“江西所有的集中轉(zhuǎn)運點和收集網(wǎng)點必須經(jīng)市縣生態(tài)環(huán)境部門現(xiàn)場核查后,由省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心組織專家對申報材料進行審核并隨機抽查現(xiàn)場情況。對符合要求的,經(jīng)省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)審會同意,并公示無異議后給試點單位下發(fā)危廢經(jīng)營許可批復(fù)。”日前,江西省生態(tài)環(huán)境廳固體廢物和化學(xué)品處工作人員介紹廢鉛蓄
電池收集和轉(zhuǎn)運情況時說。
經(jīng)了解,早在2019年,江西就申報并成為首批全國廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運制度試點省份之一。目前,江西全省共有14家試點單位,已建成53處集中轉(zhuǎn)運點,495處收集網(wǎng)點,實現(xiàn)全省各設(shè)區(qū)市建有集中轉(zhuǎn)運點,縣縣建有收集網(wǎng)點的收轉(zhuǎn)體系。
截至2021年底,廢鉛蓄電池收集率達到63.2%,提前完成年度規(guī)范收集率50%的目標(biāo)任務(wù)。自試點以來,已規(guī)范收集廢鉛蓄電池約47.54萬噸,極大提高了廢鉛蓄電池的規(guī)范收集,有效防控了廢鉛蓄電池環(huán)境風(fēng)險。
江西要求集中轉(zhuǎn)運點必須全部開展環(huán)境影響評價,所有集中轉(zhuǎn)運點和收集網(wǎng)點嚴(yán)格按照《廢鉛蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)要求,采取防揚散、防流失、防滲漏等措施。
針對廢鉛蓄電池的特點,江西實行差異化管理,在省危險廢物監(jiān)管平臺上專設(shè)電池模塊,要求所有試點單位的集中轉(zhuǎn)運點和收集網(wǎng)點必須在平臺上登記注冊,并簡化管理程序。
江西省生態(tài)環(huán)境廳與省汽車維修行業(yè)協(xié)會合作,將全省1萬多家汽修企業(yè)納入汽車電子健康檔案系統(tǒng),并開發(fā)回收小程序,將回收信息及時傳送至省危廢監(jiān)管平臺,既方便從業(yè)者使用,也方便生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)管。
同時,積極推行危險廢物跨省轉(zhuǎn)移“白名單”制度落地。2022年2月,與福建省生態(tài)環(huán)境廳簽訂“白名單”合作協(xié)議,對列入“贛閔白名單”的廢鉛蓄電池綜合利用企業(yè),簡化跨省轉(zhuǎn)移審批手續(xù)。同時,打通兩省自建的危險廢物監(jiān)管系統(tǒng),優(yōu)化跨省轉(zhuǎn)移審批流程,實現(xiàn)兩省之間危險廢物跨省轉(zhuǎn)移網(wǎng)上審批,大大縮短了跨省轉(zhuǎn)移廢鉛蓄電池審批時間。
(責(zé)任編輯:子蕊)