5月22日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克( Elon Musk )透露,距離生產售價為3.5萬美元標準版Model 3仍有很長的路要走。他在本周末的Twitter上建議說,目前就開始生產這個版本將對特斯拉造成生存危機。
當特斯拉2016年首次推出Model 3時,該公司吹噓其可獲得的價格,并表示該車將通過使特斯拉電動車成為大眾市場的主要產品來推動未來利潤。
標準Model 3的起步價為35000美元,后輪驅動,電池充電220英里,以及其他功能。價格較高的車型配有遠程電池、全輪驅動、玻璃天窗和“自動駕駛”半自動駕駛等功能。
同樣在這個周末的Twitter上,馬斯克宣布了一款售價78000美元的新型Model 3,他說這款車將比一輛最高時速155英里、里程310英里的寶馬更快。
特斯拉還沒有制造出價格較低的Model 3,并且一直在努力實現(xiàn)高端Model 3的大批量生產。
除其他外,該公司一直在努力解決工廠自動化程度過高、與松下等供應商關系緊張以及高管人才流失等問題。該公司一直在加州弗里蒙特工廠和內華達州Gigafactory 1的改進上投入資金。
盡管經歷了這些成長的痛苦,Model 3現(xiàn)在是美國最暢銷的電動汽車。超過45萬人已經預訂了這輛車,并為此支付了1000美元的定金。盡管特斯拉未能實現(xiàn)在3月底之前每周生產2500臺Model 3的目標,但5月一封泄露的電子郵件表明,特斯拉正以每周3500臺的生產率接近目標。
在特斯拉第一季度的財報中,馬斯克承諾特斯拉將在今年第三和第四季度實現(xiàn)盈利,現(xiàn)金流為正。高盛表示,到2020年,該公司可能需要多達100億美元的額外資本來為其運營提供資金。穆迪在3月份下調了特斯拉的信用評級。
馬斯克表示,他不想在2018年籌集資金,而是用信貸額度為公司運營提供資金。
特斯拉股價周一收高2.8 %。
(責任編輯:子蕊)