60歲的紅旗汽車未來駛向何方 現(xiàn)在我們劃一下重點(diǎn)

時間:2018-01-09 13:48來源:界面新聞 作者:李文博LWB
點(diǎn)擊: 次

　　這可能是即將年滿一甲子的紅旗汽車發(fā)展史上最關(guān)鍵的時刻。
 
　　誕生于1958年的紅旗轎車在國人心中擁有毫無疑問的知曉度，也是擔(dān)負(fù)民族汽車工業(yè)情懷最為合適和厚重的載體。從感情的角度來看，幾乎所有國人都希望這個汽車工業(yè)的“共和國長子”能夠順利成長為獨(dú)當(dāng)一面的“共和國棟梁”，在與外國品牌的對抗中扛起大旗。
 
　　但同時無可否認(rèn)的是，造車歸根結(jié)底是一門如何將商業(yè)利益最大化的生意。所以在紅旗公布了全新品牌戰(zhàn)略后，界面汽車試圖拋開來自民族情懷的影響，從最為實(shí)際和功利的角度來解析這個最根正苗紅自主品牌未來可能的走向。
 
 
　　在品牌戰(zhàn)略上，紅旗提出了四個新——即“新時代、新紅旗、新夢想、新理念”，也正是在“新紅旗”的精神感召下，這個與共和國共同成長的品牌將自身理念定位在了“中國式新高尚精致主義”，目標(biāo)客戶也框定在了“中國式新高尚情懷人士”。
 
　　從這些中文詞匯的組合中，界面汽車很難解讀出一個具象的紅旗形象，尤其是未來紅旗車主的樣貌。很幸運(yùn)地是紅旗找來了素有“老干部”之稱的靳東作為全新品牌代言人，而他身上所散發(fā)的氣質(zhì)和眉宇間時刻透露的責(zé)任感與全新品牌戰(zhàn)略下的紅旗不謀而合：這群人是傳統(tǒng)意義上的愛國主義者，他們早已進(jìn)入財(cái)務(wù)和精神雙自由的人生階段，社會地位也在時間的積攢下升到一個滿意的地位；他們崇尚精致生活且身體力行去追尋。對他們來說，買一臺邁巴赫并不能彰顯私家品位，一臺定制且全球限量100輛的紅旗L5才應(yīng)該時代背景下最合味的標(biāo)簽。
 
　　對60歲生日即將到來的紅旗來說，這是一個全新的品牌理念，也是過往歷史上從未出現(xiàn)過的嶄新概念。正是在這樣的重建概念下，紅旗對車型產(chǎn)品序列也進(jìn)行了升級改造：從L系的新高尚至尊車、S系的新高尚轎跑車，到H系的新高尚主流車和Q系的新高尚商務(wù)出行車，L、S、H、Q四大系列未來會成為紅旗征戰(zhàn)真正的國內(nèi)汽車消費(fèi)市場的主要武器。
 
　　從現(xiàn)場公布的概念車設(shè)計(jì)圖判斷，S系和H系會更加主打主流級消費(fèi)市場，換言之這兩個系列新車身上的“官味”不會那么濃烈，而L系和Q系則應(yīng)該會延續(xù)紅旗品牌過往的造車?yán)砟睿瑸楦俜绞褂玫膱鼍疤峁┕ぞ摺?/div>
 
　　在新能源方面，紅旗將在2018年推出首款純電動車型；2019年開始批量實(shí)地運(yùn)行燃料電池車；2020年在全新FME平臺上推出官方續(xù)航里程600公里的純電動車。到2025年，紅旗將擁有15款電動車型，
 
　　同時，徐留平也公布了紅旗的銷售目標(biāo)：在2025年之前，紅旗將推出17款全新車型，借此來助推2020年達(dá)到年銷10萬臺，2025年銷30萬臺，2035年邁進(jìn)50萬臺的愿景。
 
 
　　在車型方面，紅旗并沒有公布具體的新車導(dǎo)入計(jì)劃，而是將重心放在了設(shè)計(jì)理念和智能互聯(lián)上�，F(xiàn)場紅旗宣布關(guān)鍵詞為“尚·致·意”的全新設(shè)計(jì)語言會全面注入新車設(shè)計(jì)中，一款以此設(shè)計(jì)語言為基礎(chǔ)的雙門轎跑概念車也在上海研發(fā)中心遠(yuǎn)程亮相。
 
　　從視頻中看，新車的前臉運(yùn)用了極大面積的直瀑式進(jìn)氣格柵，將細(xì)長型的紅旗LOGO融入其中，在方向盤和輪圈中央出現(xiàn)的全新紅旗LOGO取代了更為人熟知的現(xiàn)款金葵花LOGO。
 
