深度解讀:鋰電池“隱形冠軍”星恒電源屢獲戰(zhàn)略融資

時間:2022-03-31 11:49來源:OFweek鋰電網(wǎng) 作者:綜合報道
點擊:

       新興且廣大的鋰電池市場,有著眾多的細(xì)分領(lǐng)域,例如風(fēng)頭正盛的電動汽車,例如正在興起的儲能,例如穩(wěn)健致遠(yuǎn)的消費。
 
       由此延伸而來的輕型車特別是電動兩輪車市場,正在成為市場競逐的“熱土”:從輕型車龍頭企業(yè)星恒電源屢獲戰(zhàn)略投資中可見一斑。
 
       且看輕型車鋰電池市場中“隱形冠軍”——
 
       輕型車鋰電池市場有王者
 
       根據(jù)《電動兩輪車智能化白皮書》數(shù)據(jù)顯示,我國電動車保有量已超3.5億輛,2020年電動車銷量為4760萬輛,同比增長23%。
 
       但不可否認(rèn)的是,當(dāng)前的電動兩輪車,仍大部分配套鉛酸電池。來自GGII的數(shù)據(jù)顯示,電動兩輪車產(chǎn)量占全球90%的我國,2021年兩輪車鋰電池出貨量僅為10GWh。
 
       而目前,中國的兩輪電動車保有量已突破3.5億輛,如果3.5億輛電動兩輪車,全部配套鋰電池的話,所需要的鋰電池將達(dá)到350GWh!由此可想而知,電動兩輪車的鋰電化市場增量空間是多么巨大。
 
       維科網(wǎng)鋰電注意到,在包括兩輪電動車在內(nèi)的輕型車鋰電池市場,星恒電源是絕對的王者:2018年,星恒電源已占據(jù)輕型車鋰電全球龍頭的地位;2018年-2021年,星恒輕型車鋰電池連續(xù)4年實現(xiàn)全球銷量第一!
 
       其中,星恒電源2021年輕型車鋰電池全球銷量500萬組,在國內(nèi)輕型車鋰電池市場占有率達(dá)44.43%,是毫無爭議的龍頭企業(yè);而截至2021年10月,星恒電源輕型車鋰電池全球累計銷量突破2100萬組!
圖:星恒電源輕型車鋰電池全球累計銷量突破2100萬組
 
       技術(shù)實力強大獲戰(zhàn)略投資者青睞
 
       3月13日,來自企查查的消息顯示,星恒電源獲新一輪戰(zhàn)略投資,由深創(chuàng)投制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級新材料基金(有限合伙)領(lǐng)投9.5億元,預(yù)計本輪總?cè)谫Y金額達(dá)15億元。
 
       據(jù)悉,獲得本輪融資后,星恒電源將加速在技術(shù)戰(zhàn)略、產(chǎn)品戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略等多維度的革新,有利于公司鋰電池技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化、開展多場景產(chǎn)品布局、深度融入鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展換電及回收業(yè)務(wù),為鋰電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更多價值。
 
       這是星恒電源獲得多輪融資中的其中之一。此前星恒電源曾獲12億元、31.7億元的融資,以及數(shù)輪未公布具體金額的融資。
 
       屢獲機構(gòu)/企業(yè)青睞的背后,是星恒電源擁有的強大技術(shù)實力。
 
       據(jù)了解,作為中國“錳系”動力電池的代表廠商,星恒專注錳系多元復(fù)合鋰技術(shù)路線18年,18年的堅持、積累與打磨,讓星恒對錳系多元復(fù)合鋰技術(shù)有著獨到、深度的理解,技術(shù)不斷突破、產(chǎn)品迭代創(chuàng)新,奠定了星恒在輕型車鋰電池行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。
 
圖:超鋰S7
 
       2020年,星恒電源將錳系多元復(fù)合鋰技術(shù)迭代升級至第七代——超鋰S7。星恒電源超鋰S7技術(shù)除了安全方面表現(xiàn)穩(wěn)定外,在循環(huán)壽命、高低溫性能、荷電保持等方面均有顯著提升,實現(xiàn)了綜合性能全面領(lǐng)先。
 
       為進一步驅(qū)動技術(shù)更迭,星恒還與天目湖先進儲能技術(shù)研究院有限公司(TIES)共同創(chuàng)立"雙子星聯(lián)合實驗室",進行"耐高溫長壽命高安全的錳酸鋰材料和電池技術(shù)開發(fā)項目"的研究。研究將逐漸實現(xiàn)錳酸鋰電池從液態(tài)到準(zhǔn)固態(tài),到未來爭取實現(xiàn)全固態(tài),從而顯著提升錳酸鋰電池的能量密度、循環(huán)壽命、安全性,同時發(fā)揮錳酸鋰電池的低成本、高倍率、低溫性能好的優(yōu)點。
 
       2021年12月,星恒電源重磅推出——LONG終身保,實現(xiàn)“車電同壽,終身質(zhì)保”。電池超長壽命的實現(xiàn),必然是以強悍的技術(shù)實力為前提。,LONG終身保產(chǎn)品采用第二代單晶混合錳酸鋰+磷酸錳鐵鋰材料,實現(xiàn)了電池使用壽命的大幅增長,電芯循環(huán)可高達(dá)3000次,滿足用戶長時間使用帶來的多次充放電需求。值得一提的是,星恒與雅迪已于今年3月就碳纖維2.0與LONG終身保鋰電池達(dá)成戰(zhàn)略合作。
 
