電池“體檢師”堅(jiān)守實(shí)驗(yàn)室

時(shí)間:2024-02-14 19:19來源:重慶日?qǐng)?bào) 作者:張亦筑 鄭佩茹
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  2月12日大年初三，早上9時(shí)許，位于西部（重慶）科學(xué)城的招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司（以下簡稱招商車研）實(shí)驗(yàn)室，電池檢測員、工程師何珍珍已在進(jìn)行第一次巡檢的準(zhǔn)備工作。
 
  “8間實(shí)驗(yàn)室，24個(gè)項(xiàng)目，節(jié)前啟動(dòng)試驗(yàn)后，中途是不能間斷的。”何珍珍所在的招商車研新能源環(huán)保事業(yè)部電池組，有多人將輪流值守在實(shí)驗(yàn)室。當(dāng)天，也是除夕以來，她第二次值班。從早上與同事辦完交接班后，何珍珍就沒停下來過。
 
  正在籌建的國家新能源質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心（重慶），是招商車研4個(gè)國家級(jí)檢驗(yàn)檢測中心當(dāng)中最“年輕”的一個(gè)，也是目前西部地區(qū)唯一的整車級(jí)別新能源汽車國家級(jí)質(zhì)檢中心。
 
  何珍珍告訴記者，電池組的重要任務(wù)就是通過給電池做“體檢”，讓新能源汽車能夠跑得更遠(yuǎn)更安全。
 
  走進(jìn)一間實(shí)驗(yàn)室里，一個(gè)個(gè)2米多高的環(huán)境箱整齊排列，“躺平”在里面的，就是各種正在進(jìn)行“體檢”的電池。何珍珍走到環(huán)境箱前，踮起腳透過箱體上的玻璃窗仔細(xì)觀察。
 
  “這個(gè)正在進(jìn)行電池壽命循環(huán)測試，我們不僅要確保試驗(yàn)安全運(yùn)行，還要確保生成的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效。”
 
  設(shè)備一直在運(yùn)行，試驗(yàn)一直未間斷，數(shù)據(jù)也不斷在生成。所有試驗(yàn)項(xiàng)目巡檢一圈之后，何珍珍要進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。
 
  “就拿電芯脈沖測試來說，最快每一毫秒就會(huì)生成一個(gè)數(shù)據(jù)。”她估算了一下，僅僅一個(gè)項(xiàng)目，平均一小時(shí)就會(huì)生成360萬個(gè)數(shù)據(jù)。24個(gè)項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，一天下來，生成的數(shù)據(jù)多得驚人。
 
  不過，從事電池“體檢師”工作7年，何珍珍早已對(duì)這些看似繁復(fù)、枯燥的數(shù)據(jù)處理習(xí)以為常。在處理分析數(shù)據(jù)過程中，一旦發(fā)現(xiàn)有異常，她要第一時(shí)間與電池廠商進(jìn)行溝通。
 
  臨近中午1點(diǎn)，她處理完手頭上的工作，松了一口氣，拿出自熱米飯準(zhǔn)備午餐。她掏出手機(jī)放起了音樂，為略顯冷清的實(shí)驗(yàn)室增加點(diǎn)春節(jié)的氛圍感。
 
  不一會(huì)兒，電話鈴聲響起，家人從山東老家打來了視頻電話。一邊吃一邊聊，何珍珍的眼里滿是溫柔，臉上也洋溢出笑容。
 
  稍事休息后，下午2點(diǎn)，她又開始了第二次巡檢。
 
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文章標(biāo)簽： 電池“體檢師”
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