國網(wǎng)啟動(dòng)2016年充電樁招標(biāo) 多家公司分食數(shù)億“蛋糕”

時(shí)間:2016-04-06 11:45來源:EV視界 作者:西顧
點(diǎn)擊: 次
       充電樁行業(yè)正在迎來新一輪的爆發(fā)。近日，作為充電樁建設(shè)的主力軍，國家電網(wǎng)正式啟動(dòng)了2016年電源類第二次招標(biāo)，包括了水電控制裝置和充電設(shè)備兩類，前者只有5套，后者約6600多套，這也是國家電網(wǎng)今年以來啟動(dòng)的首輪充電樁招標(biāo)，投標(biāo)截止時(shí)間為4月12日，預(yù)計(jì)開標(biāo)時(shí)間為4月中旬。
 
       此前有業(yè)內(nèi)人士表示，今年國網(wǎng)的充電樁招標(biāo)金額約50億元，遠(yuǎn)高于往年同期，除了在4月完成的這一批招標(biāo)外，今年5月、9月還將有兩批充電樁招標(biāo)。
 
首輪市場規(guī)模預(yù)計(jì)6至7億
 
        記者對(duì)此次招標(biāo)量較大的幾個(gè)省份梳理發(fā)現(xiàn)，招標(biāo)項(xiàng)目的規(guī)格包括120A、150A、250A，輸出電壓多為DC500V，少部分為DC680V，包括山東、浙江等省份均在重點(diǎn)布局本地市、區(qū)的電動(dòng)汽車快速充電站建設(shè)。
 
        “一般慢充都是屬于220V、60A以下的交流充電樁”，獨(dú)立汽車咨詢顧問、博士張翔分析稱，今年國網(wǎng)的招標(biāo)集中在大功率的直流充電樁，即快充，這與國網(wǎng)當(dāng)前將充電服務(wù)市場向高速公路及城市公交等快充市場聚焦的發(fā)展戰(zhàn)略有直接關(guān)系。此外，國網(wǎng)招標(biāo)設(shè)備強(qiáng)化區(qū)域性，京津冀魯網(wǎng)格和長三角網(wǎng)格是未來持續(xù)加強(qiáng)投資的區(qū)域，在過往的招標(biāo)計(jì)劃中也得到充分體現(xiàn)。
 
         賽迪顧問汽車產(chǎn)業(yè)研究中心分析師汪家紅也表示，此輪招標(biāo)直流充電設(shè)施招標(biāo)占據(jù)了主導(dǎo)地位，6000多個(gè)直流充電設(shè)備中，高速路直流充電設(shè)施達(dá)412個(gè)，相比2015年的國網(wǎng)充電設(shè)備招標(biāo)力度又進(jìn)一步加大，首輪的總體規(guī)模預(yù)計(jì)在6億~7億元左右。
 
         張翔表示，國網(wǎng)招標(biāo)采購量大，約占國內(nèi)總需求的半壁江山，直流快充的投資成本是交流慢充的2.5倍多，利潤水平相對(duì)高很多，對(duì)充電樁企業(yè)而言，國網(wǎng)的招標(biāo)無疑是一塊“大蛋糕”。
 
          截至2015年底，國家電網(wǎng)已經(jīng)累計(jì)建成1537座充換電站，同比2014年的618座增長148.7%，累計(jì)建成充電樁2.96萬個(gè)，同比2014年的2.4萬增長23.33%，已具備為35萬輛電動(dòng)汽車服務(wù)的能力。根據(jù)國網(wǎng)此前的計(jì)劃，到2020年建成公共快充站6100座，充電樁5.9萬個(gè)，這也意味著，今后五年平均每年要建設(shè)913座充電站、5880個(gè)充電樁。
 
          國網(wǎng)也明確了建設(shè)國內(nèi)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略，到2020年，將基本建成“七縱四橫兩網(wǎng)格”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)（七縱：沈海、京滬、京臺(tái)、大廣、京港澳、二廣、包茂；四橫：青銀、連霍、滬蓉、昆；兩網(wǎng)格：京津冀魯網(wǎng)格、長三角網(wǎng)格），全面覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市和其他地區(qū)主要城市的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，總計(jì)覆蓋202個(gè)城市，高速公路3.6萬公里。在北京、天津、上海、南京、杭州、青島等重點(diǎn)城市建成半徑不超過1公里的公共快充網(wǎng)絡(luò)。
 
