工信部發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和運營指南》公告

時間:2019-11-07 21:00來源:工信部 作者:綜合報道
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       11月7日,工信部發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和運營指南》公告,全文如下:
 
       導(dǎo)讀:工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和運營指南》,要求新能源汽車生產(chǎn)及梯次利用等企業(yè)應(yīng)按照國家有關(guān)管理要求通過自建、共建、授權(quán)等方式建立回收服務(wù)網(wǎng)點,新能源汽車生產(chǎn)、動力蓄電池生產(chǎn)、報廢機動車回收拆解、綜合利用等企業(yè)可合作共用回收服務(wù)網(wǎng)點。新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在本企業(yè)新能源汽車銷售的行政區(qū)域(至少地級)內(nèi)建立收集型回收服務(wù)網(wǎng)點,在本企業(yè)新能源汽車保有量達(dá)到8000輛或收集型回收服務(wù)網(wǎng)點的貯存、安全保障等能力不能滿足廢舊動力蓄電池回收要求的行政區(qū)域(至少地級)內(nèi)建立集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點。
 
中華人民共和國工業(yè)和信息化部公告
2019年 第46號
 
  為推動新能源汽車動力蓄電池回收利用,引導(dǎo)和規(guī)范動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)運營,我部制定了《新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和運營指南》,現(xiàn)予公告。
 
  附件:新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和運營指南
 
工業(yè)和信息化部
2019年10月31日
 
 
新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和運營指南
 
        1
       總則
  
       本指南提出了新能源汽車廢舊動力蓄電池以及報廢的梯次利用電池(以下統(tǒng)稱廢舊動力蓄電池)回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)、作業(yè)以及安全環(huán)保要求。
 
        2
        規(guī)范性引用文件
 
  下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改版)適用于本文件。
  新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法(工信部聯(lián)節(jié)〔2018〕43號)
 
  新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定(中華人民共和國工業(yè)和信息化部公告2018年第35號)
 
        3
       術(shù)語和定義
 
     3.1 動力蓄電池
 
  為新能源汽車動力系統(tǒng)提供能量的蓄電池,包括鋰離子動力蓄電池、金屬氫化物鎳動力蓄電池等,不包含鉛酸蓄電池。
 
     3.2 回收
 
  廢舊動力蓄電池收集、分類、貯存和運輸過程的總稱。
 
  3.3 收集
 
  對廢舊動力蓄電池整理、分類并聚集到回收服務(wù)網(wǎng)點的過程。
 
  3.4 分類
 
  依據(jù)廢舊動力蓄電池的材料類別和危險程度等特性對其進(jìn)行區(qū)分歸類的過程。
 
  3.5 包裝
 
  采用容器、材料及輔助物將廢舊動力蓄電池包裝的過程。
 
  3.6 貯存
 
  廢舊動力蓄電池收集、梯次利用、再生利用過程中的存放活動。
 
  3.7 隔開貯存
 
  在同一非露天區(qū)域內(nèi),將不同的廢舊動力蓄電池分開一定距離,用通道保持空間距離的貯存方式。
 
  3.8 隔離貯存
 
  在同一非露天區(qū)域內(nèi),用具備防火特性的隔板或墻,將不同的廢舊動力蓄電池隔離的貯存方式。
 
  3.9 分離貯存
 
     在不同的空間或獨立于所有建筑物的外部區(qū)域內(nèi)的貯存方式。
 
   3.10 運輸
 
   采用專業(yè)運輸設(shè)備將廢舊動力蓄電池運送至回收服務(wù)網(wǎng)點,以及從回收服務(wù)網(wǎng)點運送至綜合利用企業(yè)的過程。
 
   3.11 移交
 
   將回收的廢舊動力蓄電池轉(zhuǎn)移至綜合利用企業(yè)的活動。
 
   3.12 回收服務(wù)網(wǎng)點
 
   指收集、分類、貯存及包裝等過程中放置廢舊動力蓄電池的場所,根據(jù)其規(guī)模、設(shè)施設(shè)備、貯存時間、管理要求等,分為收集型回收服務(wù)網(wǎng)點與集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點。
 
