創(chuàng)新鋰電 帶動(dòng)新能源汽車(chē)誕生新力量

時(shí)間:2016-01-19 15:21來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 作者:西顧
點(diǎn)擊:
 
  汽車(chē)尾氣是霧霾的重要成因之一,發(fā)展新能源汽車(chē)成為治理霧霾的主要抓手。17日召開(kāi)的“治霾在行動(dòng)高峰論壇”,匯聚了眾多新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的精英,與會(huì)專(zhuān)家和企業(yè)代表認(rèn)為,未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革命與突破應(yīng)出現(xiàn)在電池領(lǐng)域。電池、配套設(shè)施、商業(yè)化,被稱(chēng)為拉動(dòng)新能源客車(chē)發(fā)展的“三駕馬車(chē)”。電池技術(shù)更是有著決定性的作用。當(dāng)前,世界各國(guó)均在大力研發(fā)電池技術(shù),而單體大容量電池便是一個(gè)熱門(mén)方向。
 
  單體大容量電池是趨勢(shì)
 
  2014年11月12日,在第十二屆米其林必比登挑戰(zhàn)賽上,單體超大容量500AH鋰電池純電動(dòng)大巴的全球首發(fā),得到了客車(chē)和創(chuàng)新兩項(xiàng)大獎(jiǎng),引起廣泛關(guān)注。
 
  通常單體小容量電池需要通過(guò)電池組并聯(lián)來(lái)獲得容量,因而電池內(nèi)阻加大,發(fā)熱現(xiàn)象普遍,需要使用通風(fēng)甚至液體冷卻。單體大容量電池極大改變了電池性能,使得內(nèi)阻更小,使用過(guò)程發(fā)熱量少,電池箱甚至不需要通風(fēng)降溫設(shè)計(jì),而其獨(dú)特固態(tài)形式,可以避免意外漏液及由此引起的安全事故。
 
  可以說(shuō),隨著現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展,越來(lái)越多的重型裝置需要更大容量的電源模塊,能否將單體大容量電池做好,成為我國(guó)新能源汽車(chē),尤其是客車(chē)品類(lèi)的重要任務(wù)之一。而國(guó)內(nèi)企業(yè)在這方面,已經(jīng)率先取得了突破性的長(zhǎng)足進(jìn)步。
 
  創(chuàng)新鋰電池:安全又省錢(qián)“我們的單體大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰電池,與通常的小容量電池相比,解決了電池組發(fā)熱、電池組實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等問(wèn)題。”北京神州巨電新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京神州巨電”)總裁王曉功說(shuō)。
 
  2014年1月,北京神州巨電順利完成北京市科委科技計(jì)劃項(xiàng)目——單體大容量、固態(tài)聚合物、動(dòng)力鋰電池的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目,并通過(guò)了國(guó)家客車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)。在此期間,公司開(kāi)發(fā)的ABMS電源管理系統(tǒng)已經(jīng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)每片電池的運(yùn)營(yíng)情況。
 
  王曉功介紹,他帶頭進(jìn)行自主研發(fā)的ABMS電源管理系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)能夠監(jiān)測(cè)電池的亞健康狀態(tài)。其研發(fā)生產(chǎn)的智能單體大容量、固態(tài)聚合物、動(dòng)力鋰電池能做到對(duì)每片電池從出生、應(yīng)用到回收,對(duì)其電流、電壓、電阻等若干參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),確保智能電芯在過(guò)充放情況下不被損壞。
 
  在下次充電時(shí),短板電池會(huì)在其他電池超載的情況下獲得額外的電流補(bǔ)充,智能電芯會(huì)在電池亞健康的狀態(tài)下發(fā)出警告,避免惡性事故發(fā)生,能有效解決整車(chē)因電池?fù)p壞而中途停止工作這一問(wèn)題。
 
  數(shù)據(jù)顯示,搭載北京神州巨電單體大容量、固態(tài)聚合物、動(dòng)力鋰電池的新能源12米長(zhǎng)公交大巴,每噸/公里消耗0.042度電。
 
