“老中青”三代膜企談鋰電隔膜前景 進(jìn)口替代空間大

時(shí)間:2016-04-06 11:04來(lái)源:unima新材網(wǎng) 作者:西顧
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       樂(lè)凱、滄州明珠、紐米科技三家膜企雖成立時(shí)間相差巨大，但對(duì)新興市場(chǎng)——鋰電隔膜的展望上均給出了正面的評(píng)價(jià)。隨著下游市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)隔膜需求前景廣闊，進(jìn)口替代空間較大。
 
        “老中青”三代膜企談鋰電隔膜 看看他們?cè)趺凑f(shuō)？
 
         2015年鋰電池隔膜行業(yè)無(wú)疑是膜行業(yè)中的亮點(diǎn)，膜企們不約而同地在年報(bào)中著重提及鋰電材料行業(yè)，下文匯總了不同成立時(shí)間的三家有代表性的膜企，看看他們?cè)趺凑f(shuō)這個(gè)行業(yè)。
 
老當(dāng)益壯——樂(lè)凱
 
         在中國(guó)的功能薄膜行業(yè)里，成立于1958年的樂(lè)凱有著老大哥之稱。
 
         相對(duì)于青壯派的大步快跑，樂(lè)凱的步伐則略顯緩慢，至今其鋰電隔膜項(xiàng)目仍未完工。
 
         樂(lè)凱談及鋰電材料行業(yè)和鋰電材料業(yè)務(wù)時(shí)稱：
 
          2015年中國(guó)鋰電池隔膜產(chǎn)量6.28億平米，同比增長(zhǎng)49.5%。主要因素是：
 
         1）動(dòng)力電池產(chǎn)量增長(zhǎng)迅猛。2015年全球鋰離子電池總體產(chǎn)量達(dá)到100.75Gwh，同比增長(zhǎng)39.45%，主要得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)，動(dòng)力電池占比已經(jīng)上升到2015年的28.26%，成為鋰電池重要組成部分；
 
         2）出口增加。2014年之前國(guó)內(nèi)隔膜企業(yè)只有極個(gè)別廠家進(jìn)入國(guó)際電池廠的供應(yīng)鏈。隨著近幾年的技術(shù)積累，目前國(guó)內(nèi)濕法隔膜已批量進(jìn)入國(guó)際供應(yīng)鏈，產(chǎn)品出口量增加較快；
 
         3）動(dòng)力電池用隔膜國(guó)產(chǎn)化程度逐步提升。隨著國(guó)內(nèi)鋰電隔膜質(zhì)量與技術(shù)不斷提高，國(guó)內(nèi)電池廠對(duì)進(jìn)口濕法隔膜（特別是高性能隔膜）的依賴度逐年下降，國(guó)內(nèi)隔膜的國(guó)產(chǎn)化率逐年上升。
 
          2015年中國(guó)鋰電隔膜產(chǎn)值21.3億元，同比增長(zhǎng)29.2%，產(chǎn)量增速明顯大于產(chǎn)值的增速，主要因素是隔膜的價(jià)格下降速度較快。2015年隨著三元?jiǎng)恿﹄姵氐恼急戎鸩缴仙�，�?dòng)力電池企業(yè)開(kāi)始棄干法而轉(zhuǎn)向濕法因此干法隔膜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
 
          近幾年國(guó)內(nèi)外同類隔膜產(chǎn)品的價(jià)差很大。經(jīng)過(guò)近幾年的技術(shù)積累，國(guó)內(nèi)隔膜生產(chǎn)工藝提升較快，能耗降低、原材料循環(huán)使用率提升。同時(shí)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大使成本進(jìn)一步下降，促使國(guó)產(chǎn)隔膜價(jià)格下滑的速度非�？�。鋰電隔膜未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入白熱化，價(jià)格戰(zhàn)凸顯，毛利下行。
 
         其次，隔膜廠商將與電芯廠進(jìn)行深度綁定，隔膜的市場(chǎng)格局開(kāi)始出現(xiàn)，具體表現(xiàn)在：
 
         1）大型隔膜廠借助資本，積極擴(kuò)產(chǎn)，產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)開(kāi)始發(fā)揮；
 
         2）早一批隔膜廠技術(shù)積累優(yōu)勢(shì)開(kāi)始顯現(xiàn)，產(chǎn)線建設(shè)調(diào)試周期減少、產(chǎn)線產(chǎn)品良率提高、產(chǎn)線技改進(jìn)度加快等；
 
         3）具有一定實(shí)力的隔膜廠開(kāi)始與電芯企業(yè)深度合作。
 
         隨著新能源汽車的快速發(fā)展，將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池和鋰電池隔膜的蓬勃發(fā)展。
 
         就目前隔膜行業(yè)現(xiàn)狀，給公司進(jìn)入該領(lǐng)域帶來(lái)極大挑戰(zhàn)，公司也將憑借雄厚實(shí)力，迅速打開(kāi)局面，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入隔膜市場(chǎng)。
 