   3.13 收集型回收服務(wù)網(wǎng)點
 
   指具備一定專用貯存場地及設(shè)施設(shè)備,可暫時貯存廢舊動力蓄電池的回收服務(wù)場所。
 
   3.14 集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點
 
   指具備較大專用貯存場地及相對完善的設(shè)施設(shè)備,可長時間貯存廢舊動力蓄電池的回收服務(wù)場所。
 
        4
        總體要求
 
     4.1  新能源汽車生產(chǎn)及梯次利用等企業(yè)應(yīng)按照國家有關(guān)管理要求通過自建、共建、授權(quán)等方式建立回收服務(wù)網(wǎng)點,新能源汽車生產(chǎn)、動力蓄電池生產(chǎn)、報廢機動車回收拆解、綜合利用等企業(yè)可合作共用回收服務(wù)網(wǎng)點。
 
  4.2  新能源汽車生產(chǎn)及梯次利用等企業(yè)應(yīng)依托回收服務(wù)網(wǎng)點加強對本地區(qū)廢舊動力蓄電池的跟蹤;厥辗⻊(wù)網(wǎng)點負(fù)責(zé)收集、分類、貯存及包裝廢舊動力蓄電池,不得擅自對收集的廢舊動力蓄電池進(jìn)行安全檢查外的拆解處理。廢舊動力蓄電池應(yīng)規(guī)范移交至綜合利用企業(yè)進(jìn)行梯次利用或再生利用。
 
   4.3  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)在營業(yè)場所顯著位置設(shè)置提示性信息,內(nèi)容應(yīng)包含“廢舊動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點”字樣。應(yīng)在內(nèi)部設(shè)置作業(yè)流程規(guī)范示意圖等指導(dǎo)信息,如貯存作業(yè)示意圖、廢液收集處理作業(yè)示意圖等。
 
   4.4  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)通過編碼采集工具等方式,采用信息化手段詳細(xì)記錄電池編碼、電池類型、電池產(chǎn)品類型、電池數(shù)量、電池來源、電池去向企業(yè)等相關(guān)信息,保留記錄三年備查,按照國家溯源管理有關(guān)規(guī)定,及時、準(zhǔn)確、規(guī)范地將信息反饋給新能源汽車生產(chǎn)或梯次利用等企業(yè)。
 
   4.5  新能源汽車生產(chǎn)及梯次利用等企業(yè)應(yīng)加強對回收服務(wù)網(wǎng)點的監(jiān)督管理,保障其作業(yè)流程的規(guī)范性;厥辗⻊(wù)網(wǎng)點應(yīng)定期開展自查工作,及時整改存在的問題,并定期向新能源汽車生產(chǎn)或梯次利用等企業(yè)反饋管理運維情況。
 
   4.6  新能源汽車生產(chǎn)及梯次利用企業(yè)應(yīng)及時報送、公開回收服務(wù)網(wǎng)點信息,并在回收服務(wù)網(wǎng)點發(fā)生變更后重新報送、公開變更信息。
 
   4.7  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)符合相關(guān)領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,如所在地區(qū)有關(guān)主管部門另有相關(guān)規(guī)定的,從其規(guī)定。
 
        5
        建設(shè)要求
 
   5.1  新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在本企業(yè)新能源汽車銷售的行政區(qū)域(至少地級)內(nèi)建立收集型回收服務(wù)網(wǎng)點,在本企業(yè)新能源汽車保有量達(dá)到8000輛或收集型回收服務(wù)網(wǎng)點的貯存、安全保障等能力不能滿足廢舊動力蓄電池回收要求的行政區(qū)域(至少地級)內(nèi)建立集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點。
 
   5.2  梯次利用企業(yè)應(yīng)在本企業(yè)梯次利用電池使用的行政區(qū)域(至少地級)內(nèi)建立收集型回收服務(wù)網(wǎng)點,可與新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)共建、共用回收服務(wù)網(wǎng)點。
 
   5.3  回收服務(wù)網(wǎng)點的選址應(yīng)堅持安全第一,遵循便于移交、收集、貯存、運輸?shù)脑瓌t。
 
   5.3.1  收集型回收服務(wù)網(wǎng)點選址應(yīng)考慮地域因素,可設(shè)置在交通便利的4S店、維修網(wǎng)點、換電站、報廢機動車回收拆解企業(yè)等地,便于回收廢舊動力蓄電池。
 
