寶馬氫燃料電池SUV開始生產(chǎn):16磅氫氣罐、能跑500公里

時間:2022-12-05 11:11來源:快科技 作者:綜合報道
點擊:
       氫燃料電池車雖然距離大規(guī)模商用推廣還有很長一段路要走,但確實吸引了不少玩家入局,比如豐田、現(xiàn)代、大眾以及寶馬。
 
       近日消息,寶馬宣布開始小批量生產(chǎn)寶馬iX5 Hydrogen氫燃料電池SUV,據(jù)悉,iX5 Hydrogen的效率和性能與同類PHEV相似,它的量產(chǎn)標志著寶馬和氫燃料汽車的一個里程碑時刻。
 
       該車基于普通版的寶馬X5打造而來,位于南卡羅來納州斯帕坦斯堡的工廠制造,在寶馬位于德國慕尼黑的研究和創(chuàng)新中心組裝。
 
       由于是氫燃料電池車,所以它采用了全新的底盤設計,用于安裝供應燃料電池系統(tǒng)的兩個氫氣罐,這兩個氫氣罐分別位于中央通道和后排座椅下方,可承載最多16磅(7.2千克)的氫氣,進而為發(fā)動機艙內(nèi)的燃料電池供應能量。
 
       寶馬稱,這款燃料電池車最大可輸出374馬力,自身重量與X5 PHEV相差不多,大概也就是5627磅(約2554千克),該車可以在7秒內(nèi)實現(xiàn)從零到百公里/時的加速,最大車速可達118英里/時(約189.9公里/時),WLTP工況下,續(xù)航里程為310英里(約498.9公里)。
 
       寶馬方面表示,燃料電池動力系統(tǒng)將為那些電動車無法滿足的需求的客戶提供無碳替代方案,同時它還稱,氫動力將有助于抵消電氣化所面臨的挑戰(zhàn),特別是在中型和重型卡車方面。
 
       該車將于明年春天上路測試,雖然只是一個試點項目,但基本上為寶馬的燃料電池車奠定了基礎。
 
(責任編輯:子蕊)
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號