　　關(guān)于新LOGO的使用范圍目前尚未得知，對此的猜測是，會在更傾向年輕消費(fèi)者的S系和H系上使用全新LOGO，而在更高端和強(qiáng)調(diào)私人訂制的L系和Q系上，也許依舊會保留現(xiàn)款金葵花LOGO。
 
　　除設(shè)計(jì)語言和新車外，紅旗在智能互聯(lián)方面也有跨越式的布局，按照規(guī)劃將在將在2019年推出L3級別自動駕駛的量產(chǎn)車，2020年推出L4自動駕駛級別量產(chǎn)車，2025年實(shí)現(xiàn)L5級自動駕駛。
 
　　仿佛在一夜之間，過往給人留下“古板、老舊、昂貴”印象的紅旗汽車就完成了市場針對性極強(qiáng)的轉(zhuǎn)身動作，品牌變得情懷和年輕兼?zhèn)�，產(chǎn)品覆蓋圈開始擴(kuò)大外延，新科技的運(yùn)用也駛?cè)肓丝燔嚨馈?/div>
 
　　而諸如車圈直播網(wǎng)紅PS3保羅和四萬大叔，資本造車新勢力代表李斌和李想的到場也在無聲中宣告著紅旗品牌發(fā)自內(nèi)心改革源動力的勃發(fā)與誠懇。
 
　　在發(fā)布會上，徐留平并沒有給紅旗之前羸弱的發(fā)展態(tài)勢留下情面，“黯然神傷、自責(zé)慚愧、心痛不甘”等刺耳的詞匯從他口中一一蹦出時，現(xiàn)場竟爆發(fā)出陣陣熱烈的掌聲，在刮骨療毒式的“簡單粗暴”祛病方式后，60歲的紅旗有了回暖的跡象，只不過消費(fèi)者能見識到的回暖需要更長的時間線來演繹，而時間正是這位“共和國汽車長子”發(fā)展軌跡中，從始至終貫穿的關(guān)鍵詞。
(責(zé)任編輯：admin)
作者：李文博LWB ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.tyubcd3.cn/wenshuo/qy/2018010921673.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 日企Proterial開發(fā)出純電動汽車電池新材料

    有消息稱，日本Proterial（原日立金屬）開發(fā)出在純電動汽車上用來包裹電池等的薄板，這種薄板可用來屏蔽引起電子產(chǎn)品誤操作的電磁波。 據(jù)該公司估算，與用于保護(hù)車載零部件的鋁殼等相比，新材料可使汽車整體重量減輕1成以上，從而有望延長純電動汽車的續(xù)航距
    2024-02-27 22:35
    		•

  • 一汽紅旗燃料電池技術(shù)展品國際展會斬獲新獎項(xiàng)！

    日前，主題為“動力改變世界”的第二十二屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會（ICE&PE 2023）在南京國際博覽中心盛大開幕。中國一汽攜全新紅旗H5燃料電池車及高比功率燃料電池發(fā)動機(jī)震撼亮相，受到與會專家和觀眾的廣泛關(guān)注。展會上，中國一汽高比功率燃料電池
    2023-11-22 09:04
    		•

  • 本田的雙軌戰(zhàn)略：氫燃料電池與純電動汽車平衡發(fā)展

    關(guān)于為什么本田仍然堅(jiān)持燃料電池技術(shù)，以及其后續(xù)純電動戰(zhàn)略如何展開，本文針對這些問題進(jìn)行一些分析。
    2023-05-08 08:28
    		•

  • 氫燃料電池是未來？大眾正研發(fā)：續(xù)航里程高達(dá)1987公里

    據(jù)悉，新車的氫燃料電池不僅擁有更低的成本，并且僅靠一個氣罐即可實(shí)現(xiàn)1987公里的續(xù)航里程，該車有可能與現(xiàn)有的電動汽車一起出售。
    2022-11-17 10:14
    		•

  • 常州永安行氫能自行車上市，續(xù)航里程55公里

    永安行氫能自行車0.7L儲氫器支持連續(xù)騎行2.5小時，續(xù)航里程55公里，行車時速最高22公里/小時，采用低壓儲氫和換氫技術(shù)，是目前國內(nèi)首款面向消費(fèi)端大規(guī)模量產(chǎn)的氫能自行車。
    2022-09-29 09:36
    		•

  • 紅旗HEV動力電池項(xiàng)目首臺A樣包下線

    近日， 紅旗研發(fā)新視界稱，HEV動力電池項(xiàng)目在一汽集團(tuán)PM、新能源動力工廠、研發(fā)總院等協(xié)同聯(lián)動和共同努力下，完成了首臺A樣電池總成試制，并成功下線。
    2022-06-20 08:32
    		•

  • 中航鋰電武漢基地項(xiàng)目開工，同期配套純電動客車圓滿交付

    7月31日，中航鋰電武漢基地項(xiàng)目正式開工。同時，作為武漢市第三季度開工的投資體量最大的工業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，項(xiàng)目現(xiàn)場也作為武漢市第三季度重大項(xiàng)目集中開工活動主會場。
    2021-08-02 10:04
    		•