中堅(jiān)力量——滄州明珠
 
         滄州明珠塑料股份有限公司成立于1995年，坐落于河北省滄州市。
 
         2015年，滄州明珠鋰電隔膜銷售額為1.72億元，同時(shí)具備生產(chǎn)干法隔膜、濕法隔膜和涂布改性隔膜三大類產(chǎn)品的能力，是國(guó)內(nèi)隔膜行業(yè)的中堅(jiān)力量。
 
         滄州明珠談及鋰電材料行業(yè)和鋰電材料業(yè)務(wù)時(shí)稱：
 
         鋰離子電池具有高比能量、長(zhǎng)循環(huán)壽命、無(wú)記憶效應(yīng)的特性，又具有安全、可靠且能快速充放電等優(yōu)點(diǎn)，因而成為近年來(lái)新型電源技術(shù)研究的熱點(diǎn)。
 
          鋰離子電池的應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)大，除用于手機(jī)、筆記本電腦以及MP3等數(shù)碼電子產(chǎn)品外，開(kāi)始大量應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車等。
 
          動(dòng)力鋰離子電池和新能源行業(yè)在技術(shù)不斷成熟、政府扶持政策不斷落地、低碳經(jīng)濟(jì)的背景下保持快速發(fā)展的勢(shì)頭。
 
         鋰離子電池重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒓性陔妱?dòng)工具、輕型電動(dòng)車、新能源汽車和能源存儲(chǔ)系統(tǒng)等功率/能量型領(lǐng)域，該領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將在未來(lái)幾年保持成倍的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

         作為其關(guān)鍵組件，鋰電池隔膜的市場(chǎng)容量巨大。
 
          我國(guó)是世界最大的鋰離子電池生產(chǎn)制造基地，盡管我國(guó)在鋰離子電池隔膜的研究與開(kāi)發(fā)方面起步較晚，但進(jìn)步較快。
 
          隨著我國(guó)鋰離子電池隔膜產(chǎn)品產(chǎn)能的增加，鋰離子電池隔膜主要依賴進(jìn)口的局面已經(jīng)有所改善，進(jìn)口比例逐步降低。
 
         由于國(guó)產(chǎn)鋰電隔膜質(zhì)量的不斷提高，價(jià)格與進(jìn)口鋰電隔膜相比差距較大，所以國(guó)內(nèi)幾乎所有的鋰離子電池企業(yè)都在試著導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)鋰電隔膜。
 
          但對(duì)一些質(zhì)量要求非常高的電池產(chǎn)品以及關(guān)系到企業(yè)最核心利益的電池產(chǎn)品，大部分還是使用進(jìn)口鋰電隔膜，高端鋰電隔膜大部分仍被國(guó)外鋰電隔膜生產(chǎn)巨頭壟斷，國(guó)產(chǎn)鋰電隔膜主要在中、低端市場(chǎng)使用。
 
          但長(zhǎng)期來(lái)看，隨著國(guó)內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步和鋰電隔膜產(chǎn)品質(zhì)量的提升，國(guó)產(chǎn)鋰電隔膜會(huì)逐漸進(jìn)入動(dòng)力電池等高端市場(chǎng)，替代進(jìn)口的潛力巨大。
 
膜企新貴——紐米科技
 
          重慶云天化紐米科技有限公司成立于2010年2月，位于重慶長(zhǎng)壽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。2015年隔膜銷售額為1.5億元，毛利率為25%。
 
          紐米科技產(chǎn)品穩(wěn)定性處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，并具備5～32μm隔膜量產(chǎn)能力，特別是5、7μm等超薄隔膜以及涂布隔膜的技術(shù)控制水平處于行業(yè)領(lǐng)先。
 
          目前紐米科技擁有2條產(chǎn)線，單線產(chǎn)能突破2500萬(wàn)平方米/年。
 
          紐米科技談及鋰電材料行業(yè)和鋰電材料業(yè)務(wù)時(shí)稱：
 
          2014年國(guó)內(nèi)車用鋰電池用量為4.4GWH，同比增長(zhǎng)210%，2015年，新能源汽車以超乎想象的速度迅猛發(fā)展，1-12月中國(guó)生產(chǎn)新能源汽車37.90萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)400%，動(dòng)力鋰電池銷量為12.2GWH，同比增長(zhǎng)277%。
 
          隨著新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展，預(yù)計(jì)在2016年車用鋰電池用量為60GWH，超過(guò)2014年的10倍。
 
          據(jù)工信部預(yù)計(jì)，我國(guó)新能源汽車大致會(huì)保持每年翻一番的增速，與全球基本同步。到2017年中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車銷量將會(huì)達(dá)到50萬(wàn)輛，動(dòng)力電池用隔膜需求量將近10億㎡左右。
 
