比亞迪：新能源車沖出國(guó)門 出口歐美日

時(shí)間:2016-04-05 09:19來(lái)源:電動(dòng)汽車時(shí)代 作者:西顧
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     21世紀(jì)初，中國(guó)車企曾掀起過(guò)一波國(guó)際化浪潮，吉利、長(zhǎng)城、奇瑞等車企紛紛在俄羅斯、東南亞、南美開(kāi)設(shè)工廠，以CKD的方式進(jìn)行海外生產(chǎn)，或者直接出口整車，國(guó)際化經(jīng)營(yíng)一度有聲有色，但隨著海外市場(chǎng)環(huán)境的變化，比如國(guó)外政府出于對(duì)本國(guó)車企的保護(hù)而提高進(jìn)口關(guān)稅，中國(guó)汽車在海外市場(chǎng)缺乏成熟的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品質(zhì)量差等因素，CKD和整車出口量逐年減少，這一波國(guó)際化浪潮逐漸平息。
 
　　新能源汽車的發(fā)展給了中國(guó)車企再一次全球化的機(jī)遇，在過(guò)去幾年，以比亞迪為代表的中國(guó)車企，利用新能源汽車的發(fā)展提供的發(fā)展機(jī)遇開(kāi)啟了新一輪全球化之路。
 
　　新能源全球逆襲成就冠軍銷量
 
　　目前，在海外市場(chǎng)，比亞迪儼然已經(jīng)成為中國(guó)新能源汽車的代名詞，當(dāng)有些車企剛剛進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的時(shí)候,比亞迪的新能源汽車已經(jīng)上路跑了好幾年，當(dāng)有些車企的新能源汽車剛剛上路的時(shí)候，比亞迪新能源汽車已經(jīng)沖出國(guó)門，打入美國(guó)、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)。
 
　　2015年，比亞迪新能源汽車以61722輛的成績(jī)，超越了特斯拉、三菱奪下全球新能源車銷量冠軍，銷量數(shù)據(jù)直接反映了市場(chǎng)對(duì)比亞迪技術(shù)和品質(zhì)的肯定。銷量見(jiàn)證實(shí)力，比亞迪扛起“新能源汽車引領(lǐng)者”大旗，代表中國(guó)汽車品牌在海外遍地開(kāi)花。
 
　　據(jù)電動(dòng)君不完全統(tǒng)計(jì)，截止到2015年底，比亞迪新能源汽車已經(jīng)出口到美國(guó)、英國(guó)、荷蘭、日本、巴西、烏拉圭、智利、墨西哥等在內(nèi)的43個(gè)不同的國(guó)家和地區(qū)，190多個(gè)城市。
 
　　出口日本:
 
　　2015年2月，比亞迪純電動(dòng)大巴K9登陸日本京都，成為首個(gè)成功進(jìn)入日本市場(chǎng)的中國(guó)汽車品牌；
 
出口美國(guó):
 
　　2013年5月，比亞迪北美大巴及電池工廠落地美國(guó)加州蘭卡斯特市。同年6月，美國(guó)第二大公交公司洛杉磯郡大都會(huì)公交公司董事會(huì)批準(zhǔn)購(gòu)買25臺(tái)比亞迪純電動(dòng)大巴。
 
　　2015年4月底，比亞迪斬獲美國(guó)加州長(zhǎng)灘市60輛純電動(dòng)大巴K9訂單,創(chuàng)美國(guó)最大純電動(dòng)大巴訂單紀(jì)錄。
 
　　2016年2月,美國(guó)加州羚羊谷交通運(yùn)輸局宣布，訂購(gòu)85輛比亞迪純電動(dòng)大巴,預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)陸續(xù)交付(首批包括18米的K11和13米的C10在內(nèi)的29輛大巴將在1年內(nèi)交付)。時(shí)隔不到一年，比亞迪又再次收獲美國(guó)加州的大訂單，美國(guó)政府對(duì)比亞迪新能源巴士追加訂單，也體現(xiàn)了比亞迪新能源汽車的高品質(zhì)和實(shí)力。
 
　　出口英國(guó):
 
　　2013年，比亞迪新能源車e6就已進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)（在特斯拉ModelS登陸英國(guó)之前，續(xù)航里程達(dá)到186英里的比亞迪e6是當(dāng)時(shí)英國(guó)上市的續(xù)航里程最大的純電動(dòng)車）。
 
　　從2015年10月開(kāi)始，比亞迪上將向英國(guó)倫敦供應(yīng)超過(guò)4,000輛雙層電動(dòng)大巴（協(xié)議金額6.6億英鎊純電動(dòng)大巴訂單）。
 
　　出口荷蘭：
 
　　2013年7月，荷蘭Schiphol機(jī)場(chǎng)35臺(tái)純電動(dòng)大巴招標(biāo)項(xiàng)目花落比亞迪；
 
　　商業(yè)市場(chǎng)向來(lái)只遵循“youcanyouup，nocannobb”的原則，比亞迪掌握電動(dòng)新能源汽車核心的技術(shù)和核心的生產(chǎn)能力，日本、美國(guó)、英國(guó)等汽車強(qiáng)國(guó)才向比亞迪開(kāi)啟綠色通道。當(dāng)別人都在“逆向研發(fā)”尋找捷徑的時(shí)候，比亞迪堅(jiān)持自主研發(fā),是目前全世界唯一一個(gè)擁有自己的動(dòng)力電池工廠、新能源乘用車、商用車、特種汽車制造能力的車企。截至2015年4月,比亞迪全集團(tuán)累計(jì)申請(qǐng)專利12580項(xiàng),其中8846項(xiàng)專利已被授權(quán)。
 