  • 動力電池電芯內(nèi)短路 獵豹CS9純電動汽車召回

    由于動力電池電芯內(nèi)短路，導(dǎo)致車輛動力電池?zé)崾Э兀a(chǎn)生火災(zāi)，存在安全隱患。湖南獵豹汽車股份有限公司、安徽獵豹汽車有限公司將召回獵豹CS9純電動汽車，共計(jì)4117輛。
    2021-06-16 11:33
    		•

  • 動力電池相關(guān)軟件存問題，110輛極星2純電動汽車被召回

    據(jù)國家市場監(jiān)管局官網(wǎng)消息，10月16日，浙江豪情汽車制造有限公司召回部分極星2純電動汽車，110輛極星2純電動汽車被召回，因動力電池能量控制模塊(BECM)軟件存在內(nèi)部邏輯問題。
    2020-10-17 15:36
    		•

  • 我國首艘千噸級純電動客船武漢啟航

    6月23日晚，伴隨著悠長的汽笛聲，我國首艘50米以上純電動客船“君旅號”從百年老碼頭武漢關(guān)緩緩駛出。這標(biāo)志著長江綠色能源船舶時代開啟，將有力踐行長江大保護(hù)戰(zhàn)略。
    2020-06-29 00:06
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 日企Proterial開發(fā)出純電動汽車電池新材料

    有消息稱，日本Proterial（原日立金屬）開發(fā)出在純電動汽車上用來包裹電池等的薄板，這種薄板可用來屏蔽引起電子產(chǎn)品誤操作的電磁波。 據(jù)該公司估算，與用于保護(hù)車載零部件的鋁殼等相比，新材料可使汽車整體重量減輕1成以上，從而有望延長純電動汽車的續(xù)航距
    2024-02-27 22:35

  • 一汽紅旗燃料電池技術(shù)展品國際展會斬獲新獎項(xiàng)！

    日前，主題為“動力改變世界”的第二十二屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會（ICE&PE 2023）在南京國際博覽中心盛大開幕。中國一汽攜全新紅旗H5燃料電池車及高比功率燃料電池發(fā)動機(jī)震撼亮相，受到與會專家和觀眾的廣泛關(guān)注。展會上，中國一汽高比功率燃料電池
    2023-11-22 09:04

  • 本田的雙軌戰(zhàn)略：氫燃料電池與純電動汽車平衡發(fā)展

    關(guān)于為什么本田仍然堅(jiān)持燃料電池技術(shù)，以及其后續(xù)純電動戰(zhàn)略如何展開，本文針對這些問題進(jìn)行一些分析。
    2023-05-08 08:28

  • 氫燃料電池是未來？大眾正研發(fā)：續(xù)航里程高達(dá)1987公里

    據(jù)悉，新車的氫燃料電池不僅擁有更低的成本，并且僅靠一個氣罐即可實(shí)現(xiàn)1987公里的續(xù)航里程，該車有可能與現(xiàn)有的電動汽車一起出售。
    2022-11-17 10:14

  • 常州永安行氫能自行車上市，續(xù)航里程55公里

    永安行氫能自行車0.7L儲氫器支持連續(xù)騎行2.5小時，續(xù)航里程55公里，行車時速最高22公里/小時，采用低壓儲氫和換氫技術(shù)，是目前國內(nèi)首款面向消費(fèi)端大規(guī)模量產(chǎn)的氫能自行車。
    2022-09-29 09:36

  • 紅旗HEV動力電池項(xiàng)目首臺A樣包下線

    近日， 紅旗研發(fā)新視界稱，HEV動力電池項(xiàng)目在一汽集團(tuán)PM、新能源動力工廠、研發(fā)總院等協(xié)同聯(lián)動和共同努力下，完成了首臺A樣電池總成試制，并成功下線。
    2022-06-20 08:32

  • 中航鋰電武漢基地項(xiàng)目開工，同期配套純電動客車圓滿交付

    7月31日，中航鋰電武漢基地項(xiàng)目正式開工。同時，作為武漢市第三季度開工的投資體量最大的工業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，項(xiàng)目現(xiàn)場也作為武漢市第三季度重大項(xiàng)目集中開工活動主會場。
    2021-08-02 10:04

  • 動力電池電芯內(nèi)短路 獵豹CS9純電動汽車召回

    由于動力電池電芯內(nèi)短路，導(dǎo)致車輛動力電池?zé)崾Э兀a(chǎn)生火災(zāi)，存在安全隱患。湖南獵豹汽車股份有限公司、安徽獵豹汽車有限公司將召回獵豹CS9純電動汽車，共計(jì)4117輛。
    2021-06-16 11:33
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號