           2020年，國(guó)家《新能源汽車應(yīng)用推廣知》的預(yù)期200萬(wàn)輛目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，動(dòng)力電池用隔膜將會(huì)出現(xiàn)難以想象的市場(chǎng)空間。由新能源汽車迅猛發(fā)展所帶來(lái)的智能電網(wǎng)、儲(chǔ)能電池市場(chǎng)還處于萌芽狀態(tài)，這同樣是電池制備企業(yè)以及包括隔膜生產(chǎn)企業(yè)在內(nèi)的材料行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)藍(lán)海，存在廣闊市場(chǎng)。
 
           另外，鋰電自行車、無(wú)人機(jī)等新興領(lǐng)域同樣存在巨大市場(chǎng)機(jī)遇。
 
           在3C消費(fèi)品領(lǐng)域，雖然市場(chǎng)容量已趨于穩(wěn)定，但面對(duì)過(guò)億平米的市場(chǎng)已經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年以電池能量密度需求和體積輕薄化為目標(biāo)的鋰電池產(chǎn)品會(huì)是鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的努力方向。
 
            優(yōu)質(zhì)鋰離子電池要解決的主要矛盾已經(jīng)不是價(jià)格而是性能，誰(shuí)能率先開(kāi)發(fā)出能量密度更高的鋰離子電池產(chǎn)品，即使售價(jià)提高一倍甚至更多，它也能取得超常規(guī)發(fā)展。
隔膜生產(chǎn)企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)，應(yīng)針對(duì)下游產(chǎn)品的新特性、新方向，做好充分準(zhǔn)備以求應(yīng)對(duì)。
 
          【小結(jié)】樂(lè)凱、滄州明珠、紐米科技三家膜企雖成立時(shí)間相差巨大，但對(duì)新興市場(chǎng)——鋰電隔膜的展望上均給出了正面的評(píng)價(jià)。隨著下游市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)隔膜需求前景廣闊，進(jìn)口替代空間較大。
 
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    日前,山東省政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于對(duì)全省低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行全面調(diào)查的緊急通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),對(duì)省內(nèi)低速電動(dòng)車企業(yè)進(jìn)行一次無(wú)死角的摸底。 相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,作為國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)車第一大產(chǎn)業(yè)集群,山東省2015年低速電動(dòng)車產(chǎn)量高達(dá)34.7萬(wàn)輛,遠(yuǎn)高于同期全國(guó)
    2016-08-09 17:05

  • 國(guó)家引入行業(yè)中的“鯰魚(yú)”，推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展

    近年來(lái)隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷進(jìn)入井噴期，汽車安全等問(wèn)題也開(kāi)始暴露，如何能夠推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展？這不僅需要制定更加科學(xué)、嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，為這一行業(yè)引入類似于特斯拉這樣的鯰魚(yú)，攪動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)也是必行之舉。 汽車安全系統(tǒng)主要分為兩個(gè)方面，一是主
    2016-05-27 12:02

  • 機(jī)構(gòu)搶籌，“鋰電池風(fēng)”勁刮不止

    盡管有多重利空影響，但昨天在鋰電池板塊的帶動(dòng)下，大盤(pán)再次經(jīng)受住了2800點(diǎn)的考驗(yàn)，并企穩(wěn)反彈，收復(fù)5日均線。鋰電池板塊也成了近期能夠持續(xù)活躍的板塊。 私募認(rèn)為，沒(méi)有成交量，短線的反彈高度有限。操作上不要追高，可以關(guān)注低位個(gè)股。 機(jī)構(gòu)繼續(xù)搶籌 鋰電
    2016-05-18 16:19

  • 安瑞達(dá)：“專注+專業(yè)”搶占動(dòng)力隔膜市場(chǎng)

    核心提示：5月23日，備受業(yè)界矚目的2016第八屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨2016高工金球獎(jiǎng)評(píng)選啟動(dòng)儀式將于深圳四季酒店舉辦。屆時(shí)，來(lái)自材料、設(shè)備、電池、BMS、整車等鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的近400位嘉賓將共聚一堂，就當(dāng)前行業(yè)所面臨的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)展開(kāi)深度交流與探討。
    2016-05-18 13:31

  • 充電運(yùn)營(yíng)：“硬件”與“軟件”缺一不可

    今年起，電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式開(kāi)始實(shí)施，這意味著政府主管部門(mén)已從硬件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上規(guī)范充電設(shè)施的建設(shè)。 盡管硬件細(xì)節(jié)落地，但市場(chǎng)的軟件標(biāo)準(zhǔn)仍然缺失充電樁的運(yùn)營(yíng)仍存問(wèn)題。雖然充電基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)得到確定，但充電協(xié)議和支付端不兼容的
    2016-04-29 09:21
本月熱點(diǎn)

  • 注冊(cè)資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬(wàn)元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

    近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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