新能源車地方補(bǔ)貼明年或取消 專家稱補(bǔ)貼淡出時是外資反攻日

時間:2017-12-20 10:11來源:證券日報(bào) 作者:龔夢澤
點(diǎn)擊: 次
　
　
　　年關(guān)將至，關(guān)于新一年度新能源汽車補(bǔ)貼政策醞釀進(jìn)一步收緊的消息成為關(guān)注焦點(diǎn)。近日，有媒體報(bào)道稱， 2018年中央財(cái)政補(bǔ)貼政策已基本完成，新補(bǔ)貼政策中續(xù)航里程不足150公里的產(chǎn)品將不再享有補(bǔ)貼。
 
　　同時，地方補(bǔ)貼也或?qū)⒚媾R取消。報(bào)道援引知情人士稱，取消“地補(bǔ)”意在有效解決地方保護(hù)主義，并控制政府支出。該計(jì)劃可能最早明年實(shí)施。
 
　　“未來中央財(cái)政將無法承受如此巨額的補(bǔ)貼。” 中國工程院院士楊裕生認(rèn)為，以市場驅(qū)動取代政策驅(qū)動，以積分制引導(dǎo)新能源汽車市場有序發(fā)展才是長久之計(jì)。
 
　　中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示，可以預(yù)計(jì)政府購車補(bǔ)貼淡出之時，就是外資和合資品牌大舉進(jìn)入中國市場之日。
 
　　地方補(bǔ)貼明年或取消
 
　　據(jù)《證券日報(bào)》記者不完全統(tǒng)計(jì)，2015年新能源車補(bǔ)貼高達(dá)590億元，2016年更是突破830億元。據(jù)楊裕生測算，按照當(dāng)前新能源汽車的發(fā)展趨勢以及退坡后的補(bǔ)貼制度，“十三五”期間僅中央政府就需為新能源汽車支付高達(dá)3900億元的補(bǔ)貼。
 
　　事實(shí)上，盡管2017年新能源車的總體補(bǔ)貼相比2016年下降幅度高達(dá)40%，卻仍難擋國內(nèi)新能源車市場繼續(xù)迅猛增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2017年前11個月我國新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別達(dá)到63.9萬輛和60.9萬輛，同比增長49.7%、51.4%。
 
　　而據(jù)最新曝光的2018年新能源汽車補(bǔ)貼信息顯示，相比2017年補(bǔ)貼額度再退坡40%。在相關(guān)技術(shù)考察指標(biāo)上，新政策增加了對單位載質(zhì)量能力消耗量的分檔考察，提高了對動力電池系統(tǒng)能量密度和節(jié)油水平的要求。同時，地方補(bǔ)貼或?qū)⒚媾R取消，最快明年起實(shí)施。
 
　　據(jù)測算，未來“如果國家補(bǔ)貼每年退坡20%，則需要補(bǔ)貼2553億元；如果每年退坡25%，經(jīng)過4年退完，仍需要1770億元。”楊裕生表示，“即便按照每年25%的比例退坡，仍將是巨大的財(cái)政支出。”
 
　　有分析師對記者表示，國家財(cái)政補(bǔ)貼已從主導(dǎo)變?yōu)檩o助，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將主要依托市場和“雙積分”驅(qū)動。下一步，新能源車企進(jìn)一步提高整車技術(shù)水平的同時，更要壓縮三電成本。之前依靠補(bǔ)貼作為主要利潤來源的車企將面臨生存大考。
 
　　補(bǔ)貼淡出車企迎大考
 
　　雖然政策尚未真正出臺，但爭議已經(jīng)開始就新補(bǔ)貼政策細(xì)則的變化展開。與可預(yù)見的中央財(cái)政補(bǔ)貼重負(fù)相對應(yīng)的，是我國新能源汽車市場的快速崛起后發(fā)展速度過快隱藏的種種隱患。
 
　　記者注意到，盡管產(chǎn)銷量全球居首，但主流高端車型卻乏善可陳，純電動車總體銷量的近七成均為A00級的小容量電動車。如果新能源補(bǔ)貼政策按照上述披露的草稿方案實(shí)施，A00級純電動汽車產(chǎn)品能夠獲得國家和地方的補(bǔ)貼額度將較以往減少50%。對此，陳清泰表示，補(bǔ)貼淡出之時就將是合資品牌反攻之日。
 
　　事實(shí)上，與陳清泰持相同觀點(diǎn)的業(yè)內(nèi)人士并不少。有汽車分析師就對記者表示，日益趨緊的新能源汽車補(bǔ)貼政策正將身處其中的汽車企業(yè)推向市場化的浪潮。失去了政策優(yōu)勢，還要與合資品牌爭奪市場，優(yōu)勝劣汰已經(jīng)不可避免，留給自主品牌的時間已然不多。
 