   5.3.2  集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點選址應(yīng)符合所在地區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、主體功能區(qū)規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和污染防治、消防安全、安全生產(chǎn)規(guī)定等要求,周邊無自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、水源保護(hù)區(qū)等生態(tài)敏感保護(hù)區(qū)域以及易燃易爆化學(xué)工業(yè)園區(qū)、加油站等。
 
   5.4  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)根據(jù)不同的功能、作業(yè)需求等設(shè)定場地面積、環(huán)境條件等。貯存、處理以及辦公場地應(yīng)分別設(shè)置,辦公場地應(yīng)與貯存、處理場地不在同一區(qū)域內(nèi)。
 
   5.4.1  收集型回收服務(wù)網(wǎng)點的貯存場地面積應(yīng)不低于10平方米,廢舊動力蓄電池貯存量應(yīng)不超過5噸;集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點廢舊動力蓄電池的貯存能力應(yīng)不低于30噸,貯存場地面積、消防安全設(shè)施等應(yīng)與貯存能力相匹配。
 
   5.4.2  回收服務(wù)網(wǎng)點的場地應(yīng)建在地面一層,便于廢舊動力蓄電池存放。若不在一層,應(yīng)保證樓面的承重能力且有貨梯。
 
   5.4.3  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)保持通風(fēng)、干燥,避免潮濕、灰塵、高溫、光照。貯存場地的溫度保持在-20℃~40℃范圍內(nèi),集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點的濕度應(yīng)不超過85%RH。
 
   5.5  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)配套搬運工具、廢液收集裝備、溫濕度監(jiān)測裝置、貯存貨架、消防安全設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施。貯存B類及C類廢舊動力蓄電池的回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)配置放電柜、應(yīng)急鹽水池等專業(yè)設(shè)施。集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點還應(yīng)配備防爆箱等設(shè)施。
 
         6
         作業(yè)要求
 
    6.1  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)參照《廢蓄電池回收管理規(guī)范》(WB/T 1061)的要求開展廢舊動力蓄電池收集工作。
 
    6.1.1  收集時發(fā)現(xiàn)外殼破損并有電解液流出的廢舊動力蓄電池,應(yīng)采用絕緣、防滲漏、耐腐蝕的容器盛裝;發(fā)現(xiàn)有安全隱患的廢舊動力蓄電池,應(yīng)立即進(jìn)行安全處理。
 
    6.1.2  收集過程中若涉及廢舊動力蓄電池的包裝運輸,應(yīng)依據(jù)6.4包裝要求及6.5運輸要求,規(guī)范包裝運輸至回收服務(wù)網(wǎng)點。
 
    6.2  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)根據(jù)廢舊動力蓄電池的材料類別、危險程度等特性,按照附錄A或國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測項目,對廢舊動力蓄電池進(jìn)行分類管理。
 
    6.2.1  A類:結(jié)構(gòu)功能完好、按附錄A檢測所有條款檢驗結(jié)果均為“否”,或經(jīng)防護(hù)處理后重新檢測所有條款檢驗結(jié)果均為“否”的廢舊動力蓄電池。
 
    6.2.2  B類:按附錄A檢測所有條款檢驗結(jié)果有一項或者一項以上為“是”、且國家法律法規(guī)對其包裝運輸沒有特殊規(guī)定的廢舊動力蓄電池。
 
    6.2.3  C類:A類與B類以外,符合國家法律法規(guī)或其他特殊規(guī)定的廢舊動力蓄電池。
 
    6.3  回收服務(wù)網(wǎng)點貯存場地、處理場地的地面應(yīng)鋪設(shè)環(huán)氧地坪或做硬化,做防腐防滲及絕緣處理,按照《環(huán)境保護(hù)圖形標(biāo)志-固體廢物貯存(處置)場》(GB 15562.2)的要求設(shè)置固體廢物的警告標(biāo)志,同時在顯著位置設(shè)置危險、易燃易爆、有害物質(zhì)、禁煙、禁火等警示標(biāo)識,在地面設(shè)置黃色標(biāo)志線,并在作業(yè)設(shè)備及消防設(shè)備上粘貼禁止覆蓋標(biāo)識。參照《廢蓄電池回收管理規(guī)范》(WB/T 1061)和《電池廢料貯運規(guī)范》(GB/T 26493)的要求開展廢舊動力蓄電池貯存工作。
 
