特斯拉發(fā)布Q2財(cái)報(bào)：虧損遠(yuǎn)超預(yù)期，盤(pán)后股價(jià)暴跌10%

時(shí)間:2019-07-25 22:06來(lái)源:獵云網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
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       本周三，特斯拉公布了第二季度收益報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示其虧損超過(guò)預(yù)期。此后，特斯拉股票在盤(pán)后交易中暴跌10%。
 
       以下是特斯拉發(fā)布的報(bào)告與分析師根據(jù)Refinitiv編制的平均預(yù)測(cè)結(jié)果的比較：
 
       調(diào)整后每股虧損1.12美元，預(yù)期為40美分 收入：63.5億美元，而預(yù)期為64.1億美元 相比去年同期40億美元的營(yíng)收，調(diào)整后每股虧損3.06美元。
 
       盡管這家電動(dòng)汽車(chē)公司未能達(dá)到分析師的預(yù)期，但該公司重申了全年交付指導(dǎo)值，稱(chēng)今年仍預(yù)計(jì)將銷(xiāo)售36萬(wàn)至40萬(wàn)輛汽車(chē)，其中以Model 3占多數(shù)。
 
       特斯拉在2019年上半年向客戶(hù)出售了約15.82萬(wàn)輛汽車(chē)。該公司必須在今年下半年交付逾20萬(wàn)輛汽車(chē)，才能達(dá)到交付目標(biāo)的低端水平。該公司表示，其Model 3型車(chē)的周產(chǎn)量為7000輛，且特斯拉計(jì)劃在2019年底前每周生產(chǎn)1萬(wàn)輛Model 3型車(chē)。
 
       特斯拉在第二季度的致股東信中表示，為了實(shí)現(xiàn)Model 3的高銷(xiāo)量，該公司計(jì)劃提高現(xiàn)有工廠的產(chǎn)量，包括位于內(nèi)華達(dá)州雷諾市外的電池廠，以及位于加利福尼亞州弗里蒙特的汽車(chē)組裝廠。
 
       特斯拉的目標(biāo)是在今年年底前開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)Model 3，該舉措能降低向中國(guó)客戶(hù)交付產(chǎn)品的成本，同時(shí)獲得中國(guó)監(jiān)管部門(mén)給予的信貸獎(jiǎng)勵(lì)，該公司也能夠因此從中受益。
 
       該公司本月早些時(shí)候表示，公司最近在汽車(chē)生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)上創(chuàng)下了紀(jì)錄。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公司第二季度銷(xiāo)量為9.52萬(wàn)輛，同期產(chǎn)量為87048輛。
 
       高產(chǎn)量帶來(lái)了高收入。據(jù)統(tǒng)計(jì)，特斯拉第二季度的汽車(chē)業(yè)務(wù)收入為53.8億美元，其中1.112億美元來(lái)自各類(lèi)監(jiān)管信貸。
 
       該公司將其第二季度所有車(chē)型平均銷(xiāo)售價(jià)格的下降，歸咎于Model 3 Standard Range Plus的推出，以及缺乏升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)的Model S和Model X車(chē)輛的銷(xiāo)售。
 
       然而，特斯拉報(bào)告顯示，其Model 3在北美的平均售價(jià)仍為5萬(wàn)美元，與4月底時(shí)的價(jià)格大致相同，且彼時(shí)特斯拉剛發(fā)布了第一季度業(yè)績(jī)。
 
       盡管特斯拉的儲(chǔ)能產(chǎn)品Powerwall家庭電池和Powerpack電池存儲(chǔ)系統(tǒng)的銷(xiāo)量在第二季度有所增長(zhǎng)，但其太陽(yáng)能產(chǎn)品的銷(xiāo)量卻有所下降。特斯拉現(xiàn)已將這些產(chǎn)品整合到一個(gè)單獨(dú)的產(chǎn)品線中，最終該公司數(shù)據(jù)顯示，第二季度他們從能源生產(chǎn)和存儲(chǔ)產(chǎn)品中獲得了3.682億美元的收入，相比去年同期下降了2%。
 
       該公司透露，特斯拉的Powerwall產(chǎn)品目前已安裝超過(guò)5萬(wàn)個(gè)地點(diǎn)。對(duì)于顧客來(lái)說(shuō)，Powerwall是他們的家用儲(chǔ)能電池，旨在推動(dòng)家庭可再生能源的使用。
 
       特斯拉始終在嘗試用更少的錢(qián)做更多的事，將利益最大化。該公司將資本支出指導(dǎo)下調(diào)至15億至20億美元。而此前公司曾預(yù)計(jì)2019年資本支出將達(dá)到20億至25億美元。這筆錢(qián)將用于該公司“主要項(xiàng)目”的開(kāi)發(fā)，包括在上海建成特斯拉超級(jí)工廠、Model Y SUV和特斯拉半掛式卡車(chē)，以及擴(kuò)大特斯拉的充電站和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
 
       對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，值得慶幸的是，在5月份接受了近30億美元的注資后，如今該公司的資金流動(dòng)性比以往任何時(shí)候都更強(qiáng)。其貨幣頭寸增至50億美元，在5月份，其股票和可轉(zhuǎn)換債券發(fā)行的凈收入為24億美元，自由現(xiàn)金流為6.14億美元。
 
      特斯拉股價(jià)周二上漲至260.17美元，在周三財(cái)報(bào)公布前，股價(jià)呈上漲趨勢(shì)。但截至周二收盤(pán)，該股今年累計(jì)下跌22%。
 
      在第一季度的最新數(shù)據(jù)中，特斯拉高管讓投資者做好心理準(zhǔn)備，迎接第二季度的又一次虧損。但特斯拉周三聲稱(chēng)，公司預(yù)計(jì)于第三季度恢復(fù)盈利。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 特斯拉
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