更高效率、更快響應(yīng)、更長(zhǎng)壽命!氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)家族添新成員

時(shí)間:2023-05-31 09:17來(lái)源:北京日?qǐng)?bào) 作者:牛偉坤
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       更高效率、更快響應(yīng)、更長(zhǎng)壽命。5月30日,北京億華通科技股份有限公司自主研發(fā)的新產(chǎn)品——180千瓦高效率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),在2023中關(guān)村論壇上作為重大成果發(fā)布。新的系統(tǒng)創(chuàng)新性解決了一系列行業(yè)難題。
 
      “對(duì)重型卡車(chē)領(lǐng)域來(lái)說(shuō),這是一款更具適用性的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的更好平衡。”公司總裁付曉明說(shuō),重卡需要大功率輸出、較長(zhǎng)續(xù)航里程和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,這些需求恰好都是氫燃料電池的優(yōu)勢(shì)所在,因此,當(dāng)前氫燃料重卡具有較高的市場(chǎng)熱度。此前,該公司先后推出了120千瓦和240千瓦的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),但在付曉明看來(lái),這兩款產(chǎn)品與市場(chǎng)大熱的氫能重卡需求匹配還不夠精準(zhǔn)。他形象地打了個(gè)比方,“前者對(duì)于重卡來(lái)說(shuō)有點(diǎn)兒‘小馬拉大車(chē)’,通俗來(lái)說(shuō),在某些特定場(chǎng)合顯得不夠‘有勁兒’;而后者又有點(diǎn)兒‘大馬跑小車(chē)’,能力太過(guò)富余,超出了一般的日常需求。”
 
       最讓人驚艷的還是新產(chǎn)品的卓越性能。一組數(shù)據(jù)是最好的說(shuō)明:電池壽命超過(guò)3萬(wàn)小時(shí),是行業(yè)均值的兩倍;能量轉(zhuǎn)化效率達(dá)55%左右,超過(guò)行業(yè)均值10個(gè)百分點(diǎn);發(fā)動(dòng)機(jī)提速快,從怠速到平穩(wěn)運(yùn)行最大功率點(diǎn)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間少于3.2秒,比行業(yè)均值縮短60%。這些關(guān)鍵性能指標(biāo)位居國(guó)內(nèi)第一。付曉明對(duì)數(shù)據(jù)一一進(jìn)行了解讀。“以每天運(yùn)行10小時(shí)來(lái)計(jì)算,3萬(wàn)小時(shí)意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可以運(yùn)行8.2年,而一般商用重卡的使用壽命在5到7年,這也意味著,我們這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足重卡全生命周期的使用。”付曉明解釋?zhuān)芰哭D(zhuǎn)化效率的提高也意味著運(yùn)營(yíng)成本的降低,“說(shuō)明有更多的氫能轉(zhuǎn)化為了電能。”更快的響應(yīng)時(shí)間則與使用者的駕駛體驗(yàn)直接相關(guān),“啟動(dòng)、踩油門(mén)、松油門(mén)的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)很順滑。”
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 氫燃料電池
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