  “抱團(tuán)取暖”共建研發(fā)基地“從2007年投產(chǎn)神州巨電項(xiàng)目的時(shí)候,我就決心一定要做單體大電池。”王曉功認(rèn)為,單體大容量鋰電池在新能源汽車(chē)領(lǐng)域是突破安全性、經(jīng)濟(jì)性瓶頸的關(guān)鍵技術(shù)。
 
  如今,王曉功來(lái)到中國(guó)新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市合肥,他有了自己的中國(guó)“芯”愿。
 
  2015年10月30日,合肥博澳新能源科技發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“合肥博澳”)“年產(chǎn)20億安時(shí)固態(tài)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)中心及中德新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)基地項(xiàng)目”簽約落戶合肥市。
 
  “自2009年以來(lái),合肥在純電動(dòng)的客車(chē)和轎車(chē)領(lǐng)域推廣總量排名中國(guó)試點(diǎn)城市第一。這讓我堅(jiān)定與合肥博澳公司合作。”王曉功說(shuō)。
 
  該項(xiàng)目總投資額120億元,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能40億安時(shí),一期計(jì)劃建成年生產(chǎn)20億安時(shí),產(chǎn)值200億元,主要產(chǎn)品為具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的神州超大容量單體500安時(shí)固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰電池。
 
  據(jù)了解,這種電池采用世界領(lǐng)先的綠色環(huán)保生產(chǎn)工藝流程設(shè)計(jì),工業(yè)生產(chǎn)無(wú)固體、氣體、液體排放,噪音小,用于純電動(dòng)汽車(chē)上具有安全性好、故障率低、電源管理系統(tǒng)可控等技術(shù)性和安全性?xún)?yōu)勢(shì),在公交大巴車(chē)上的實(shí)測(cè)單次充電可行駛350公里,可在零下20℃到70℃條件下運(yùn)營(yíng)。
 
  強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合后,又吸引來(lái)德國(guó)著名工業(yè)設(shè)計(jì)大師、有當(dāng)代達(dá)·芬奇之稱(chēng)的路易吉·克拉尼先生。中德新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院項(xiàng)目因此誕生。根據(jù)我國(guó)自主研發(fā)的500安時(shí)單體大容量、固態(tài)聚合物、動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)工藝技術(shù)及ABMS電源管理技術(shù),結(jié)合歐美工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域最新的新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)理念,中德共建新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)廠。
 
  “鋰電池革命”是必然趨勢(shì)
 
  為了證實(shí)單體500安時(shí)大容量、固態(tài)聚合物、動(dòng)力鋰電池已突破純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化在安全性和經(jīng)濟(jì)性?xún)煞矫娉钢,王曉功將這款新能源純電動(dòng)12米公交大巴樣車(chē)開(kāi)到合肥,同高新區(qū)公交公司聯(lián)合進(jìn)行了為期一個(gè)月除周日每天200公里以上公交路線運(yùn)營(yíng)測(cè)試。運(yùn)營(yíng)5014公里,取得了每噸/公里用電0.042度的成果。
 
  “新能源電動(dòng)汽車(chē)的核心是電池,如何生產(chǎn)出既安全又經(jīng)濟(jì)的新能源鋰電池是個(gè)世界性的難題,我們不僅解決了,關(guān)鍵是投入了實(shí)際應(yīng)用。”王曉功表示,他所掌握的具有中國(guó)首創(chuàng)、世界先進(jìn)的單體大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰電池已在合肥應(yīng)用,并規(guī)劃批量生產(chǎn)。
 
  目前,純電動(dòng)汽車(chē)能否市場(chǎng)化已成為國(guó)際上綜合評(píng)價(jià)國(guó)家實(shí)力的新焦點(diǎn)。王曉功認(rèn)為,發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)至少有以下優(yōu)勢(shì):一、以電代油,減少石油進(jìn)口;二、降低有害氣體排放;三、綜合利用浪費(fèi)的夜間低谷電(其能量可供3000萬(wàn)輛汽車(chē)驅(qū)動(dòng))。
 
