繼阿維塔成為寧德時代“神行”磷酸鐵鋰4C超充電池的首發(fā)車型后，近日，哪吒汽車新車型也將搭載該電池。

 

10月7日，寧德時代與哪吒汽車簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據協(xié)議，寧德時代未來將持續(xù)為哪吒汽車的市場業(yè)務提供支持，包括新項目及新技術合作、神行電池供應、海外業(yè)務拓展等。簽約儀式期間，雙方就全面電動化、新能源汽車出海等話題進行了交流，就進一步深化合作達成共識。

 

寧德時代董事長、總經理曾毓群表示，寧德時代一直在推進CTC（Cell to Chassis）技術，為造車企業(yè)做好基礎工作。未來，也將始終專注于動力電池技術創(chuàng)新，為全球乘用車客戶提供更具競爭力和品質保障的產品。

 

哪吒汽車聯合創(chuàng)始人、CEO張勇表示，出海是新能源車企進一步發(fā)展的重要選擇。構建長期戰(zhàn)略合作關系、深化戰(zhàn)略合作，將有助于雙方攜手向前，一起出海，在海外市場取得更大突破。

 

寧德時代方面還表示，一直以來，寧德時代與哪吒汽車都保持著密切的合作。哪吒汽車首款車型生產期間，雙方就建立了良好的伙伴關系。近年來，雙方持續(xù)推進全面戰(zhàn)略合作，通過技術研發(fā)、供應鏈保障等不同模式的合作探索，合作廣度和深度不斷提升。本次深化合作協(xié)議的簽署，也是寧德時代面向未來的重要部署。通過長期向哪吒汽車等客戶提供全球領先的動力電池技術和產品解決方案，寧德時代將進一步推動新能源汽車產業(yè)的高質量發(fā)展。

 

雙方合作已久
 

公開資料顯示，哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌，其母公司合眾新能源創(chuàng)立于2014年，秉持“電動化、智能化、網聯化”的發(fā)展理念，讓高品質智能電動汽車觸手可及。

 

去年，哪吒汽車全年交付152073臺，成為首個年銷量突破15萬輛的新勢力品牌，速度趕超“蔚小理”。今年5月30日，哪吒汽車第30萬輛量產車正式下線。用時16個月，哪吒完成從第10萬臺到第30萬臺的跨越。

 

今年9月，哪吒汽車全系交付13211臺，在泰國累計交付突破1萬臺。10月7日，哪吒X首批量產車正式下線，預計10月上市，實現上市即交付。

 

8月底，哪吒汽車在官方微信公眾號宣布完成Crossover輪融資，總額為70億元。企查查顯示，2017年9月到今年8月底，哪吒汽車已完成10輪融資，投資機構包括智慧互聯產業(yè)基金、日初資本、海睿投資、深創(chuàng)投等。

 

電池聯盟注意到，寧德時代與哪吒汽車合作由來已久。在生產第一款產品哪吒N01時，哪吒汽車就與寧德時代形成了合作伙伴關系。彼時，哪吒汽車寧德時代、騰訊車聯、博世等，共同簽署《哪吒U品質護航極智宣言》。

 

2020年3月2日，哪吒汽車與寧德時代戰(zhàn)略合作舉行簽約儀式，雙方將在新能源電池領域進一步深化合作。此次合作，寧德時代將為合眾公司提供動力電池解決方案，旗下先進的CTP高集成度電池Pack技術、5年50萬公里長循環(huán)壽命等電池技術，將陸續(xù)應用在哪吒汽車基于兩大平臺所研發(fā)的五款車型上。

 

2021年11月8日，寧德時代與哪吒汽車正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議。寧德時代將參與D2輪融資，戰(zhàn)略投資哪吒汽車，并在技術研發(fā)和供應鏈保障領域全面開啟戰(zhàn)略合作。

 

今年1月10日，寧德時代全資子公司時代智能與哪吒汽車在上海舉行簽約儀式，雙方將在CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一體化智能底盤項目上開展合作，首款搭載CIIC的車型最快將于2024年底面世。

 

此外，今年6月，新款哪吒S亮相工信部免征購置稅車輛公告，新車最大的亮點是搭載了寧德時代麒麟電池，最大續(xù)航里程可達1075公里。動力方面，由于該車配備了容量較大的電池組，因此采用后置單電機布局，最大功率為200kW。

 

據悉，哪吒S配備的麒麟電池重量達到588kg，擁有117.04kWh的容量。

 

寧德時代神行超充電池
 

值得注意的是，在雙方深化戰(zhàn)略合作協(xié)議中，特別提到了有關神行電池的合作。
 

今年8月16日，寧德時代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現大規(guī)模量產的4C超充電池——神行超充電池。
 

據介紹，神行超充電池突破磷酸鐵鋰性能上限，輕松實現700公里以上長續(xù)航；常溫狀態(tài)下，神行超充電池10分鐘可充至80%SOC。同時，采用電芯溫控技術，即使在-10℃低溫環(huán)境下也可實現30分鐘充至80%；神行超充電池使用了改良的電解液，并配備了高安全涂層隔膜，為電池安全上了“雙保險”。
 

在發(fā)布會上，寧德時代首席科學家吳凱表示，“動力電池科技的未來，一要面向世界前沿，二要面向經濟主戰(zhàn)場。當前用戶開始從先鋒用戶轉向大眾用戶，我們要讓更多的老百姓使用前沿科技，享受到科技突破的紅利。”
 

據寧德時代國內乘用車事業(yè)部CTO高煥介紹，神行即將在今年底實現量產，搭載神行超充電池的電動車也將在明年一季度上市。
 

發(fā)布會上，阿維塔科技宣布將成為首批搭載寧德時代神行超充電池的新能源汽車品牌。阿維塔能夠成為神行超充電池的首發(fā)品牌之一，核心源于開創(chuàng)性的“CHN合作模式”。阿維塔匯聚長安汽車、華為、寧德時代三支強大的中國力量，打造全新一代智能電動汽車技術平臺CHN。作為CHN平臺下首款車型，得益于寧德時代量產的CTP以及高壓快充技術，阿維塔11最高續(xù)航里程可達705公里，最大充電功率達到240kw，并且長時間保持高功率充電，能夠做到充電10分鐘，最高可增加200公里續(xù)航。
 

而在此次發(fā)布會上，除了上面提到的哪吒汽車，極氪汽車、奇瑞汽車、長安汽車等多家汽車品牌，也紛紛對寧德時代發(fā)布神行超充電池表示祝賀，后續(xù)或有建立持續(xù)合作的可能。