          此前的4月1日，國家能源局印發(fā)《關(guān)于2016年能源工作指導(dǎo)意見的通知》，其中提到2016年，計(jì)劃建設(shè)充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個(gè)，私人專用充電樁86萬個(gè)，各類充電設(shè)施總投資300億元。
 
民營上市公司躍躍欲試
 
          對(duì)于國網(wǎng)此次啟動(dòng)的充電樁招標(biāo)，多家上市公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人均向記者表示，已經(jīng)注意到國網(wǎng)的招標(biāo)計(jì)劃，正在做相關(guān)準(zhǔn)備。
 
          科士達(dá)方面就透露稱，目前正在積極籌備國家電網(wǎng)充電設(shè)施招投標(biāo)的相關(guān)資料。年報(bào)顯示，科士達(dá)去年充電樁訂單達(dá)1億元，設(shè)備收入同比上漲13倍多，新能源產(chǎn)品（新能源充電設(shè)備）銷售量較上年同期增長678.54%，此前訂單暫未有國網(wǎng)項(xiàng)目。較早前，深圳聚電網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO賈雪峰在接受記者采訪時(shí)就表示，今年計(jì)劃爭取拿到國網(wǎng)、南網(wǎng)的充電樁訂單。
 
          不過，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，民營充電樁企業(yè)在投標(biāo)中仍然面臨較高的行政壁壘。記者注意到，以2015年的招標(biāo)為例，國網(wǎng)累計(jì)發(fā)布48個(gè)充電樁標(biāo)包，89家企業(yè)參與招標(biāo)，最終僅有16家企業(yè)中標(biāo)，多為國網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)，其中許繼電氣中標(biāo)包數(shù)5個(gè)、國電南瑞4個(gè)、中恒電氣4個(gè)。
 
           中恒電氣在2015年年報(bào)披露稱，去年累計(jì)中標(biāo)國網(wǎng)充電樁采購項(xiàng)目金額超億元；國電南瑞在4月5日發(fā)布的年報(bào)中稱，去年中標(biāo)國網(wǎng)公司充電設(shè)備達(dá)1.77億元。
 
           “民營企業(yè)中標(biāo)較少，因?yàn)榉菄W(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)，這只是一方面原因”，張翔告訴記者，不少民營充電樁企業(yè)主營為低壓類電氣工程，而高壓高功率的直流充電樁對(duì)技術(shù)要求相對(duì)較高，民企在技術(shù)實(shí)力方面相比較之下仍然較弱。
 
            汪家紅分析指出，從中標(biāo)幾率來看，確系國網(wǎng)旗下的相關(guān)公司的中標(biāo)居多，但是2015年也有金宏威、泰坦科技、萬馬新能源等民營企業(yè)中標(biāo)，隨著招標(biāo)規(guī)模的擴(kuò)大，未來民營企業(yè)的機(jī)會(huì)也將會(huì)越來越多。
 
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.tyubcd3.cn/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20160406/11669.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 總投資1.5億元四川省電池與材料創(chuàng)新中心啟動(dòng)創(chuàng)建

    日前，眉山市甘眉工業(yè)園區(qū)與四川國創(chuàng)成電池材料有限公司，在眉山舉行了合作建立四川省電池與材料創(chuàng)新中心的簽約儀式，中心啟動(dòng)創(chuàng)建。 四川省電池與材料創(chuàng)新中心總投資1.5億元，其中，眉山市政府和甘孜州政府共同資助3000萬元。四川省電池與材料創(chuàng)新中心定位
    2017-03-14 17:42
    		•

  • 中國2016年新能源汽車銷量冠軍花落誰家？

    時(shí)光荏苒，2016年已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)。隨著11月乘聯(lián)會(huì)銷量數(shù)據(jù)的出爐，國內(nèi)主要新能源車企的2016年銷量成績也基本定型。整體來看，1-11月新能源乘用車總體銷量28萬臺(tái)，同比增長102%。其中純電動(dòng)車銷售20.8萬臺(tái)，增長145%；插電混動(dòng)銷售7.3萬臺(tái)，增長35%。車企表現(xiàn)來
    2016-12-30 15:13
    		•

