基于越發(fā)雄心勃勃的全球脫碳計(jì)劃及在一些市場(chǎng)上與鋰離子電池儲(chǔ)能競(jìng)爭(zhēng)的可能性日益增長(zhǎng),長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能(LDES)正在全球迅速引起關(guān)注。彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)近日發(fā)布的《長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能成本調(diào)研報(bào)告》顯示,雖然多數(shù)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)尚處于早期,成本仍高于鋰離子電池儲(chǔ)能,
2024-06-03 10:31
|
作為前沿新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的重要場(chǎng)景,氫能產(chǎn)業(yè)熱度再起。
2024-06-03 09:16
|
電動(dòng)載人汽車(chē)、鋰離子蓄電池、太陽(yáng)能電池被稱為中國(guó)外貿(mào)的“新三樣”,已成為展現(xiàn)中國(guó)制造邁向高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。
2024-05-31 18:56
|
|
近日,2024電動(dòng)自行車(chē)電池高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)舉行。會(huì)上,博力威入圍首批電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)評(píng)通過(guò)企業(yè)。
2024-04-25 17:43
|
當(dāng)前,我國(guó)新型儲(chǔ)能行業(yè)在進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道的同時(shí),也出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩、項(xiàng)目實(shí)際利用率不高、安全監(jiān)管亟待升級(jí)等問(wèn)題。業(yè)界呼吁,行業(yè)應(yīng)堅(jiān)守安全底線,盡快回歸以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)降本增效的主航道。
2024-04-21 14:30
|
近日,研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院共同發(fā)布了《中國(guó)小軟包鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2024年)》。白皮書(shū)數(shù)據(jù)顯示,2023年全球小軟包鋰離子電池出貨量54.8億只,同比下滑2.6%,已經(jīng)連續(xù)兩年同比下滑。
2024-04-19 10:24
|
以160公里時(shí)速運(yùn)行,每公里實(shí)際平均能耗僅為5千瓦時(shí),最高續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上……前不久,我國(guó)首列氫能源市域列車(chē)成功試跑,標(biāo)志著氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。
2024-04-17 10:36
|
他認(rèn)為,考慮到國(guó)家的政策對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支持和eVTOL(飛行汽車(chē))對(duì)高能量密度、高功率、高安全性電池的迫切需求,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望提前。
2024-04-12 17:58
|
40頁(yè)P(yáng)PT了解鈉離子電池及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展
2024-03-28 08:35
|