早在 1997 年,南京交警便開始在太平南路設(shè)置了全市第一條公交專用道,2007 年市政府提出公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,公交專用道建設(shè)駛?cè)肟燔嚨。截止?2017 年 4 月,目前南京全市共設(shè)置 84 條、總長 353 公里的公交專用道,基本形成了連環(huán)成網(wǎng)的公交車專用道網(wǎng)絡(luò)。今年,南京交警還將配合市交通局在雨花南路、漢中門大街等 10 條道路上新設(shè) 30.2 公里的公交專用道。
隨著新能源汽車市場的發(fā)展,為保證新能源汽車差異化優(yōu)惠政策落到實(shí)處,經(jīng)市政府批準(zhǔn),從今年 3 月 28 日起南京交管部門決定懸掛本市公安部門核(換)發(fā)新能源汽車號牌的大、中型客車可在公交專用道(不含單行道路設(shè)置的)行駛。對于身邊的公交專用道與普通行車道究竟有哪些不同,南京交管部門專門就相關(guān)問題一一進(jìn)行解答。
問題一:哪些車輛可以駛?cè)牍粚S玫溃?/div>
很多駕駛員對公交專用道字面的理解就是公交車專用的車道,其實(shí)際情況并不是這樣。在 7:00-9:00 ,16:00-19:00 的公交專用道使用時間段內(nèi),只有公交車輛、大、中型新能源客車、校車、燃油大客車以及其他法律規(guī)定的特殊車輛,才可以使用公交專用道。在上述時間段外,公交專用道沒有通行限制。
問題二:單行道路反向設(shè)置的公交車專用道,除公交車外的其他允許通行車輛能不能使用?
答:不能,由于在單行道路反向設(shè)置的公交專用道交叉口,轉(zhuǎn)向車道和信號燈設(shè)置按公交走向需求而定,一般不是左、直、右轉(zhuǎn)向均有,故大、中型新能源客車、校車、燃油大客車不得在單行道路反向設(shè)置的公交專用道行駛,例如建康路東向西、白下路西向東的公交專用道。如果除公交車外的其他車輛駛?cè)朐趩涡械缆贩聪蛟O(shè)置的公交車專用道,將按照"違反禁止行駛禁令標(biāo)志"進(jìn)行處罰,對違法車輛駕駛?cè)颂幰?100 元罰款并記 3 分。
問題三:公交專用道允許社會車輛借道行駛嗎?
答:為防止社會車輛誤闖專用道,2014 年以來,我市采用新型公交專用道標(biāo)線,通過加寬黃虛線寬度、在允許借道的地方劃設(shè)黃色網(wǎng)格線、劃設(shè)黃色三角提醒標(biāo)示、加密專用道徽標(biāo)等改進(jìn)措施,提高專用道可視性。設(shè)有"允許借專用道右轉(zhuǎn)"、"允許借專用道掉頭"等標(biāo)志的路口,特定公交專用道允許社會車輛借道行駛,但社會車輛應(yīng)當(dāng)讓行公交車。社會車輛可利用黃色網(wǎng)格線穿越專用道,但不得在網(wǎng)格線上停車。未來,南京交警還將試采用地面黃色導(dǎo)向箭頭對允許社會車輛借道行駛的專用道進(jìn)行進(jìn)一步明確。
問題四:違法占用公交專用道會受到何種處罰?
答:對社會車輛違法占用公交專用道的違法行為,南京交警按照"機(jī)動車違反使用專用車道的"規(guī)定處以 100 元罰款。對于違法占用公交專用道的行為,南京交警通過"路口 + 巡邏 + 整治"和"后臺監(jiān)控"相結(jié)合的" 3+1 "工作模式,進(jìn)一步加大查處力度。除固定抓拍裝置及公交車載抓拍設(shè)備以外,今年南京交警將配合市交通局,選取重點(diǎn)線路的 500 輛公交車裝載可抓拍違法行為的智能行車記錄儀,發(fā)動社會力量對占用專用道的違法行為加大監(jiān)管力度。目前南京交警已在 1 路、28 路公交車上試安裝了智能行車記錄儀,公交車抓拍違法有效率高達(dá) 81%。
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