12月21日，佛山市南海區(qū)新能源基礎設施投資建設合作簽約儀式暨佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)桂丹路加氫站開工儀式在丹灶舉行，丹灶鎮(zhèn)桂丹路加氫站正式動工，該項目是在丹灶轄區(qū)內建設的第二座加氫站。

▲領導嘉賓共同出席加氫站啟動儀式（圖源：有為周報）

在簽約儀式上，南海區(qū)委常委、常務副區(qū)長蔡漢全，廣東蓊松海德利森新能源科技有限公司執(zhí)行董事陳蓊松代表雙方進行簽約。

隨后，南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)桂丹路加氫站正式動工，桂丹路加氫站位于東升路，項目由廣東蓊松海德利森新能源科技有限公司建設。

▲蔡漢全（左）與陳蓊松（右）進行簽約（圖源：有為周報）

據(jù)了解，該加氫站項目建設方海德利森是一家高壓流體成套設備系統(tǒng)集成服務商、高壓高純氣體增壓系統(tǒng)與高壓檢測系統(tǒng)的領先者，具有超過18年超高壓流體系統(tǒng)集成技術積累。

同時，該公司也是氫能裝備制造者和氫能檢測技術集成者，是國家高新技術企業(yè)，擁有發(fā)明與實用新型專利20項、軟件著作權12項，參與制定氫能國家標準9項。

南海區(qū)作為佛山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點地區(qū)，已形成了涵蓋制氫及制氫加氫設備研制、加氫站設計與建設、氫燃料電池系統(tǒng)及核心部件、整車制造、氫能產(chǎn)品檢測及設備研制、氫能標準制定六大領域。

目前，南海區(qū)已有440輛氫能燃料汽車投入運營，其中公交11輛，中型寬體客車3輛，物流車426輛，接下來還將有386輛氫能公交車陸續(xù)投運，以促進區(qū)加氫站的建設，為更好推動全區(qū)的加氫站布局提供條件。

當前，以氫能產(chǎn)業(yè)為核心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為南海重點發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)之一。丹灶鎮(zhèn)近年相繼引進了一批優(yōu)質氫能企業(yè)，同時規(guī)劃建設了仙湖氫谷，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)“硅谷”。

▲位于丹灶鎮(zhèn)的瑞暉加氫站（圖源：有為周報）

此前，丹灶鎮(zhèn)內已成功建成國內首座全商業(yè)化運營的加氫站——丹灶鎮(zhèn)瑞暉加氫站。據(jù)了解，丹灶鎮(zhèn)瑞暉加氫站總投資1550萬元，占地面積6.7畝。

另外，在今年2019聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會上，UNDP氫能經(jīng)濟職業(yè)技術培訓研究院宣布成立，落戶仙湖氫谷；11個企業(yè)和機構進駐仙湖氫谷研發(fā)基地；7個氫能產(chǎn)業(yè)項目簽約，也均擬進駐仙湖氫谷。此次，南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)桂丹路加氫站的動工，標志著丹灶氫能產(chǎn)業(yè)配套進一步完善。