來，廣泛應(yīng)用于綠色出行、風(fēng)光儲能、工業(yè)備用等低碳場景。
在儲能系統(tǒng)方面，天能初步形成了從電芯生產(chǎn)、系統(tǒng)集成，到施工安裝的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，和大型央企、地方國企廣泛合作，圍繞發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用電側(cè)建設(shè)多個(gè)示范性儲能項(xiàng)目。其中，雉城儲能電站建成后成為全國首個(gè)電網(wǎng)側(cè)儲能電站，和平共儲項(xiàng)目成為全球單體最大的鉛炭智慧電廠。
改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，天能“兩手抓”的政策讓企業(yè)轉(zhuǎn)型升級結(jié)出累累碩果。在傳統(tǒng)賽道，天能實(shí)現(xiàn)“鉛鋰并行”；在新興賽道，天能加速迭代氫燃料電池、鈉離子電池、固態(tài)電池，構(gòu)建了“鉛鋰氫鈉”電池技術(shù)體系，其產(chǎn)品與解決方案覆蓋了輕型電動(dòng)車、新型儲能、工程機(jī)械、特種車輛與船舶等多個(gè)領(lǐng)域。  
構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)體系
形成循環(huán)發(fā)展新動(dòng)能
動(dòng)力電池是實(shí)現(xiàn)全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵所在，在全球能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，電池行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型顯得尤為重要。作為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，天能始終堅(jiān)持綠色發(fā)展，積極踐行綠色發(fā)展理念，圍繞“產(chǎn)品設(shè)計(jì)生態(tài)化、生產(chǎn)工藝清潔化、裝備制造智能化、資源利用循環(huán)化”，全力打造“一圈一鏈”，形成了具有天能特色的綠色產(chǎn)業(yè)體系。
“一圈”即打造閉環(huán)式循環(huán)經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈。我國的鉛蓄電池產(chǎn)量和消費(fèi)量占全球比重超過40%，每年鉛蓄電池的報(bào)廢量超過10億塊。天能聚焦鉛蓄電池循環(huán)利用，深挖綠色產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海，積極參與全國廢舊電池回收體系建設(shè)，率先布局建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建一條集回收、冶煉、再生產(chǎn)于一體的閉環(huán)式綠色產(chǎn)業(yè)鏈，將廢棄鉛蓄電池資源“吃干榨凈”。同時(shí)，天能還建立了全國最大廢舊電池回收云平臺——“鉛蛋”，收購廢電池的門店在平臺上“一鍵下單”，由處置企業(yè)上門取貨、集中回收，最后運(yùn)送到生產(chǎn)企業(yè)回爐再生利用。完善的電池回收網(wǎng)絡(luò)，讓廢舊鉛蓄電池“變廢為寶”。2023年，“鉛蛋”平臺從浙江走向全國，成功入駐了近9萬家門店、443家回收企業(yè)，一年回收了125萬噸廢鉛蓄電池，占全國回收量的1/3。
“一鏈”即以綠色供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度為支撐，以資源節(jié)約、環(huán)境友好為導(dǎo)向，構(gòu)建集采購、生產(chǎn)、營銷、回收及物流于一體的“綠色智造”產(chǎn)業(yè)鏈，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向綠色、高端、智能方向發(fā)展。目前，天能建成了電池行業(yè)首個(gè)“產(chǎn)業(yè)大腦”和首家全產(chǎn)業(yè)鏈智能工廠，數(shù)字化車間人均效率提高80%，單位能耗降低23%，單位固廢產(chǎn)生量降低45%，生產(chǎn)效率和能源資源利用率都得到大幅提高，核心競爭力得到增強(qiáng)，成為“綠色智造”的標(biāo)桿企業(yè)，天能也榮獲首批國家智能制造示范企業(yè)、首批中國工業(yè)碳達(dá)峰“領(lǐng)跑者”企業(yè)等多項(xiàng)殊榮。
在“一圈一鏈” 綠色產(chǎn)業(yè)體系的驅(qū)動(dòng)下，天能從綠色產(chǎn)品、綠色車間、綠色工廠、綠色園區(qū)、綠色標(biāo)準(zhǔn)、綠色供應(yīng)鏈入手，將綠色發(fā)展機(jī)制貫穿到研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營的全流程，用創(chuàng)造性思維打開“兩山”轉(zhuǎn)化新通道，釋放“綠色”價(jià)值。在產(chǎn)品研發(fā)端強(qiáng)化綠色設(shè)計(jì)理念，在制造端推行“綠色智造”工廠建設(shè)，在供應(yīng)鏈端以全流程、最優(yōu)智慧模型作為支撐，推進(jìn)“綠色智造”體系建設(shè)。目前，天能集團(tuán)擁有10家國家級綠色工廠、5家國家工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)，參與制定了220余項(xiàng)國家和行業(yè)各類標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)從“綠色動(dòng)力電池生產(chǎn)制造企業(yè)”到“綠色能源系統(tǒng)解決方案商”的轉(zhuǎn)變，不斷挖掘綠色發(fā)展的新動(dòng)能。
從“制造”走向“智造”
加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力
輕工業(yè)將數(shù)字化發(fā)展作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的關(guān)鍵因素，持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化變革，以新一代信息技術(shù)為支撐，推動(dòng)行業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型、優(yōu)化升級。目前，我國輕工業(yè)已擁有世界燈塔工廠24家，占全球總量的13%，占中國總量的32%，智能制造率大幅提升。
天能緊密追蹤先進(jìn)技術(shù)，加快數(shù)字化與智能化進(jìn)程，引領(lǐng)我國電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。自2011年推出行業(yè)首條全自動(dòng)電池組裝生產(chǎn)線并榮獲中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)起，天能就開始了從“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)型升級。2013年，開啟“全球引智”新航向，引進(jìn)國內(nèi)國外頂尖人才，構(gòu)建“中央研究院+事業(yè)部研究院+制造基地”的科研架構(gòu)；2015年，建立國內(nèi)首條連鑄連軋連沖連涂全自動(dòng)鍛造生產(chǎn)線，成功引領(lǐng)行業(yè)新一輪數(shù)智科技革新；2018年，創(chuàng)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備云管理平臺，并于2020年上榜浙江省經(jīng)信廳公布的第一批省級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺名單；2022年，鉛電行業(yè)首家全產(chǎn)業(yè)鏈智能工廠投入運(yùn)行；2023年，運(yùn)用全面智能化群控平臺、高度自動(dòng)化互聯(lián)平臺、深度數(shù)字化增效平臺、全程可視化管理平臺，建立了行業(yè)首家全產(chǎn)業(yè)鏈“智造”平臺。
堅(jiān)持以科技、數(shù)字化賦能產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈，天能取得了令人矚目的成就——先后創(chuàng)建56個(gè)科技創(chuàng)新平臺、累計(jì)獲得4861項(xiàng)國家專利、成功孕育電池全生命周期關(guān)鍵技術(shù)、首創(chuàng)微納鉛碳關(guān)鍵技術(shù)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)科技革命。2021年，天能“高性能鉛碳電池綠色制造關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”獲評“中國輕工業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”，天能鉛碳電池關(guān)鍵技術(shù)亦得到權(quán)威認(rèn)可。
在新一輪工業(yè)革命的浪潮中，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)著力下好先手棋，以強(qiáng)大的內(nèi)生動(dòng)力，開辟新賽道，挖掘新動(dòng)能，助力新型工業(yè)化建設(shè)譜寫新篇章。
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池
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    2024-10-25 16:35