  • 2016年1－7月新能源汽車保持高速增長

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供，2016年1－7月，新能源汽車產(chǎn)銷21.5萬輛和20.7萬輛，同比增長119.8%和122.8%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷16.2萬輛和15.3萬輛，同比增長156.4%和160.9%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均為5.4萬輛，同比分別增長53.7%和57.6%。
    2016-10-09 11:35
    		•

  • 中通啟動(dòng)新能源客車安全提升工程

    隨著夏季的到來，頻發(fā)的新能源客車安全事故引起了行業(yè)的關(guān)注。與此同時(shí)，工信部也發(fā)布了《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》征求意見稿（以下簡稱《技術(shù)條件》），對(duì)車輛安全技術(shù)條件提出了更高的要求。目前，中通新能源客車的市場保有量已突破2萬臺(tái)，雖然市場上的安全
    2016-08-04 11:09
    		•

  • 2016年1-3月我國電池制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

    一、生產(chǎn) 2016 年 1 - 3 月，我國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量 12 . 3 億自然只，同比增長 16 . 5 %；其中 3 月份當(dāng)月完成產(chǎn)量 4 . 4 億自然只，同比增長 18 . 2 %。 二、銷售 2016 年 1 - 3 月，我國電池制造業(yè)累計(jì)完成出口交貨值同比下降
    2016-05-19 11:57
    		•

  • 新能源車免費(fèi)上滬牌將在節(jié)后全面啟動(dòng)

    近日有媒體報(bào)道，部分上海車主今年購買了新能源汽車，但因新舊政策銜接問題，車主至今無法獲得免費(fèi)滬牌。對(duì)此，昨天記者采訪市政府相關(guān)部門和汽車企業(yè)了解到，目前新能源車免費(fèi)滬牌上牌細(xì)則辦法已經(jīng)制定完成，將于五一節(jié)后啟動(dòng)上牌操作，預(yù)計(jì)下個(gè)月，已購車
    2016-04-29 09:31
    		•

  • 特斯拉攜手CQC啟動(dòng)充電伙伴計(jì)劃 車樁都將適應(yīng)充電國標(biāo)

    4月28日，特斯拉攜中國質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)共同啟動(dòng)特斯拉充電伙伴計(jì)劃。同時(shí)，特斯拉宣布在中國成立充電測(cè)試中心，從獲得CQC認(rèn)證證書的充電設(shè)施企業(yè)中，優(yōu)先選擇并進(jìn)行互聯(lián)互通測(cè)試，將其納入特斯拉充電伙伴計(jì)劃。CQC與特斯拉希望通過此項(xiàng)目，帶動(dòng)主流企業(yè)自
    2016-04-29 08:56
    		•

  • 一季度新能源汽車產(chǎn)銷兩旺 2016年前景可期

    我國新能源汽車要想更好更快發(fā)展，除了依靠政策的持續(xù)支持外，相關(guān)部門應(yīng)采取措施整頓新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)過多的現(xiàn)狀，提高新能源汽車行業(yè)集中度，聚攏分散的研發(fā)資源，提升我國新能源汽車發(fā)展質(zhì)量。 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我
    2016-04-26 08:38
    		•

  • 2016年或?qū)⒊蔀椤昂腺Y車新能源元年”

    據(jù)媒體報(bào)道，從去年新能源車銷量數(shù)據(jù)來看，排名前十的車型都是國內(nèi)自主品牌，相比之下，合資或進(jìn)口新能源車并不多。上汽通用汽車最近在別克品牌日上發(fā)布全新一代君越全混動(dòng)車型，有評(píng)論說，這將領(lǐng)銜合資品牌在今年大舉進(jìn)入新能源市
    2016-04-21 10:29
    		•

  • 充電樁建設(shè)年：國網(wǎng)2016年預(yù)計(jì)40億-50億招標(biāo)大補(bǔ)充電缺口

    近日，國家電網(wǎng)正式啟動(dòng)了2016年電源類第二次招標(biāo)，包括了水電控制裝置和充電設(shè)備兩類，前者只有5套，后者約6600多套，這也是國家電網(wǎng)今年以來啟動(dòng)的首輪充電樁招標(biāo)，投標(biāo)截至?xí)r間為4月12日，預(yù)計(jì)開標(biāo)時(shí)間為4月中旬。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此輪招標(biāo)占主導(dǎo)地位的應(yīng)
    2016-04-12 09:58
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 總投資1.5億元四川省電池與材料創(chuàng)新中心啟動(dòng)創(chuàng)建

