曼恩斯特最新固態(tài)電池極片制造解決方案

時(shí)間:2025-05-21 11:18來(lái)源:未知 作者:子蕊
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5月15日,第十七屆重慶國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)(CIBF2025)在深圳國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。曼恩斯特以“干法整線 革新未來(lái)”為主題,攜多款突破性技術(shù)成果亮相11T010展臺(tái),并于15日上午舉辦了“固態(tài)電池極片制造解決方案”發(fā)布會(huì),通過(guò)線上線下聯(lián)動(dòng)的形式,與全球業(yè)界同仁共探新能源技術(shù)發(fā)展新路徑。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),曼恩斯特鋰電涂布研究院副院長(zhǎng)李總為我們系統(tǒng)解析了該方案在工藝穩(wěn)定性、量產(chǎn)效率等方面的突破性進(jìn)展。

以干法電極工藝為核心,曼恩斯特的解決方案在關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了創(chuàng)新與優(yōu)化,通過(guò)陶瓷雙螺桿纖維化技術(shù)杜絕金屬異物、預(yù)成膜機(jī)構(gòu)與14輥雙面成膜工藝保障成膜質(zhì)量、狹縫涂布結(jié)合砂磨機(jī)處理實(shí)現(xiàn)固態(tài)電解質(zhì)均一性涂布,構(gòu)建起全產(chǎn)線連續(xù)生產(chǎn)模式,為固態(tài)電池量產(chǎn)提供了一套更高效、安全、穩(wěn)定的解決方案。

具體來(lái)看,其以干法工藝為主的產(chǎn)線對(duì)固態(tài)電池制造環(huán)節(jié)的優(yōu)化,主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:

一是,采用曼恩斯特干法電極工藝,能夠有效提升電極的導(dǎo)電性和穩(wěn)定性,為電池的高性能表現(xiàn)提供支持。

二是,在纖維處理環(huán)節(jié),曼恩斯特運(yùn)用陶瓷雙螺桿纖維化技術(shù)。陶瓷材質(zhì)的雙螺桿具有優(yōu)異的耐磨性,不僅保證了纖維處理過(guò)程的穩(wěn)定性和長(zhǎng)久性,更重要的是杜絕了金屬異物的引入,從源頭上提高了電池的安全性和可靠性。

三是,為保證成膜品質(zhì),曼恩斯特加入了預(yù)成膜機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)能夠?qū)Τ赡み^(guò)程進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控,減少軋輥的磨損。同時(shí),優(yōu)先采用 14 輥雙面同時(shí)成膜工藝,相較于傳統(tǒng)的單面成膜或較少輥數(shù)的工藝,這種工藝能夠?qū)崿F(xiàn)雙面同時(shí)均勻成膜,成膜質(zhì)量更高,大大提升了電極的性能一致性。

 

14輥壓膜復(fù)合一體機(jī)

四是,在極片上薄涂固態(tài)電解質(zhì)層時(shí),曼恩斯特采用濕法狹縫涂布技術(shù)結(jié)合砂磨機(jī)處理。高質(zhì)量的成膜工藝和固態(tài)電解質(zhì)的薄涂,使得電池具有更高的能量密度和更好的循環(huán)性能,能夠滿足新能源汽車長(zhǎng)續(xù)航里程、快速充放電等需求。

目前,市場(chǎng)對(duì)電池能量密度、安全性的要求不斷提升,固態(tài)電池已成為全球研發(fā)的焦點(diǎn)。面對(duì)固態(tài)電池從實(shí)驗(yàn)室走向量產(chǎn)的全球性課題,曼恩斯特固態(tài)電池極片制造解決方案不僅以干法工藝突破了固態(tài)電池量產(chǎn)的技術(shù)瓶頸,更通過(guò)模塊化整線設(shè)計(jì)為不同產(chǎn)能需求提供了可復(fù)制的解決方案,將助力固態(tài)電池量產(chǎn)邁入新階段。

(責(zé)任編輯:子蕊)
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