3月6日,長虹能源發(fā)布公告,公司擬首次進行海外投資布局,在泰國進行高性能環(huán)保堿性
電池項目建設(shè)投資,項目擬總投資2.46億元,實現(xiàn)年產(chǎn)能約7億只堿性
電池制造。項目實施主體為擬成立的泰國孫公司。
實施路徑為:公司擬與控股子公司浙江長虹飛獅電器工業(yè)有限公司(以下簡稱“長虹飛獅”)其余2名股東對長虹飛獅實施同比例增資,增資總額1.5億元,其中公司增資1.05255億元;由長虹飛獅在泰國成立項目公司,由泰國項目公司實施該高性能環(huán)保堿性電池項目投資。
項目建設(shè)期約1.5年,預(yù)計2025年6月完成工廠建設(shè),2025年12月投產(chǎn)運營。
長虹能源表示,本次公司增資長虹飛獅并由長虹飛獅在泰國投資建廠,可以有效穩(wěn)定現(xiàn)有美國大客戶的同時,有利于后續(xù)客戶開發(fā)與市場開拓,保持公司堿性電池市場份額和產(chǎn)銷量穩(wěn)定增長。同時泰國投資建廠將大幅降低出口至美國的堿性電池關(guān)稅,有利于保持市場競爭力。
公開資料顯示,長虹新能源成立于2006年10月,是四川長虹控股集團有限公司旗下子公司,是集一次堿錳電池、二次鋰離子電池等產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。
公司現(xiàn)擁有四川綿陽、浙江嘉興、江蘇泰興三大制造基地,具備年產(chǎn)超35億只(組)堿錳電池及近5億只18650、21700鋰離子電池的產(chǎn)銷能力。近年來公司行業(yè)地位大幅提升,堿錳電池產(chǎn)銷規(guī)模位居全球前4位、國內(nèi)前2位;高倍率圓柱形鋰電細(xì)分市場排名位居國內(nèi)第三位。
去年3月16日,長虹新能源公告稱,擬以總額9871.69萬元收購深圳聚和源合計61.6981%股權(quán)。深圳聚和源成立于2007年4月,主要經(jīng)營新興消費類小聚鋰電池及電池組的研發(fā)、制造與銷售。長虹新能源擬通過產(chǎn)業(yè)并購方式快速切入小聚鋰電池領(lǐng)域,為公司開拓新的增長賽道和規(guī)模提升路徑。
公告顯示,長虹新能源屬于電池行業(yè)中的圓柱形高倍率鋰電池和一次圓柱形堿性鋅錳電池行業(yè),是鋰電池和堿錳電池設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、營銷的服務(wù)提供商。公司擁有“一種智能家居用鋰離子電池的制備方法”、“堿錳電池正電極體、堿錳電池及其制造方法”等128項專利技術(shù)。
多家鋰電巨頭布局泰國市場
作為東南亞最大的汽車生產(chǎn)國和出口國,泰國
電動車市場正迅速擴大。為了吸引越來越多的國內(nèi)外電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)到泰國投資,今年2月21日,泰國政府還宣布批準(zhǔn)向電動汽車電池制造商提供現(xiàn)金補助。
綠研院注意到,除了長虹新能源之外,還有多家電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已在泰國進行投資:
2022年12月15日,國軒高科與泰國PTT集團旗下能源解決方案公司Nuovo Plus簽訂合作協(xié)議,雙方合資成立泰國新國軒有限公司(以下簡稱泰國新國軒)。根據(jù)規(guī)劃,泰國新國軒計劃于泰國東部經(jīng)濟走廊地區(qū)建設(shè)鋰離子動力電池的Pack生產(chǎn)線。
去年6月,寧德時代與泰國Arun Plus有限公司(Arun Plus)達成CTP(高效成組技術(shù))合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時代將向Arun Plus提供CTP電池包生產(chǎn)線,分享CTP電池包生產(chǎn)技術(shù)等。
去年7月,億緯鋰能攜手泰國能源公司Energy Absolute成立合資公司,并計劃以該合資公司為實施主體,建設(shè)至少6GWh的電池生產(chǎn)基地,專注動力儲能電池及Pack產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、制造、銷售,同時積極合作開拓泰國及東南亞市場的電動汽車和儲能業(yè)務(wù)。
去年以來,蜂巢能源加大了在泰國的布局,并不斷取得進展:泰國當(dāng)?shù)貢r間2023年7月5日,蜂巢能源泰國模組Pack工廠正式開工建設(shè);2023年10月10日,蜂巢能源旗下子公司蜂巢能源科技(泰國)有限公司與Banpu NEXT簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,Banpu NEXT將入股蜂巢能源科技(泰國)有限公司,股份占比為40%;2023年12月20日,蜂巢能源在泰國春武里府是拉差市(Sriracha Chonburi)舉行首款電池包下線儀式,當(dāng)日下線的電池包為蜂巢能源的LCTP電池包;今年2月28日,蜂巢能源在泰國舉辦投產(chǎn)儀式,宣布蜂巢能源泰國工廠即日正式投產(chǎn),產(chǎn)品開始批量交付,即將搭載長城和合眾旗下多款新能源車型在泰國上市。根據(jù)客戶訂單需求,蜂巢能源泰國工廠預(yù)計今年將為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┏?萬套PACK電池包。
此外,寶馬集團自2019年以來一直在泰國生產(chǎn)用于本土制造的插電式混合動力汽車的高壓電池,泰國羅勇工廠已為20多款寶馬、MINI和摩托車提供服務(wù),2023年總產(chǎn)能超過12000輛汽車和近11000輛摩托車。寶馬集團第五代高壓電池制造工廠的建設(shè)工作已經(jīng)開始,這座高壓電池組裝工廠的新裝配線將把進口的電池單元轉(zhuǎn)換成模塊,然后集成到高壓電池中。
可以預(yù)見,未來將有越來越多的電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)到泰國投資辦廠,帶動當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(責(zé)任編輯:子蕊)