12月15日,蜂巢能源在江蘇常州基地舉行第三屆“電池日”。會(huì)上,中國(guó)工程院院士吳鋒表示,全球碳中和的藍(lán)圖下,電力、交通等重點(diǎn)行業(yè)正迎來新一輪深度變革,低碳化、電動(dòng)化、智能化的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。雖然近期市場(chǎng)對(duì)新能源汽車未來的供需關(guān)系出現(xiàn)了不同的觀點(diǎn),但他認(rèn)為三個(gè)大的方向不會(huì)改變:
一是低碳發(fā)展的潮流不會(huì)變。中國(guó)發(fā)展新能源汽車是應(yīng)對(duì)節(jié)能減排重大挑戰(zhàn)的需要,同時(shí)也是汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展和提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的需要。當(dāng)前,歐美日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家也將新能源汽車和動(dòng)力電池的發(fā)展提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度,投入更多的資金和力量加強(qiáng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
二是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的理念不會(huì)變。動(dòng)力電池在材料、結(jié)構(gòu)、工藝等方面都存在創(chuàng)新迭代。蜂巢能源在無鈷電池、高速疊片電池、短刀電池及電池新系統(tǒng)與智能制造等方面進(jìn)行了大膽創(chuàng)新,走在了行業(yè)的前列,滿足了主流客戶的需求,受到車企和儲(chǔ)能客戶的青睞。
三是鋰離子電池的主流地位在短中期不會(huì)變。電池行業(yè)創(chuàng)新百家爭(zhēng)鳴,各種新型電池的研發(fā)取得了重要進(jìn)展。預(yù)計(jì)到2030年,大多數(shù)還是新能源汽車還是使用鋰離子電池。
吳鋒還提到,除了新能源汽車動(dòng)力電池,儲(chǔ)能行業(yè)是鋰離子電池又一個(gè)重要應(yīng)用場(chǎng)景,預(yù)計(jì)2025年全球儲(chǔ)能電池的出貨量將超過500GWh;到2030年,儲(chǔ)能電池出貨量將達(dá)到2300GWh。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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