    日前，眉山市甘眉工業(yè)園區(qū)與四川國創(chuàng)成電池材料有限公司，在眉山舉行了合作建立四川省電池與材料創(chuàng)新中心的簽約儀式，中心啟動(dòng)創(chuàng)建。 四川省電池與材料創(chuàng)新中心總投資1.5億元，其中，眉山市政府和甘孜州政府共同資助3000萬元。四川省電池與材料創(chuàng)新中心定位
    2017-03-14 17:42

  • 中國2016年新能源汽車銷量冠軍花落誰家？

    時(shí)光荏苒，2016年已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)。隨著11月乘聯(lián)會(huì)銷量數(shù)據(jù)的出爐，國內(nèi)主要新能源車企的2016年銷量成績也基本定型。整體來看，1-11月新能源乘用車總體銷量28萬臺(tái)，同比增長102%。其中純電動(dòng)車銷售20.8萬臺(tái)，增長145%；插電混動(dòng)銷售7.3萬臺(tái)，增長35%。車企表現(xiàn)來
    2016-12-30 15:13

  • 2016年1－7月新能源汽車保持高速增長

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供，2016年1－7月，新能源汽車產(chǎn)銷21.5萬輛和20.7萬輛，同比增長119.8%和122.8%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷16.2萬輛和15.3萬輛，同比增長156.4%和160.9%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均為5.4萬輛，同比分別增長53.7%和57.6%。
    2016-10-09 11:35

  • 中通啟動(dòng)新能源客車安全提升工程

    隨著夏季的到來，頻發(fā)的新能源客車安全事故引起了行業(yè)的關(guān)注。與此同時(shí)，工信部也發(fā)布了《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》征求意見稿（以下簡稱《技術(shù)條件》），對(duì)車輛安全技術(shù)條件提出了更高的要求。目前，中通新能源客車的市場保有量已突破2萬臺(tái)，雖然市場上的安全
    2016-08-04 11:09

  • 2016年1-3月我國電池制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

    一、生產(chǎn) 2016 年 1 - 3 月，我國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量 12 . 3 億自然只，同比增長 16 . 5 %；其中 3 月份當(dāng)月完成產(chǎn)量 4 . 4 億自然只，同比增長 18 . 2 %。 二、銷售 2016 年 1 - 3 月，我國電池制造業(yè)累計(jì)完成出口交貨值同比下降
    2016-05-19 11:57

  • 新能源車免費(fèi)上滬牌將在節(jié)后全面啟動(dòng)

    近日有媒體報(bào)道，部分上海車主今年購買了新能源汽車，但因新舊政策銜接問題，車主至今無法獲得免費(fèi)滬牌。對(duì)此，昨天記者采訪市政府相關(guān)部門和汽車企業(yè)了解到，目前新能源車免費(fèi)滬牌上牌細(xì)則辦法已經(jīng)制定完成，將于五一節(jié)后啟動(dòng)上牌操作，預(yù)計(jì)下個(gè)月，已購車
    2016-04-29 09:31

  • 特斯拉攜手CQC啟動(dòng)充電伙伴計(jì)劃 車樁都將適應(yīng)充電國標(biāo)

    4月28日，特斯拉攜中國質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)共同啟動(dòng)特斯拉充電伙伴計(jì)劃。同時(shí)，特斯拉宣布在中國成立充電測(cè)試中心，從獲得CQC認(rèn)證證書的充電設(shè)施企業(yè)中，優(yōu)先選擇并進(jìn)行互聯(lián)互通測(cè)試，將其納入特斯拉充電伙伴計(jì)劃。CQC與特斯拉希望通過此項(xiàng)目，帶動(dòng)主流企業(yè)自
    2016-04-29 08:56

  • 一季度新能源汽車產(chǎn)銷兩旺 2016年前景可期

    我國新能源汽車要想更好更快發(fā)展，除了依靠政策的持續(xù)支持外，相關(guān)部門應(yīng)采取措施整頓新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)過多的現(xiàn)狀，提高新能源汽車行業(yè)集中度，聚攏分散的研發(fā)資源，提升我國新能源汽車發(fā)展質(zhì)量。 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我
    2016-04-26 08:38
本月熱點(diǎn)

  • 注冊(cè)資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡稱動(dòng)力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)