屢屢獲獎(jiǎng)回?fù)舾鞣劫|(zhì)疑
 
　　比亞迪為全球低碳能源做出的貢獻(xiàn)得到國(guó)際社會(huì)的認(rèn)可。比亞迪獲得聯(lián)合國(guó)頒發(fā)的“聯(lián)合國(guó)能源特別獎(jiǎng)”，成為第一家獲此殊榮的中國(guó)汽車企業(yè)。
 
　　2016年1月18日，在阿聯(lián)酋阿布扎比，比亞迪擊敗一同入圍最后一輪的兩家世界500強(qiáng)企業(yè)，成功從來(lái)自全球97個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1437份參選申請(qǐng)中脫穎而出，歷史性的摘得堪稱新能源界的“奧斯卡”的“扎耶德未來(lái)能源獎(jiǎng)”大型企業(yè)類獎(jiǎng)的桂冠，成為中國(guó)首家獲得大型企業(yè)類獎(jiǎng)項(xiàng)的企業(yè)，榮膺能源領(lǐng)域的企業(yè)最高榮譽(yù)。
 
　　此前，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾在2014年榮獲“扎耶德未來(lái)能源獎(jiǎng)”個(gè)人終身成就獎(jiǎng)，比亞迪也因此成為全球唯一一家包攬?jiān)摢?jiǎng)項(xiàng)大型企業(yè)類獎(jiǎng)和個(gè)人終身成就獎(jiǎng)的企業(yè)。
 
　　扎耶德獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)在授予比亞迪總裁王傳福終身成就獎(jiǎng)時(shí)給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為王傳福在比亞迪公司的綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中起到了不可替代的關(guān)鍵性決策作用，并對(duì)世界新能源領(lǐng)域作出了卓越貢獻(xiàn)，其提倡的“城市公共交通電動(dòng)化”解決方案也是其獲得該獎(jiǎng)的一大因素。
 
　　2015年9月，比亞迪從來(lái)自全球的諸多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，一舉拿下“聯(lián)合國(guó)能源特別獎(jiǎng)”。這是聯(lián)合國(guó)成立70年以來(lái)，第一次針對(duì)新能源行業(yè)的獎(jiǎng)項(xiàng)，聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)潘基文更是親手把獎(jiǎng)項(xiàng)交到比亞迪的手上。
 
　　一直以來(lái)，對(duì)于比亞迪的新能源戰(zhàn)略，社會(huì)上有各種各樣的質(zhì)疑，這些高含金量的國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)有力的回應(yīng)了這些質(zhì)疑。
 
積極參與全球公益事業(yè)樹(shù)立國(guó)際品牌形象
 
　　2015年5月14日，比亞迪作為唯一受邀新能源企業(yè)現(xiàn)身聯(lián)合國(guó)，參與“每個(gè)婦女每個(gè)兒童EWEC”的高端研討會(huì)，用中國(guó)企業(yè)的科技力量來(lái)應(yīng)對(duì)這一全球問(wèn)題。
 
　　2015年12月，作為中國(guó)唯一受邀的新能源汽車企業(yè)代表，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福出席第21屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)，與各界人士共議氣候問(wèn)題，以科技促環(huán)保。
 
　　正如王傳福所說(shuō)的那樣，“比亞迪除了是唯一能生產(chǎn)純電動(dòng)雙層大巴的企業(yè)之外，也是唯一能在全球四大洲坐擁數(shù)十個(gè)純電動(dòng)大巴生產(chǎn)工廠的車企，中國(guó)、美國(guó)、巴西、英國(guó)都有我們的大巴生產(chǎn)線，這將極高效地服務(wù)于每個(gè)需要清潔大巴來(lái)改善環(huán)境的城市。”
 
　　2015年圣誕節(jié)，比亞迪形象片在美國(guó)紐約時(shí)代廣場(chǎng)首秀，在“世界的十字路口”與人們歡度圣誕。
 
　　2016年春節(jié)前夕，在英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)、德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)、法國(guó)巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)的大屏幕上，比亞迪又以宣傳片的形式為歸家游子送上溫暖，以“回家過(guò)年，為心靈充電”為標(biāo)語(yǔ)，展現(xiàn)出企業(yè)的人文情懷。
 
　　比亞迪在銷量問(wèn)鼎全球新能源市場(chǎng)的同時(shí)，承擔(dān)起更多的社會(huì)責(zé)任，用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著一個(gè)有溫度、有擔(dān)當(dāng)、有社會(huì)責(zé)任的車企，展現(xiàn)出比亞迪不斷成熟的品牌實(shí)力和不斷拓展的國(guó)際視野。一個(gè)兼具核心技術(shù)與產(chǎn)品實(shí)力，以及肩負(fù)社會(huì)責(zé)任的企業(yè)才能在國(guó)際化道路上走得更遠(yuǎn)更穩(wěn)健。
 
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    8月5日，在上海新國(guó)際博覽中心，2016未來(lái)汽車開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，北汽新能源營(yíng)銷公司總經(jīng)理張勇發(fā)表演講稱，傳統(tǒng)汽車制造是一個(gè)封閉的體系，未必能夠找到未來(lái)消費(fèi)者真正的需求，應(yīng)該引入一種更加開(kāi)放的產(chǎn)品研發(fā)體系。北汽新能源發(fā)布全新純電動(dòng)汽車品牌ARCFOX，打
    2016-08-08 13:56
本月熱點(diǎn)

  • 注冊(cè)資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬(wàn)元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

    近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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