       市場業(yè)績證實,星恒的錳系多元復(fù)合鋰已經(jīng)獲得整車廠認(rèn)可,并成為電動自行車主流技術(shù)路線。電動車頭部品牌如雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源等都大批量的使用星恒鋰電池做為動力配套。
 
       最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2021年上半年,星恒在國內(nèi)電動車七大品牌的供貨占比達(dá)到70%以上,“電動車鋰電池全球領(lǐng)導(dǎo)者”的地位極其穩(wěn)固。
 
       此外,從電池裝機量方面看,“隱形”的星恒成績斐然:2021年,星恒的實際電池裝機量達(dá)5.03GWh。
 
       5.03GWh的電池裝機量是什么概念?中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的2021年度國內(nèi)動力電池裝機量排行榜中,蜂巢能源以3.22GWh的電池裝機量排名國內(nèi)企業(yè)第5。
 
       市場研究機構(gòu)SNE Research發(fā)布2021年全球動力鋰電池裝機量排行榜中,國軒高科以6.4GWh的裝機量排名第8,遠(yuǎn)景動力以4.2GWh的裝機量排名第9。
 
       也就是說,以5.03GWh的電池總裝機量,星恒電源足以位列國內(nèi)鋰電池裝機量前5,全球第9!
 
       正因星恒的出色,故各方戰(zhàn)略投資紛至沓來,他們將助推星恒更上一層樓!
 
       多元布局未來有盼頭
 
       維科網(wǎng)鋰電注意到,依托在輕型車中的王者地位,星恒電源也致力于多元化發(fā)展,并且成效顯著。
 
       星恒電源的多元化發(fā)展方面,星恒電源董事長兼總裁馮笑在2021年12月4日的 “引領(lǐng)進化,星耀未來 2022星恒鋰電生態(tài)進化戰(zhàn)略發(fā)布會”上作出精彩解讀。
 
       馮笑表示,“星恒基于18年的行業(yè)積累和對未來市場的精準(zhǔn)判斷,正在進行產(chǎn)品戰(zhàn)略、技術(shù)戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略等多維度革新,實行全面戰(zhàn)略進化。”
 
       從應(yīng)用場景方面看,星恒產(chǎn)品的應(yīng)用,正實現(xiàn)從單場景到多場景進化。據(jù)了解,星恒已從聚焦于電動兩輪車出行,逐步向共享、電三、微四、滑板、新能源汽車、家庭儲能、節(jié)能汽車、智能物流車、商用機器人、移動戶外電源等更多的場景展開布局。
 
       從產(chǎn)業(yè)鏈方面看,星恒則從電芯制造的單環(huán)節(jié)到全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)進化。以前的星恒聚焦于電池制造,未來星恒將全面融入全產(chǎn)業(yè)鏈進行業(yè)務(wù)布局,從上游原材料,到電池的運營、到回收,星恒將結(jié)合自身優(yōu)勢承擔(dān)更多的角色,推動行業(yè)的發(fā)展。基于此,星恒重磅推出“城滿電”布局電池運營領(lǐng)域,成立星恒新材料公司完善電池回收再利用業(yè)務(wù),力求實現(xiàn)自身生態(tài)內(nèi)循環(huán)的完整性。
 
       面向未來,星恒電源的戰(zhàn)略目標(biāo)是:建立以星恒為中心的生態(tài)陣營,成為服務(wù)于多場景鋰電池運營/消費的開放式支持平臺;牢固鎖定輕型車鋰電池全球領(lǐng)導(dǎo)者地位;以輕型車全域的產(chǎn)品布局,搶占絕對市場份額;引領(lǐng)鋰電池在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用,成為全球動力鋰電池一流品牌!
 
       總結(jié)
 
       近日有消息稱,“特斯拉看到了錳基陰極在電池化學(xué)方面的潛力。”事實上,錳酸鋰電池因其高安全性、優(yōu)越的低溫和倍率放電性能和低成本等優(yōu)勢,正越來越得到市場認(rèn)可。
 
       例如,2021年,中國錳酸鋰正極材料出貨量11.0萬噸,同比增長高達(dá)32.5%。
 
       而在錳酸鋰電池領(lǐng)域,繞不開的企業(yè)就是星恒:該公司一直重點攻堅錳酸鋰技術(shù)路線,18年來心無旁騖死磕技術(shù),不斷精進,成功研發(fā)出長循環(huán)壽命、高溫性能優(yōu)異的“錳系多元復(fù)合鋰”,讓錳酸鋰真正成為電動兩輪車用鋰電池更優(yōu)解決方案。
 
       馮笑在2021年接受采訪時曾表示,“三年后,錳酸鋰一定會成為乘用車領(lǐng)域的主流技術(shù)。”時間跨度不足一年的現(xiàn)在,特斯拉的“表態(tài)”,印證了馮笑當(dāng)時的預(yù)判。
 
       當(dāng)然,錳酸鋰在新能源汽車上的運用,星恒也早已走在了前頭,因為目前在道路上隨處可見的“國民神車”五菱宏光MINI EV,星恒便是其核心鋰電池供應(yīng)商!
 
       依托輕型車鋰電池中的王者地位,依托出色的錳酸鋰電池技術(shù),依托多元化的布局,星恒電源未來可期!
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 鋰電池 星恒電源
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號