磷酸鐵鋰材料企業(yè)持續(xù)走紅

時(shí)間:2022-11-10 10:57來(lái)源:中國(guó)能源報(bào) 作者:姚美嬌
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　　近日，德方納米、萬(wàn)潤(rùn)新能等多家磷酸鐵鋰材料企業(yè)披露第三季度報(bào)告�？傮w來(lái)看，受益于磷酸鐵鋰行業(yè)的高景氣度，以及在自身磷酸鐵鋰方面產(chǎn)能擴(kuò)張、產(chǎn)量大幅增加的加持下，相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)普遍實(shí)現(xiàn)大幅提升。
 
營(yíng)收凈利雙增
 
　　近幾年磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量大增，為上游的磷酸鐵鋰和磷酸鐵材料等產(chǎn)品帶來(lái)巨大的需求增量。在此背景下，磷酸鐵鋰材料廠商業(yè)績(jī)隨行業(yè)高景氣度持續(xù)走紅。
 
　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，多家國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰材料廠商實(shí)現(xiàn)前三季度營(yíng)收凈利雙增。其中，磷酸鐵鋰龍頭德方納米前三季度營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)分別為144.16億元、18.28億元，同比增幅分別為519.79%、628.20%；第三季度營(yíng)收、凈利分別為68.59億元、5.48億元，同比增幅分別為552.41%、372.60%。對(duì)此，德方納米在報(bào)告中表示，公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)主要是報(bào)告期銷(xiāo)售量?jī)r(jià)齊升所致。
 
　　萬(wàn)潤(rùn)新能前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入74.4億元，同比上升了549.59%；凈利潤(rùn)為7.92億元，同比上升332.93%。其中，第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入40.45億元，同比上升803.66%；凈利潤(rùn)2.98億元，同比上升600.24%。
 
　　萬(wàn)潤(rùn)新能表示，公司第三季度凈利潤(rùn)變動(dòng)主要是新能源汽車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)與動(dòng)力電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)，導(dǎo)致下游企業(yè)需求旺盛，公司銷(xiāo)售規(guī)模增長(zhǎng)，盈利能力持續(xù)提升。
 
　　富臨精工前三季度營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)分別為47.24億元、6.00億元，同比增幅分別為177.52%、151.35%；第三季度營(yíng)收、凈利分別為20.26億元、2.46億元，同比增幅分別為220.46%、214.27%。“公司第三季度營(yíng)收大幅增長(zhǎng)，主要系公司經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，智能電控產(chǎn)業(yè)的智能熱管理系統(tǒng)和新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)等新產(chǎn)品不斷批量交付、磷酸鐵鋰正極材料有效產(chǎn)能陸續(xù)投產(chǎn)放量所致。”富臨精工表示。
 
繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能
 
　　另外，在經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)的同時(shí)，為進(jìn)一步提升持續(xù)盈利能力及綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，上述企業(yè)也在近期紛紛拋出大手筆投資計(jì)劃，持續(xù)擴(kuò)充磷酸鐵鋰產(chǎn)能規(guī)模。
 
　　10月，富臨精工宣布，其子公司江西升華擬與宜春經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)在上述《合作框架協(xié)議》的基礎(chǔ)上簽訂《投資合同書(shū)》，擬在宜春經(jīng)開(kāi)區(qū)投資建設(shè)“年產(chǎn)20萬(wàn)噸新型高壓實(shí)磷酸鐵鋰及配套主材一體化項(xiàng)目”。
 
　　萬(wàn)潤(rùn)新能宣布，擬使用部分超募資金20.49億元增資子公司，投建24萬(wàn)噸/年磷酸鐵鋰聯(lián)產(chǎn)24萬(wàn)噸/年磷酸鐵新項(xiàng)目。對(duì)于未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃，萬(wàn)潤(rùn)新能曾在招股書(shū)中描述：“未來(lái)公司仍將緊扣主業(yè)，充分把握國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能等終端應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展的良好機(jī)遇，以磷酸鐵鋰等主要產(chǎn)品為支撐，在3-5年的時(shí)間內(nèi)，將萬(wàn)潤(rùn)新能源著力打造成為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池材料生產(chǎn)基地之一。”
 
　　值得注意的是，在磷酸鐵鋰材料企業(yè)爭(zhēng)相擴(kuò)容的同時(shí)，多家磷化工企業(yè)也向下游延伸,跨界切入磷酸鐵鋰領(lǐng)域。例如，磷化工企業(yè)川金諾10月公告稱(chēng)，擬定增募資不超過(guò)15億元，用于5萬(wàn)噸/年電池級(jí)磷酸鐵鋰正極材料前驅(qū)體材料磷酸鐵及配套60萬(wàn)噸/年硫磺制酸項(xiàng)目、廣西川金諾新能源有限公司10萬(wàn)噸/年電池級(jí)磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目一期工程、補(bǔ)充流動(dòng)資金。
 
　　“由于磷酸鐵鋰原材料大多屬于化工原料，因此化工企業(yè)入局磷酸鐵鋰賽道是充分利用了其自身原材料供應(yīng)方面的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，跨界到新能源領(lǐng)域?qū)て髽I(yè)來(lái)講也是一個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。”伊維經(jīng)濟(jì)研究院研究部總經(jīng)理吳輝認(rèn)為。
 
　　不過(guò)，多方投資計(jì)劃也引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)能過(guò)剩的擔(dān)憂(yōu)。德方納米9月披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，隨著大量企業(yè)跨界入局磷酸鐵鋰行業(yè)，公司認(rèn)為行業(yè)未來(lái)會(huì)形成結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過(guò)剩，中高端產(chǎn)能不足，低端產(chǎn)能過(guò)剩。
 
受歡迎的投資板塊
 
　　目前來(lái)看，磷酸鐵鋰已經(jīng)成為鋰電產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域最受歡迎的投資板塊之一。隨著全球鋰價(jià)持續(xù)上漲，磷酸鐵鋰電池得益于其性?xún)r(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)，在終端的滲透率快速提升且成為市場(chǎng)主流。
 
　　當(dāng)前，磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量正表現(xiàn)出高速增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)。中汽協(xié)近期發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，9月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量31.6吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)101.6%，環(huán)比增長(zhǎng)14%。其中，磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量20.4吉瓦時(shí)，占總裝車(chē)量64.5%，同比增長(zhǎng)113.8%，環(huán)比增長(zhǎng)18.5%。
 
　　新能源與智能網(wǎng)聯(lián)獨(dú)立研究員曹廣平認(rèn)為，相比三元電池，磷酸鐵鋰電池成本低、安全性好，更符合車(chē)企降本需求。“隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，大部分車(chē)企產(chǎn)品也在降價(jià)，因此車(chē)企勢(shì)必會(huì)采購(gòu)成本更低的磷酸鐵鋰電池。”
 
　　新能源鋰電池行業(yè)高速發(fā)展，拉動(dòng)磷酸鐵鋰電池材料需求高速增長(zhǎng)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì)，2021年國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰規(guī)劃項(xiàng)目已超過(guò)300萬(wàn)噸，疊加今年上半年規(guī)劃項(xiàng)目，意味著合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能已超過(guò)972萬(wàn)噸。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 磷酸鐵鋰
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