35億市值大為股份擬投220億跨界搞鋰!

時間:2022-12-29 10:43來源:中國基金報 作者:南深
點擊:
       實繳資本僅3000萬的子公司,卻一口氣簽了個超百億的新能源車投資協(xié)議,投資者擔心“畫餅”的話音還未落,大為股份又公告了一個更龐大的新能源投資計劃,這次超過兩百億。
 
       12月28日晚,大為股份公告,公司與桂陽縣人民政府于2022年12月28日簽署《投資合作協(xié)議》,公司擬在湖南省郴州市桂陽縣建設(shè)含鋰礦產(chǎn)資源綜合利用及鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈項目、新能源專用車基地項目,公司(及公司控股、參股、合作企業(yè))擬定項目總投資約220億元。
 
       與上一次類似,在大為股份的股吧,這次擔憂的聲音依然明顯高于叫好的聲音,畢竟公司市值才35億,賬上資金才1億出頭,甚至還不夠交此次投資協(xié)議的履約保證金(2億元)。大為股份主營內(nèi)存條、手機配件和終端等產(chǎn)品,2022年前三季度凈利潤1286萬元。
 
大手筆!220億跨界搞鋰
 
       根據(jù)公告,公司于2022年12月28日召開董事會審議通過了《關(guān)于與桂陽縣人民政府簽署投資合作協(xié)議的議案》,董事會同意公司與桂陽縣人民政府簽署《投資合作協(xié)議》,“公司擬在湖南省郴州市桂陽縣建設(shè)含鋰礦產(chǎn)資源綜合利用及鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈項目、新能源專用車基地項目,助力縣域經(jīng)濟發(fā)展,實現(xiàn)互利共贏”。
 
       大為股份(及控股、參股、合作企業(yè))擬定項目總投資約220億元,其中鋰礦采選、碳酸鋰以及環(huán)保、尾渣處理項目投資90億元;鋰電正級材料、鋰電池相關(guān)生產(chǎn)項目投資120億元,新能源專用車基地投資10億元。
 
       其中,礦山開采、選礦、碳酸鋰生產(chǎn)項目由大為股份主要負責投資建設(shè),聯(lián)合體其他企業(yè)分別參與。新能源專用車基地項目由大為股份主要負責投資建設(shè),聯(lián)合體其他企業(yè)分別參與。
 
       主要建設(shè)內(nèi)容:
 
       1,取得礦權(quán),礦山開采、選礦以及環(huán)保、尾渣處理;建設(shè)年產(chǎn)4萬噸碳酸鋰生產(chǎn)項目(分兩期建設(shè)。第一期建設(shè)年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線;第二期建設(shè)年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線)。年處理能力800萬噸原礦采選基地與碳酸鋰生產(chǎn)項目以及環(huán)保、尾渣項目同步分期建設(shè)。
 
       2,建設(shè)20GWH鋰電池相關(guān)生產(chǎn)項目,分兩期建設(shè)。第一期建設(shè)10GWH鋰電池生產(chǎn)項目;第二期建設(shè)10GWH鋰電池生產(chǎn)項目。
 
       大為股份承諾自愿交納2億元履約保證金,如未按時足額繳納履約保證金,協(xié)議自行終止,視為因大為股份方面原因退出,繳納的履約保證金不予退還。
 
       公司稱,本次投資是根據(jù)現(xiàn)有政策情況,為公司的長遠發(fā)展作出的決策。“公司將充分利用桂陽縣當?shù)刎S富的鋰礦資源,積極布局新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,有利于進一步提高公司在汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的核心競爭力和盈利能力,有助于上市公司與地方政府實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互惠互贏、共同發(fā)展的目標,符合公司及全體股東的利益。”
 
網(wǎng)友:哪來這么多錢?
 
       與一般的公司公告重大利好不同,在大為股份股吧網(wǎng)友不是叫好,反而大都涅了一把汗,因為公司的實力似乎遠難以支撐起200多億的投資。
 
       公開資料顯示,大為股份主營內(nèi)存條、手機配件和終端等產(chǎn)品。2021年,大為股份營業(yè)收入8.57億元,全年凈利潤僅為1548萬元。2022年前三季度,公司營業(yè)收入6.4億元,凈利潤僅1286萬元。截至2022年9月末,公司賬上現(xiàn)金只有1.1億元,甚至繳納本次投資協(xié)議2億元的履約保證金都還有一定差距。
 
       而截至12月28日收盤,大為股份最新市值僅為35.12億元。
 
       值得一提董事,11月4日晚大為股份也曾公告,公司參股公司大為弘德與井岡山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了《新能源專用車生產(chǎn)項目投資合同》以及《新能源專用車生產(chǎn)項目補充合同一》,大為弘德擬在江西省吉安市井岡山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)新能源專用車生產(chǎn)基地,項目總投資約102億元。
 
       大為弘德是2021年5月設(shè)立的一家新公司,注冊資本5000萬元,實繳資本3000萬元,目前尚未開展生產(chǎn)。彼時在公司舉行的投資者關(guān)系活動上,同樣是被一眾投資者追問是否有能力完成投資。
 
       今年三季報顯示,截至2022年9月30日公司有股東1.3萬戶。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 大為股份
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
  • 又一鋰電新貴啟動IPO

    12月1日,證監(jiān)會官網(wǎng)披露,已接受瑞浦蘭鈞遞交的境外上市申請。這進一步證實了瑞浦蘭鈞赴港IPO 一事,也意味著當下國內(nèi)前十家動力電池企業(yè)即將全部邁入上市企業(yè)名單中。
    2022-12-04 10:27
  • 11月我國動力電池裝車量34.3GWh,同比增64.5%

    12月9日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2022年11月動力電池月度數(shù)據(jù)。
    2022-12-12 08:40
  • 動力電池回收行業(yè)專題報告:動力電池退役潮起,回收賽道風口將至

    (報告出品方/作者:中泰證券,馮勝) 1.動力電池退役潮開啟,拆解回收或成主流 動力電池將在十四五期間迎來退役潮,22-30 年市場規(guī)模 CAGR 達 24% 我國首批新能源車動力電池退役潮即將來臨。近年國內(nèi)新能源汽車銷量高速增長, 動力電池裝機量也隨之迅速攀升
    2022-12-05 10:48
  • 專利戰(zhàn)寧王一審勝訴中航,二線電池廠「唇亡齒寒」?

    寧德時代與中創(chuàng)新航曠日持久的專利糾紛有了最新進展。
    2022-12-01 10:01
  • 鋰價漲10倍下的回收亂象

    當電池級碳酸鋰價格從一噸4萬漲到55萬以上時,曾經(jīng)被認為無利可圖的鋰回收行業(yè)一下變得火熱了。
    2022-12-11 15:54
  • 特斯拉上海工廠被曝已停產(chǎn),原因未知

    IT之家 12 月 25 日消息,據(jù)路透社報道,根據(jù)一份內(nèi)部通知和兩位知情人士的說法,特斯拉周六暫停了其上海工廠的生產(chǎn),提前執(zhí)行了之前的計劃,即在 12 月的最后一周暫停工廠的大部分工作。
    2022-12-25 18:42
  • 日賺4.5億!中石油宣布造電池!

    近日,中油綠電新能源有限公司成立,該公司由中國石油天然氣股份有限公司聯(lián)合上海啟源芯動力科技有限公司、上海玖行能源科技有限公司成立。值得注意的是,該公司的經(jīng)營范圍含電池制造。
    2022-11-30 08:57
  • 狂奔的動力電池急需一腳「剎車」

    危險的信號。
    2022-12-08 08:45
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號