實(shí)繳資本僅3000萬(wàn)的子公司,卻一口氣簽了個(gè)超百億的新能源車投資協(xié)議,投資者擔(dān)心“畫餅”的話音還未落,大為股份又公告了一個(gè)更龐大的新能源投資計(jì)劃,這次超過(guò)兩百億。
12月28日晚,大為股份公告,公司與桂陽(yáng)縣人民政府于2022年12月28日簽署《投資合作協(xié)議》,公司擬在湖南省郴州市桂陽(yáng)縣建設(shè)含鋰礦產(chǎn)資源綜合利用及鋰
電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目、新能源專用車基地項(xiàng)目,公司(及公司控股、參股、合作企業(yè))擬定項(xiàng)目總投資約220億元。
與上一次類似,在大為股份的股吧,這次擔(dān)憂的聲音依然明顯高于叫好的聲音,畢竟公司市值才35億,賬上資金才1億出頭,甚至還不夠交此次投資協(xié)議的履約保證金(2億元)。大為股份主營(yíng)內(nèi)存條、手機(jī)配件和終端等產(chǎn)品,2022年前三季度凈利潤(rùn)1286萬(wàn)元。
大手筆!220億跨界搞鋰
根據(jù)公告,公司于2022年12月28日召開董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于與桂陽(yáng)縣人民政府簽署投資合作協(xié)議的議案》,董事會(huì)同意公司與桂陽(yáng)縣人民政府簽署《投資合作協(xié)議》,“公司擬在湖南省郴州市桂陽(yáng)縣建設(shè)含鋰礦產(chǎn)資源綜合利用及鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目、新能源專用車基地項(xiàng)目,助力縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)互利共贏”。
大為股份(及控股、參股、合作企業(yè))擬定項(xiàng)目總投資約220億元,其中鋰礦采選、碳酸鋰以及環(huán)保、尾渣處理項(xiàng)目投資90億元;鋰電正級(jí)材料、鋰電池相關(guān)生產(chǎn)項(xiàng)目投資120億元,新能源專用車基地投資10億元。
其中,礦山開采、選礦、碳酸鋰生產(chǎn)項(xiàng)目由大為股份主要負(fù)責(zé)投資建設(shè),聯(lián)合體其他企業(yè)分別參與。新能源專用車基地項(xiàng)目由大為股份主要負(fù)責(zé)投資建設(shè),聯(lián)合體其他企業(yè)分別參與。
主要建設(shè)內(nèi)容:
1,取得礦權(quán),礦山開采、選礦以及環(huán)保、尾渣處理;建設(shè)年產(chǎn)4萬(wàn)噸碳酸鋰生產(chǎn)項(xiàng)目(分兩期建設(shè)。第一期建設(shè)年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)線;第二期建設(shè)年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)線)。年處理能力800萬(wàn)噸原礦采選基地與碳酸鋰生產(chǎn)項(xiàng)目以及環(huán)保、尾渣項(xiàng)目同步分期建設(shè)。
2,建設(shè)20GWH鋰電池相關(guān)生產(chǎn)項(xiàng)目,分兩期建設(shè)。第一期建設(shè)10GWH鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目;第二期建設(shè)10GWH鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目。
大為股份承諾自愿交納2億元履約保證金,如未按時(shí)足額繳納履約保證金,協(xié)議自行終止,視為因大為股份方面原因退出,繳納的履約保證金不予退還。
公司稱,本次投資是根據(jù)現(xiàn)有政策情況,為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展作出的決策。“公司將充分利用桂陽(yáng)縣當(dāng)?shù)刎S富的鋰礦資源,積極布局新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,有利于進(jìn)一步提高公司在汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力,有助于上市公司與地方政府實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互贏、共同發(fā)展的目標(biāo),符合公司及全體股東的利益。”
網(wǎng)友:哪來(lái)這么多錢?
與一般的公司公告重大利好不同,在大為股份股吧網(wǎng)友不是叫好,反而大都涅了一把汗,因?yàn)楣镜膶?shí)力似乎遠(yuǎn)難以支撐起200多億的投資。
公開資料顯示,大為股份主營(yíng)內(nèi)存條、手機(jī)配件和終端等產(chǎn)品。2021年,大為股份營(yíng)業(yè)收入8.57億元,全年凈利潤(rùn)僅為1548萬(wàn)元。2022年前三季度,公司營(yíng)業(yè)收入6.4億元,凈利潤(rùn)僅1286萬(wàn)元。截至2022年9月末,公司賬上現(xiàn)金只有1.1億元,甚至繳納本次投資協(xié)議2億元的履約保證金都還有一定差距。
而截至12月28日收盤,大為股份最新市值僅為35.12億元。
值得一提董事,11月4日晚大為股份也曾公告,公司參股公司大為弘德與井岡山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署了《新能源專用車生產(chǎn)項(xiàng)目投資合同》以及《新能源專用車生產(chǎn)項(xiàng)目補(bǔ)充合同一》,大為弘德擬在江西省吉安市井岡山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)新能源專用車生產(chǎn)基地,項(xiàng)目總投資約102億元。
大為弘德是2021年5月設(shè)立的一家新公司,注冊(cè)資本5000萬(wàn)元,實(shí)繳資本3000萬(wàn)元,目前尚未開展生產(chǎn)。彼時(shí)在公司舉行的投資者關(guān)系活動(dòng)上,同樣是被一眾投資者追問(wèn)是否有能力完成投資。
今年三季報(bào)顯示,截至2022年9月30日公司有股東1.3萬(wàn)戶。
(責(zé)任編輯:子蕊)