    6.3.1  廢舊動力蓄電池的貯存應(yīng)根據(jù)廢舊動力蓄電池分類結(jié)果采用不同的貯存方式。
 
    6.3.1.1  A類廢舊動力蓄電池之間應(yīng)采用隔開貯存,B類廢舊動力蓄電池之間應(yīng)采用隔開貯存,C類廢舊動力蓄電池之間應(yīng)采用隔離貯存。
 
    6.3.1.2  A類、B類及C類廢舊動力蓄電池之間應(yīng)采用隔離貯存。如采用隔離貯存無法保證安全的,應(yīng)采用分離貯存。
 
    6.3.1.3  貯存方式應(yīng)符合下表中各項規(guī)定。
   6.3.2  廢舊動力蓄電池應(yīng)獨立貯存,不得與其他貨物、廢物混合,不得側(cè)放、倒放,不得直接堆疊。A類廢舊動力蓄電池應(yīng)進(jìn)行清潔等處理,B類及C類廢舊動力蓄電池應(yīng)進(jìn)行絕緣、防漏、阻燃、隔熱等特殊處理。處理后的廢舊動力蓄電池應(yīng)正立放置于貨架上。
 
   6.3.3  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)根據(jù)廢舊動力蓄電池的分類情況確定貯存時長。
 
   6.3.3.1  收集型回收服務(wù)網(wǎng)點貯存A類廢舊動力蓄電池時長應(yīng)不超過三十天,貯存B類和C類廢舊動力蓄電池時長應(yīng)不超過五天。
 
   6.3.3.2  集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點貯存A類廢舊動力蓄電池時長應(yīng)不超過三個月,貯存B類和C類廢舊動力蓄電池應(yīng)不超過一個月。
 
   6.4  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)根據(jù)廢舊動力蓄電池的分類結(jié)果及特性,依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實施包裝。
 
     6.4.1  凈重不超過400kg的A類及B類廢舊動力蓄電池按照《危險貨物運輸包裝通用技術(shù)條件》(GB 12463)的要求實施包裝,凈重超過400kg的按照《危險貨物大包裝檢驗安全規(guī)范》(GB 19432)的要求實施包裝。
 
   6.4.2  B類廢舊動力蓄電池的包裝應(yīng)具有足夠的強度,承受正常運輸條件下的各種作業(yè)風(fēng)險。
 
   6.4.3  C類廢舊動力蓄電池應(yīng)根據(jù)其特性選擇相應(yīng)的包裝材質(zhì),不得與其他貨物混合包裝,包裝應(yīng)能夠有效阻斷電池廢液等滲漏。
 
   6.5  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)根據(jù)廢舊動力蓄電池分類結(jié)果及特性,采用專用車輛并依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運輸。
 
   6.5.1  A類及B類廢舊動力蓄電池按照《危險貨物道路運輸規(guī)則》(JT/T 617)等要求進(jìn)行運輸。
 
   6.5.2  B類廢舊動力蓄電池的運輸車輛應(yīng)安裝煙霧報警裝置,備有封堵、吸附、人員防護(hù)等材料和收集容器,收集泄漏物。
 
   6.5.3  C類廢舊動力蓄電池應(yīng)按照有關(guān)管理要求交由專業(yè)單位進(jìn)行運輸。
 
        7
        安全環(huán)保要求
 
   7.1  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)安裝通風(fēng)設(shè)施,配備消防沙箱、水基滅火器、消防栓、消防噴淋系統(tǒng)等消防設(shè)備,消防設(shè)備數(shù)量及滅火器類型應(yīng)符合《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》(GB 50140)的要求。集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)參照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB 50016)的要求設(shè)計廠房類型、耐火等級、安全疏散和防火間距等,廠房應(yīng)不低于丙類要求,耐火等級應(yīng)不低于二級,同時配備煙霧報警裝置、紅外熱成像監(jiān)控裝置等安全防護(hù)設(shè)施。
 
   7.2  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)編制規(guī)范作業(yè)規(guī)程及相應(yīng)的安全操作指導(dǎo)文件,作業(yè)規(guī)程應(yīng)包含附錄B所示內(nèi)容。如開展廢舊動力蓄電池檢測分選等作業(yè),應(yīng)具備相應(yīng)的安全保障能力。相關(guān)人員應(yīng)按照規(guī)范制度文件進(jìn)行安全管理與技術(shù)作業(yè),從事專業(yè)作業(yè)時應(yīng)穿戴安全防護(hù)裝備,特種作業(yè)人員應(yīng)獲得低壓電工作業(yè)的特種作業(yè)操作證等相應(yīng)資格。
 
