忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬(wàn)樹梨花開。在政府的強(qiáng)力推動(dòng)之下,中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展。近來,這陣春風(fēng)也吹進(jìn)了物流車這一細(xì)分領(lǐng)域,新能源物流車成為各家整機(jī)廠角力的又一戰(zhàn)場(chǎng)。
新能源物流車的快速升溫,離不開快遞業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2007-2016年,中國(guó)快遞行業(yè)總體業(yè)務(wù)量從12億件增至220億件,呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),同期網(wǎng)購(gòu)收入從5.2百億增至452.7百億�?梢哉f,誰(shuí)搶先切入這塊市場(chǎng),哪家企業(yè)就占據(jù)了主動(dòng)權(quán)。
在這樣的背景之下,較早發(fā)力新能源物流車的南京金龍又有了大動(dòng)作。
南京金龍成為首家與浙江郵政合作的新能源物流車企
10月27日,浙江郵政與浙江寧龍公司新能源汽車交接儀式隆重舉行,標(biāo)志著南京金龍成為第一家進(jìn)入當(dāng)?shù)剜]政體系的新能源物流車生產(chǎn)企業(yè)。
在儀式上,南京金龍輕型車乘用車事業(yè)部營(yíng)銷公司總經(jīng)理秦續(xù)俊表示,南京金龍與浙江郵政的合作,將會(huì)起到很好的示范帶動(dòng)效應(yīng)。在物流的最后一公里——城市配送等領(lǐng)域,在貨物中轉(zhuǎn)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開展上,用戶會(huì)主動(dòng)了解、選用南京金龍的新能源物流車。
據(jù)悉,當(dāng)天交付的是南京金龍首批60輛新能源物流車,開沃D10作為主力車型,此次交付數(shù)量在40輛以上,其余則為南京金龍另一款明星產(chǎn)品開沃D11。
這批新車將分散到浙江省內(nèi)多個(gè)城市的郵政系統(tǒng)進(jìn)行全方位運(yùn)營(yíng)試用,下個(gè)月還將繼續(xù)“上量”;而依據(jù)實(shí)際使用效果,整個(gè)浙江的郵政體系將會(huì)逐步實(shí)現(xiàn)南京金龍新能源物流車的全覆蓋,今年或?qū)⒆芳?00到1000輛,明年甚至將會(huì)達(dá)到2000輛的規(guī)模,此后還將有開沃D09、開沃D08等小型、微型新能源物流車產(chǎn)品陸續(xù)交付浙江郵政使用。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯,南京金龍獲浙江郵政青睞
作為“跨界者”的南京金龍,為何能拿到郵政系統(tǒng)這樣的物流車大單呢?
最重要的是,南京金龍的產(chǎn)品在續(xù)航里程和運(yùn)營(yíng)成本上有突出優(yōu)勢(shì)。據(jù)南京金龍輕型車事業(yè)部營(yíng)銷公司區(qū)域銷售總監(jiān)季海峰介紹,比如占這次交付車輛大多數(shù)的開沃D10,其荷載1.36噸,最高車速100km/h,爬坡度20%。經(jīng)過測(cè)試,D10能在滿載2噸、全程開空調(diào)、綜合工況的情況下行駛220公里。續(xù)航里程要比市場(chǎng)同類產(chǎn)品高出20%。與D10相比,D11容積更大,有12.3個(gè)立方米,作為城配用車,效率上更勝一籌。
成本方面,車輛每公里電費(fèi)不到0.1元,同類型燃油車每公里油費(fèi)約0.8元。按照此前的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),車輛每年行駛里程可達(dá)3萬(wàn)公里以上,僅僅能源消耗一項(xiàng),就可為用戶節(jié)省2萬(wàn)多元,足以填平新能源和傳統(tǒng)能源車之間的價(jià)差。而更快完成3萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng),也讓用戶在新的補(bǔ)貼政策之下,比使用其他車輛更快申領(lǐng)補(bǔ)貼。
運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)豐富,示范效應(yīng)明顯
據(jù)悉,此次是南京金龍首次與浙江郵政開展合作,不過此前已經(jīng)有了相當(dāng)豐富的新能源物流車運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)南京金龍輕型車事業(yè)部營(yíng)銷公司區(qū)域銷售總監(jiān)季海峰介紹,南京金龍?jiān)诮K省早已成為當(dāng)?shù)匚锪饔脩舻氖走x,包括江蘇郵政、德邦物流、順豐速運(yùn)等知名物流企業(yè)都是他們的合作伙伴。
南京金龍輕型車乘用車事業(yè)部營(yíng)銷公司總經(jīng)理秦續(xù)俊(右)與浙江騰躍汽車租賃有限公司總經(jīng)理白巖松展示授權(quán)證書
此外,浙江騰躍汽車租賃有限公司和當(dāng)?shù)剜]政部門是“老相識(shí)”,雙方在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的合作已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)20年,浙江郵政對(duì)南京金龍的產(chǎn)品有著深入和清晰的認(rèn)識(shí),品牌的認(rèn)可度很高。
這兩方面因素,也促成了浙江郵政在更換新能源車的時(shí)候,毫不猶豫地選擇了南京金龍。
售后服務(wù)體系完善,為客戶解決后顧之憂
使用新能源汽車,用戶最關(guān)心的是什么?除了續(xù)航里程外,毫無(wú)疑問就是充電設(shè)施和其他售后服務(wù)。
季海峰介紹,南京金龍將為浙江郵政每輛車都配套慢充樁,充電時(shí)間7-8小時(shí);并與合作伙伴一起,在各郵政網(wǎng)點(diǎn)配備快充樁,30-40分鐘即達(dá)80%電量。
“三電”方面,南京金龍新能源物流車的
電池、電機(jī)均由國(guó)內(nèi)一流供應(yīng)商提供,電控則由企業(yè)自主研發(fā),確保領(lǐng)先性的同時(shí),產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠,質(zhì)保達(dá)5年/20萬(wàn)公里。其采用的三元鋰
電池,如果電量衰減20%,廠家承諾提供免費(fèi)置換。
車輛保養(yǎng)上,南京金龍?jiān)谡憬斜椴既〉?00多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),專為包括開沃新能源物流車在內(nèi)的輕型車提供售后服務(wù),讓維修更加便利,用車更安心。
近兩年,政府層面逐步減少對(duì)新能源車補(bǔ)貼已是大勢(shì)所趨。不過,各地也在道路通行上對(duì)新能源車大范圍放開路權(quán)。如浙江從明年開始將為新能源車上專用牌照,車輛不受傳統(tǒng)燃油車的通行限制。政策疊加,總體的環(huán)境仍然有利于新能源車的發(fā)展,也意味著整機(jī)廠之間的競(jìng)爭(zhēng)將更趨激烈。
如何能用更好的產(chǎn)品、更優(yōu)的服務(wù),立足市場(chǎng),服務(wù)用戶?南京金龍已經(jīng)給出了他們的答案。
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