近日,日本汽車制造商豐田宣布:公司正計(jì)劃推出大量生產(chǎn)電動汽車的專用平臺。
豐田正考慮推出專門為生產(chǎn)電動汽車設(shè)計(jì)的新制造平臺,目前豐田的電動汽車制造平臺是基于現(xiàn)有的燃油車制造平臺重新設(shè)計(jì)的,根據(jù)電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化零部件優(yōu)化的新平臺可以提高產(chǎn)量,從長遠(yuǎn)看可以節(jié)省更多成本。
據(jù)豐田內(nèi)部人士表示,打造電動汽車專用制造平臺也是豐田反思如何擴(kuò)大電動汽車業(yè)務(wù)的重要部分。他們透露,豐田的戰(zhàn)略包括投資可以在大批量生產(chǎn)的情況下提高效率和利潤的電動汽車技術(shù)。
1月15日,全新一代的“純電版”埃爾法即將發(fā)布,更值得關(guān)注的是,新車將由豐田與比亞迪進(jìn)行聯(lián)合打造,由比亞迪來提供動力電池以及電控技術(shù)等,預(yù)計(jì)在今年發(fā)布。
據(jù)悉,全新一帶埃爾法“純電版”在外觀設(shè)計(jì)上,基本上沿用了燃油版豐田埃爾法的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備有純電動車型上常見的封閉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。相對于燃油版車型,新車配備有貫穿式的尾燈,車身尺寸也會更大。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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