　　他同時表示，合資車企的專利技術(shù)以及知識產(chǎn)權(quán)大多投入集中在燃油機(jī)的發(fā)動機(jī)和變速箱領(lǐng)域，在沒有變現(xiàn)之前不會像自主車企一樣傾盡全力。但隨著燃油限值的臨近以及新能源市場的持續(xù)火爆，合資車企勢必全力出擊新能源汽車領(lǐng)域。
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽： 新能源車 補(bǔ)貼退坡
作者：龔夢澤 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.tyubcd3.cn/wenshuo/zc/2017122021291.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 上海：加快新能源車動力電池等核心技術(shù)突破，布局固態(tài)電池

    2月25日，上海市人民政府發(fā)布《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021-2025年）》。
    2021-02-26 10:33
    		•

  • 北京發(fā)布2019第11批環(huán)保車型，特斯拉等100款新能源車列入

    近日，北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《2019年度第十一批符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)車型目錄的公告》，其中發(fā)布的“2019年度第十一批電動車”目錄中共列入100個新能源車型。
    2019-07-12 10:18
    		•

  • 財(cái)政部：2019起取消新能源車用電池等進(jìn)口暫定稅率

    　　12月24日，國家財(cái)政部發(fā)布通知，自2019年1月1日起，調(diào)整部分商品的進(jìn)出口關(guān)稅。取消有新能源汽車用鋰離子電池單體的進(jìn)口暫定稅率，恢復(fù)執(zhí)行最惠國稅率。12月22日《2019年進(jìn)出口暫定稅率等調(diào)整方案》中鋰、鈷酸鋰等原材料2019年暫定稅率均有不同程度下調(diào)。
    2018-12-25 10:56
    		•

  • 享受補(bǔ)貼不退坡最惠待遇 氫燃料電池汽車目標(biāo)100萬輛

    “氫燃料電池汽車加氫時間3－5分鐘，續(xù)駛里程達(dá)到800公里，零下30℃可以順利啟動，適合在寒冷地區(qū)使用，各方面性能都超過了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車�！痹谌涨芭e辦的第一屆中國·張家口氫能與可再生能源論壇上，現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司高級經(jīng)理樸勛哲表示。
    2018-11-21 09:26
    		•

  • 新能源汽車補(bǔ)貼退坡或達(dá)40%，“濫竽充數(shù)”的企業(yè)將被淘汰

    10月31日，消息人士發(fā)布了“網(wǎng)傳2019年新能源汽車補(bǔ)貼退坡版本”，其中提到，新能源汽車整體退坡幅度將高達(dá)40％。這在業(yè)內(nèi)激起不小的水花。
    2018-11-09 10:16
    		•

  • 新能源車將被納入＂三包＂范圍，電池等重要部件故障可退換！

    從2013年到2018年，《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》也就是大家熟知的"汽車三包規(guī)定"已經(jīng)實(shí)施5年。10月31日，國家市場監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局宣布，目前，國家市場監(jiān)管總局正在組織相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織對規(guī)定進(jìn)行修訂完善。近期將加大汽車等產(chǎn)品
    2018-11-04 16:39
    		•

  • 工信部公示擬撤銷免稅新能源車型目錄 涉及58家企業(yè) 161款車型

    近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布了《關(guān)于擬撤銷<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》,將擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型名單進(jìn)行公示,本批名單包含58家企業(yè)的161款車型。
    2018-10-26 16:51
    		•

  • 海南自貿(mào)區(qū)正式確立！新能源車外資準(zhǔn)入限制同時取消！

    2018年是改革開放40周年，也是海南建省和興辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年。10月16日，國務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立中國（海南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（以下簡稱“海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”）并印發(fā)《中國（海南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》的通知（簡稱《方案》）。
    2018-10-18 10:38
    		•

  • 海南自貿(mào)區(qū)：取消新能源車外資準(zhǔn)入限制

    海南的汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉砀咚侔l(fā)展期。10月16日，國務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立中國（海南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（以下簡稱海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)）并印發(fā)《中國（海南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》（簡稱《方案》），這意味著海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放、發(fā)展新興經(jīng)濟(jì)，包含
    2018-10-17 09:16
    		•

  • 工信部優(yōu)化新能源車合格證信息管理系統(tǒng) “雙積分”又進(jìn)一步

    為進(jìn)一步貫徹落實(shí)“放管服”要求，方便企業(yè)應(yīng)用機(jī)動車合格證信息系統(tǒng)進(jìn)行乘用車雙積分配置ID填報(bào)、新能源汽車免征車輛購置稅標(biāo)記、掛車減征車輛購置稅標(biāo)記、多電機(jī)新能源車輛信息填報(bào)、正三輪摩托車輪距參數(shù)填報(bào)等工作，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心對機(jī)動車合
    2018-10-15 17:09
    		•
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號