寧德時(shí)代/億緯/國軒搶奪450億電動(dòng)船舶市場

時(shí)間:2020-06-01 10:54來源:起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù) 作者:劉澤
點(diǎn)擊: 次
       數(shù)據(jù)顯示，2016年國內(nèi)電動(dòng)船的市場規(guī)模已達(dá)到56.3億，預(yù)計(jì)到2021年這個(gè)規(guī)模將擴(kuò)展到96.3億，到2024年，全球電動(dòng)船舶市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)450多億元。
 
       船舶電動(dòng)化帶來的鋰電池需求有望從今年開始進(jìn)入快速增長期，預(yù)計(jì)從2019年的1.14GWh提升到2025年的6.27GWh。
 
       在環(huán)保和經(jīng)濟(jì)的雙重作用下，引入電動(dòng)船舶的需求已經(jīng)越來越大，當(dāng)前，國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代、億緯鋰能、國軒高科等均已入局，搶奪該細(xì)分領(lǐng)域。
 
       01寧德時(shí)代
 
       早在去年1月初，寧德時(shí)代就和中國船級(jí)社（CCS）武漢規(guī)范研究所在福建簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同啟動(dòng)電動(dòng)船舶安全規(guī)范的研究和制修訂工作，建立從電池單體、模塊、電池管理系統(tǒng)到電池系統(tǒng)的安全規(guī)范體系，促進(jìn)鋰電池水上安全應(yīng)用的健康、持續(xù)發(fā)展。
 
       此后的6月，寧德時(shí)代在首屆電動(dòng)船舶創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì)上宣布，公司已和多方簽署了在電動(dòng)船舶領(lǐng)域的合作意向協(xié)議。
 
       12月，寧德時(shí)代又與美國船級(jí)社(ABS)達(dá)成合作，雙方將共同合作研究下一代船舶用鋰電池的推進(jìn)技術(shù)，包括推進(jìn)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、動(dòng)力電池艙布局和消防控制等關(guān)鍵安全技術(shù)。
 
       今年4月，寧德時(shí)代成為國內(nèi)首家通過中國船級(jí)社（CCS）最新檢測(cè)指南《純電池動(dòng)力船舶檢驗(yàn)指南》認(rèn)可和檢驗(yàn)（包括電芯、電池包、電池管理系統(tǒng)）的動(dòng)力電池企業(yè)。
 
       今年5月，寧德時(shí)代首套海洋船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)成功下線，寧德時(shí)代表示，不久后由寧德時(shí)代配套動(dòng)力電池系統(tǒng)的豪華游輪、遠(yuǎn)洋科考船等也將面世。
 
       針對(duì)電動(dòng)船的特殊應(yīng)用場景，寧德時(shí)代表示，其電池包系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用符合IP67以上防護(hù)等級(jí)的電池包，可有效規(guī)避水汽、鹽霧及粉塵引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)，滿足全生命周期內(nèi)的IP等級(jí)要求。
 
       02億緯鋰能
 
       早在2016年，億緯鋰能的船用動(dòng)力電池就獲得了中國船級(jí)社CCS認(rèn)證，并于2019年獲得德國萊茵防爆認(rèn)證，并先后與上海瀚舜、挪威漁業(yè)工船方案集成商等達(dá)成了合作。
 
       目前億緯鋰能電動(dòng)船電池總裝機(jī)量已超過50MWh，裝機(jī)數(shù)量超過200多艘，國內(nèi)90%以上電動(dòng)船舶配套億緯鋰能電池解決方案，應(yīng)用于各大景區(qū)畫舫、沿江沿海渡船、觀光船和內(nèi)河貨船、港口拖船、江海聯(lián)運(yùn)散貨船等。
 
       去年6月，億緯鋰能發(fā)布與上海瀚舜簽署了《新混合電推散貨船項(xiàng)目合作協(xié)議》，宣布全球首批五千噸新能源散貨船項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
 
       7月，國內(nèi)目前最大的全電動(dòng)客船船體結(jié)構(gòu)宣布已建造完成，該船全部采用億緯鋰能高性能磷酸鐵鋰電池及系統(tǒng)，未來兩年，武漢輪渡公司將與億緯鋰能攜手，共同將300客座以下游船全部改為全電推進(jìn)船舶。
 
       8月，億緯鋰能又與挪威漁業(yè)工船方案集成商簽訂了合作協(xié)議，其船用動(dòng)力電池系統(tǒng)正式進(jìn)入國際水產(chǎn)養(yǎng)殖市場。
 
       12月，億緯鋰能與中船動(dòng)力研究院簽約，共同推進(jìn)船舶新能源動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展及鋰電池系統(tǒng)的配套應(yīng)用。
 
       今年4月，搭載高質(zhì)量億緯動(dòng)力磷酸鐵鋰電池的160客位“闊闊真公主號(hào)純電動(dòng)游船建造”舉行了開工儀式。此前，億緯動(dòng)力也已成功簽訂了280客位“藍(lán)海豚游船”項(xiàng)目。
 
       03國軒高科
 
       2019年12月，國軒高科出資收購了原上海舞洋船舶科技有限公司 51%的股份，將后者改組為上海國軒舞洋船舶科技有限公司，國軒高科開始進(jìn)軍船舶領(lǐng)域。
 
       今年3月25日，上海國軒舞洋船舶科技有限公司獲今年首批3船套船舶動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)訂單。這也是國軒高科進(jìn)軍船舶動(dòng)力鋰電池市場以來獲得的首批系統(tǒng)訂單。
 
       據(jù)悉，這批訂單中所有磷酸鐵鋰動(dòng)力電池均由國軒高科提供，2船套配套河北某船東的2艘36米柴電混合動(dòng)力漁業(yè)工作船，1船套配套云南一船東的39.8米150客位純電池動(dòng)力船。
 
       今后，隨著國軒高科這類在動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域擁有雄厚實(shí)力的高新技術(shù)企業(yè)進(jìn)軍船舶動(dòng)力鋰電池配套領(lǐng)域，并與智能新能源船舶技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)聯(lián)手，將進(jìn)一步加快國內(nèi)純電池動(dòng)力以及柴電混合動(dòng)力等智能新能源船舶技術(shù)創(chuàng)新步伐。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
作者：劉澤 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.tyubcd3.cn/wenshuo/sc/2020060133344.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)