  而作為純電動(dòng)汽車(chē)的核心部件,在目前及今后較長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi),鋰電池有著其他電池不可替代的優(yōu)勢(shì),而單體大容量、固態(tài)聚合物、動(dòng)力鋰電池在我國(guó)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的成功,對(duì)新能源純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展有著重要意義。
 
  如今,傳統(tǒng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù),仍被外國(guó)壟斷,而電池技術(shù)配合發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力模式仍有污染氣體排放,并且關(guān)鍵技術(shù)也要受制于人。王曉功認(rèn)為,要想在技術(shù)上不受制于人,完全獨(dú)立自主,就必須繞開(kāi)被壟斷的傳統(tǒng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),直接發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化將是我國(guó)在激烈的國(guó)際汽車(chē)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中難得的一次歷史機(jī)遇,中國(guó)已掌握了新能源純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力單體大容量模塊核心技術(shù),需要使之迅速市場(chǎng)化。
 
(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 總投資1.5億元四川省電池與材料創(chuàng)新中心啟動(dòng)創(chuàng)建

    日前,眉山市甘眉工業(yè)園區(qū)與四川國(guó)創(chuàng)成電池材料有限公司,在眉山舉行了合作建立四川省電池與材料創(chuàng)新中心的簽約儀式,中心啟動(dòng)創(chuàng)建。 四川省電池與材料創(chuàng)新中心總投資1.5億元,其中,眉山市政府和甘孜州政府共同資助3000萬(wàn)元。四川省電池與材料創(chuàng)新中心定位
    2017-03-14 17:42
  • 張?zhí)烊未恚杭涌鞆U舊動(dòng)力鋰電池的回收利用

    張?zhí)烊魏退膱F(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)對(duì)當(dāng)前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的狀況和動(dòng)力電池回收利用的現(xiàn)狀進(jìn)行了深入研究。據(jù)介紹,自20世紀(jì)90年代以來(lái),隨著鋰電池廣泛應(yīng)用,我國(guó)成為世界上最大的鋰電池生產(chǎn)、消費(fèi)和出口國(guó),近年來(lái)我國(guó)出臺(tái)了購(gòu)置補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免、研發(fā)支持、消費(fèi)優(yōu)惠
    2017-03-07 16:00
  • 直擊“綠色能源·智能制造” 共話動(dòng)力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能

    2017年3月1日由中國(guó)電池聯(lián)盟、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主辦,中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)、北京理工大學(xué)支持,佛山市金銀河智能裝備股份有限公司協(xié)辦的大型公益綠色能源智能制造暨動(dòng)力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能
    2017-03-03 18:48
  • 歐盟加速鋰離子電池綠色設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)

    1月18日,超華科技(002288)在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)對(duì)外表示,擴(kuò)產(chǎn)的鋰電銅箔設(shè)備已進(jìn)廠,目前正在緊鑼密鼓的安裝調(diào)試中,公司內(nèi)部要求在3月初之前開(kāi)始試產(chǎn)并確保產(chǎn)能逐漸釋放。 超華科技稱(chēng),公司新擴(kuò)產(chǎn)設(shè)備全部原裝進(jìn)口于日本,是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的銅箔制造設(shè)
    2017-01-22 16:51
  • 天津新動(dòng)源10GWh新型固態(tài)鋰電池項(xiàng)目落戶南京高新區(qū)

    近日,南京高新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園與天津新動(dòng)源科技發(fā)展有限公司簽訂框架合作協(xié)議,10GWh新型固態(tài)鋰電池項(xiàng)目落戶該產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 據(jù)介紹,新型固態(tài)鋰電池是世界領(lǐng)先的下一代鋰電池技術(shù),與傳統(tǒng)鋰離子電池相比,大幅度提高了電池的高比容量密度、安全性,具有環(huán)保無(wú)
    2017-01-22 16:23
  • 2016動(dòng)力鋰電池行業(yè)十大并購(gòu)事件盤(pán)點(diǎn)一覽