   7.3  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)配備必要的安全管理人員,安全管理人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)掌握消防知識并熟悉廢舊動力蓄電池的種類、特性,具備應(yīng)急處置能力等。集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)配備24小時值班的安全管理人員。
 
   7.4  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)具備破損廢舊動力蓄電池廢液、廢物等收集及貯存能力,貯存后規(guī)范移交至專業(yè)機構(gòu)進(jìn)行環(huán)保無害化處置,不得隨意丟棄或填埋。
 
   7.5  回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)參照《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GB/T 29639)的要求編制安全環(huán)保應(yīng)急預(yù)案,具有安全環(huán)保應(yīng)急處置能力。定期檢查貯存廢舊動力蓄電池的狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)有安全、環(huán)保等隱患應(yīng)及時采取措施處置并移交至綜合利用企業(yè)。
 
        8
        指南實施的過渡期要求
 
   已建設(shè)的回收服務(wù)網(wǎng)點如不符合本指南要求,應(yīng)在本指南實施之日起6個月內(nèi)完成整改。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
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    為加強電動自行車行業(yè)管理,促進(jìn)電動自行車企業(yè)規(guī)范化生產(chǎn),強化電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量安全,推動我國電動自行車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,工業(yè)和信息化部(工信部)消費品工業(yè)司研究起草了《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》(以下簡稱《規(guī)范條件》)《電動自行車行業(yè)規(guī)范公
    2024-04-07 14:10
  • 工信部部長金壯龍:大力發(fā)展氫能等綠色低碳產(chǎn)業(yè)

    相信,在工信部出臺的相關(guān)氫能政策的推動下,中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展在2024年將會繼續(xù)蓬勃發(fā)展。
    2024-03-26 08:45
  • 第七批符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單發(fā)布

    工信部12月26日消息,依據(jù)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2021年本)》及《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2021年本)》,經(jīng)企業(yè)申報、省級工業(yè)和信息化主管部門推薦、專家復(fù)核、現(xiàn)場核實、網(wǎng)上公示等環(huán)節(jié),工業(yè)和信息化部現(xiàn)將符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企
    2023-12-26 17:32
  • 廣州發(fā)布電動自行車電池新標(biāo)準(zhǔn):熱失控5分鐘內(nèi)不起火不爆炸

    日前,廣州市電動自行車行業(yè)協(xié)會發(fā)布《電動自行車用鋰離子電池和電池組 技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
    2023-11-22 18:09
  • 寧德市政府發(fā)布《寧德市動力電池集群培育提升三年行動方案》

    11月9日,2023世界儲能大會在寧德召開。會上,寧德市委常委、常務(wù)副市長李彥代表寧德市委市政府對外發(fā)布《寧德市動力電池國家先進(jìn)制造業(yè)集群培育提升三年行動方案(2023-2025)》(以下簡稱方案)。 2022年經(jīng)工信部評選,寧德動力電池產(chǎn)業(yè)集群成為國家45個先進(jìn)
    2023-11-10 09:50
  • 工信部組織召開新能源汽車動力電池綜合利用工作座談會

    首批16輛氫動力轎運車整裝待發(fā)。 10月25日,由未勢能源科技有限公司聯(lián)合長城商用車旗下的如果科技有限公司、螞蟻物流公司開發(fā)制造的長征氫能轎運車,首批16輛交付用戶,在保定打造國內(nèi)首個規(guī);芷饋淼臍淠苻I運車應(yīng)用示范場景。 這批氫能轎運車為基于最新
    2023-10-31 09:14
  • 中保協(xié)發(fā)布動力電池?fù)p傷分級標(biāo)準(zhǔn):涉及修復(fù)、更換和回收

    近日,中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布《新能源汽車保險事故動力蓄電池查勘檢測評估指南》標(biāo)準(zhǔn)。聚焦解決新能源汽車動力蓄電池保險理賠中的主要問題,其內(nèi)容規(guī)定了新能源汽車保險事故動力蓄電池查勘中的處理方法、檢測方法和損失情況分類分級要求,適用于對新能源汽車保
    2023-10-08 09:14
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