  • 鈉電池商業(yè)化進(jìn)程加速，新能源領(lǐng)域迎來新星

    隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速,電池技術(shù)的創(chuàng)新正成為推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵力量。在這一背景下,鈉電池作為一種新型的電池技術(shù),逐漸受到人們的關(guān)注,以孚能科技為代表的眾多動(dòng)力電池廠商也紛紛布局,鈉電池賽道崛起。 鈉電池是什么 鈉電池是一種基于鈉離子在正負(fù)極之間
    2024-10-17 16:42

  • 新能源電池技術(shù)革新：塑造未來電動(dòng)出行新紀(jì)元

    在綠色出行浪潮席卷全球的今天，新能源電池技術(shù)的飛速發(fā)展正以前所未有的速度重塑著汽車行業(yè)的未來版圖。 隨著消費(fèi)者對續(xù)航里程、充電效率及成本效益的期待日益提升，一場圍繞電池技術(shù)的創(chuàng)新競賽正悄然展開。以下，我們將揭秘十項(xiàng)正引領(lǐng)潮流、蓄勢待發(fā)的新能
    2024-10-12 14:02

  • 國資委大動(dòng)作！動(dòng)力電池“國家隊(duì)”來了，一汽擬投資控股力神青島

    共同打造國資動(dòng)力電池頭部企業(yè)，推動(dòng)中央企業(yè)新能源汽車業(yè)務(wù)加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。9月25日，國務(wù)院國資委召開中央企業(yè)專業(yè)化整合推進(jìn)會，會上開展重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約，其中就包括中國一汽、兵器裝備集團(tuán)、東風(fēng)公司與中國誠通動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)I(yè)化合作項(xiàng)目。 據(jù)悉
    2024-09-27 15:58

  • 讓氫燃料電池有了“中國芯”

    6月24日，2023年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)揭曉，由武漢理工大學(xué)材料復(fù)合新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室潘牧教授領(lǐng)銜的“低鉑、高效燃料電池膜電極組件工程化成套制備技術(shù)及應(yīng)用”榮獲國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
    2024-06-28 08:29
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