    新能源汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)起云涌之下,鋰電產(chǎn)業(yè)公司通過(guò)資本收購(gòu)搶灘布局新能源汽車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)張加速。2016年,動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈資本運(yùn)作大戲不斷上演。下面就為你整理了2016年十大鋰電并購(gòu)事件。 1.堅(jiān)瑞消防52億元收購(gòu)沃特瑪100%股權(quán) 2016年7月,堅(jiān)
    2017-01-12 16:48
  • 30億的鋰電池新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目落戶大冶

    24日,大冶新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群朋友圈中迎來(lái)一位產(chǎn)業(yè)伙伴,總投資30億元的新材料項(xiàng)目舉行開(kāi)工儀式,正式在大冶扎根。 該項(xiàng)目由湖北中興新先進(jìn)材料有限公司投資建設(shè),項(xiàng)目總投資30億元,項(xiàng)目投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值12億元,年產(chǎn)1.2萬(wàn)噸鋰電池,利稅2億元,帶動(dòng)就業(yè)50
    2016-12-27 18:00
  • 供需改善抬升鈷價(jià) 三元鋰電池助推行業(yè)發(fā)展

    12月06日訊受原料成本提升和下游需求增加推動(dòng),近一周鈷產(chǎn)品價(jià)格大漲6%至9%不等,下半年以來(lái)累計(jì)漲幅20%至40%。動(dòng)力電池是鈷下游的重要應(yīng)用領(lǐng)域,近期頻獲政策扶持。三元鋰電池在客車(chē)應(yīng)用限制將從明年起放開(kāi),考慮到客車(chē)單輛用電量遠(yuǎn)超乘用車(chē),鈷需求有望加
    2016-12-07 10:46
  • 中天儲(chǔ)能獲18億元增資投建動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目

    中天科技8月8日公告,公司董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于調(diào)整非公開(kāi)發(fā)行股票方案的議案》。本次非公開(kāi)發(fā)行募集資金總額由此前的不超過(guò)45億調(diào)整為 43.8億(含發(fā)行費(fèi)用)。 調(diào)整后的募集資金中,18億將用于新能源汽車(chē)用領(lǐng)航源動(dòng)力高性能鋰離子電池系列產(chǎn)品研究及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)
    2016-08-10 15:08
  • 富臨精工擬21億元收購(gòu)鋰電池行業(yè)公司 拓展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)

    在鋰電與新能源概念風(fēng)頭正盛下,又一家四川上市公司開(kāi)始向此處布局。近日,富臨精工公布了發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書(shū)(草案)。公司擬向交易對(duì)方以16.68元/股的價(jià)格發(fā)行9567萬(wàn)股、并支付現(xiàn)金5.04億元,合計(jì)作價(jià)21億元收購(gòu)湖南升
    2016-08-10 14:46
專(zhuān)題
相關(guān)新聞
  • 總投資1.5億元四川省電池與材料創(chuàng)新中心啟動(dòng)創(chuàng)建

    日前,眉山市甘眉工業(yè)園區(qū)與四川國(guó)創(chuàng)成電池材料有限公司,在眉山舉行了合作建立四川省電池與材料創(chuàng)新中心的簽約儀式,中心啟動(dòng)創(chuàng)建。 四川省電池與材料創(chuàng)新中心總投資1.5億元,其中,眉山市政府和甘孜州政府共同資助3000萬(wàn)元。四川省電池與材料創(chuàng)新中心定位
    2017-03-14 17:42
  • 張?zhí)烊未恚杭涌鞆U舊動(dòng)力鋰電池的回收利用

