4月9日消息，蔚藍鋰芯對外發(fā)布其2021年第一季度業(yè)績預告，預計第一季度凈利潤達1.5億—1.65億元，同比增長1411.44%-1562.59%。

 

       對于業(yè)績增長的原因，蔚藍鋰芯稱，2021年一季度，公司各項業(yè)務經(jīng)營狀況良好，整體經(jīng)營業(yè)績環(huán)比2020年第四季度也保持了較好的增長；而2020年第一季度受疫情影響較大，因此業(yè)績同比增長更為顯著。報告期內(nèi)，鋰電池業(yè)務繼續(xù)保持四季度的良好態(tài)勢，整體處于滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)，是公司利潤的最大貢獻來源。

 

       公開資料顯示：蔚藍鋰芯原名澳洋順昌，公司于2020年12月14日更名。其業(yè)務范圍橫跨金屬物流配送、LED芯片以及新能源鋰電三大領域，而自2020年開始，鋰電池業(yè)務便已經(jīng)成為該公司最大利潤來源。

 

       更名同日，蔚藍鋰芯擬逾12億投建鋰電池系項目，項目預計投資12.56億元，新增年產(chǎn)10億AH鋰離子電池，預計新增鋰電池年產(chǎn)能超3億顆，項目建成后，全資子公司天鵬電源鋰電池年產(chǎn)能將達到7億顆。

 

       2021年3月3日，繼12.56億投資之后，蔚藍鋰芯又發(fā)布公告稱，公司在江蘇省淮安市與淮安市清江浦區(qū)人民政府及江蘇淮安清河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了《清江浦區(qū)天鵬鋰能產(chǎn)業(yè)化項目投資協(xié)議》，擬在淮安清河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資建設高效新型鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化項目，項目擬總投資50億元，新建40億AH圓柱鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目。

 

       3月5日，蔚藍鋰芯披露定增預案，本次發(fā)行募集資金總額不超過15億元，扣除發(fā)行費用后擬用于年產(chǎn)10億AH高安全性、長壽命、高能量密度新型鋰離子電池擴建項目和年產(chǎn)20億AH高效新型鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化項目。前者總投資12.56億元，擬投入募集資金6億元，由公司的全資子公司江蘇天鵬電源有限公司作為該項目實施主體；后者總投資23.5億元，擬投入募集資金9億元，由公司或其控股子公司在淮安新設子公司作為該項目實施主體。

 

       在以上種種決策的輪番轟炸下，3月35日前后，蔚藍鋰芯在互動平臺上透露，公司今年鋰電池業(yè)務的銷量目標是同比增長70%。

 

       由此不難看出，蔚藍鋰芯對于鋰電池市場可謂是勢在必得。而在環(huán)保政策的驅使下，目前新能源汽車市場風頭正盛，作為新能源汽車板塊核心的鋰電池自然也是風光無兩。

 

       據(jù)SMM歷史數(shù)據(jù)顯示，金屬鋰價格自2020年12月21日之后便一路上行，截止4月9日，國產(chǎn)金屬鋰均價585000元/噸，較2020年12月21日低點暴漲25.8%。

 

       截止4月9日，據(jù)SMM數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰報價88000~92000元/噸，均價90000元/噸，與昨日持平。

 

       根據(jù)SMM調(diào)研，近期鐵鋰及錳酸鋰廠家對碳酸鋰原料（準電碳及工碳）庫存?zhèn)鋷烨闆r較為理想，三元材料端原料（電碳）由于輝石系部分供應量減少，疊加鋰龍頭效應大廠控價能力偏強，價格依舊堅挺在9萬元/噸左右。而近期了解到，智利于當?shù)貢r間4月1日宣布，為應對冠狀病毒導致的病例數(shù)量急劇增長，政府決定4月5日至5月1日將關閉邊境。所幸SMM 4月7日調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，智利封鎖邊境暫未影響鋰鹽出口，主流大廠出貨較為順利，但不排除仍將受到部分船期后延影響。根據(jù)SMM測算，智利進口中國碳酸鋰約占整體供應（國內(nèi)產(chǎn)量+總進口）的20-25%，如若智利疫情持續(xù)升溫，導致出口出現(xiàn)延遲，對國內(nèi)需求端將造成較為明顯的缺口。目前暫時沒有較為明顯的出口阻礙，SMM將持續(xù)跟蹤相關信息。》查看詳情

 

       截止4月9日收盤，蔚藍鋰芯收盤價12.33元/股，較前日上漲0.33%。