    張?zhí)烊魏退膱F(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)對(duì)當(dāng)前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的狀況和動(dòng)力電池回收利用的現(xiàn)狀進(jìn)行了深入研究。據(jù)介紹,自20世紀(jì)90年代以來(lái),隨著鋰電池廣泛應(yīng)用,我國(guó)成為世界上最大的鋰電池生產(chǎn)、消費(fèi)和出口國(guó),近年來(lái)我國(guó)出臺(tái)了購(gòu)置補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免、研發(fā)支持、消費(fèi)優(yōu)惠
    2017-03-07 16:00
  • 直擊“綠色能源·智能制造” 共話動(dòng)力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能

    2017年3月1日由中國(guó)電池聯(lián)盟、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主辦,中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)、北京理工大學(xué)支持,佛山市金銀河智能裝備股份有限公司協(xié)辦的大型公益綠色能源智能制造暨動(dòng)力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能
    2017-03-03 18:48
  • 歐盟加速鋰離子電池綠色設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)

    1月18日,超華科技(002288)在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)對(duì)外表示,擴(kuò)產(chǎn)的鋰電銅箔設(shè)備已進(jìn)廠,目前正在緊鑼密鼓的安裝調(diào)試中,公司內(nèi)部要求在3月初之前開(kāi)始試產(chǎn)并確保產(chǎn)能逐漸釋放。 超華科技稱(chēng),公司新擴(kuò)產(chǎn)設(shè)備全部原裝進(jìn)口于日本,是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的銅箔制造設(shè)
    2017-01-22 16:51
  • 天津新動(dòng)源10GWh新型固態(tài)鋰電池項(xiàng)目落戶南京高新區(qū)

    近日,南京高新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園與天津新動(dòng)源科技發(fā)展有限公司簽訂框架合作協(xié)議,10GWh新型固態(tài)鋰電池項(xiàng)目落戶該產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 據(jù)介紹,新型固態(tài)鋰電池是世界領(lǐng)先的下一代鋰電池技術(shù),與傳統(tǒng)鋰離子電池相比,大幅度提高了電池的高比容量密度、安全性,具有環(huán)保無(wú)
    2017-01-22 16:23
  • 2016動(dòng)力鋰電池行業(yè)十大并購(gòu)事件盤(pán)點(diǎn)一覽

    新能源汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)起云涌之下,鋰電產(chǎn)業(yè)公司通過(guò)資本收購(gòu)搶灘布局新能源汽車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)張加速。2016年,動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈資本運(yùn)作大戲不斷上演。下面就為你整理了2016年十大鋰電并購(gòu)事件。 1.堅(jiān)瑞消防52億元收購(gòu)沃特瑪100%股權(quán) 2016年7月,堅(jiān)
    2017-01-12 16:48
  • 30億的鋰電池新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目落戶大冶

    24日,大冶新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群朋友圈中迎來(lái)一位產(chǎn)業(yè)伙伴,總投資30億元的新材料項(xiàng)目舉行開(kāi)工儀式,正式在大冶扎根。 該項(xiàng)目由湖北中興新先進(jìn)材料有限公司投資建設(shè),項(xiàng)目總投資30億元,項(xiàng)目投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值12億元,年產(chǎn)1.2萬(wàn)噸鋰電池,利稅2億元,帶動(dòng)就業(yè)50
    2016-12-27 18:00
  • 供需改善抬升鈷價(jià) 三元鋰電池助推行業(yè)發(fā)展

    12月06日訊受原料成本提升和下游需求增加推動(dòng),近一周鈷產(chǎn)品價(jià)格大漲6%至9%不等,下半年以來(lái)累計(jì)漲幅20%至40%。動(dòng)力電池是鈷下游的重要應(yīng)用領(lǐng)域,近期頻獲政策扶持。三元鋰電池在客車(chē)應(yīng)用限制將從明年起放開(kāi),考慮到客車(chē)單輛用電量遠(yuǎn)超乘用車(chē),鈷需求有望加
    2016-12-07 10:46
本月熱點(diǎn)
  • 注冊(cè)資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷(xiāo)售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱(chēng),公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車(chē)展上,寧德時(shí)代舉行乘用車(chē)新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車(chē) 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車(chē)共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬(wàn)元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)