不限行的純電動(dòng)小客車也大受歡迎。有消息稱,針對(duì)霧霾天,優(yōu)步鼓勵(lì)更多的電動(dòng)車車主加盟,并且給選擇電動(dòng)車出行的乘客提供一定的優(yōu)惠。今年北京汽車市場(chǎng)整體低迷,但新能源汽車的生產(chǎn)和銷售呈現(xiàn)超速增長(zhǎng),特別是近兩月純電動(dòng)汽車及插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)均出現(xiàn)成倍增長(zhǎng)。
12月7日18時(shí),北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部發(fā)布,空氣重污染預(yù)警等級(jí)由橙色提升為紅色,即全市于12月8日7時(shí)至12月10日12時(shí)將啟動(dòng)空氣重污染紅色預(yù)警措施。、
這是自今年3月《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》發(fā)布以來(lái),首次啟動(dòng)紅色預(yù)警。有業(yè)內(nèi)人士表示,這足以載入史冊(cè),標(biāo)志著我們?cè)诮鉀Q環(huán)境問(wèn)題上已經(jīng)走到了一個(gè)新的節(jié)點(diǎn)。
紅色預(yù)警期間,北京市領(lǐng)導(dǎo)在忙什么?
12月8日,紅色預(yù)警首日。
北京市委書記郭金龍來(lái)到市環(huán)保局檢查空氣重污染應(yīng)對(duì)措施落實(shí)情況。
一進(jìn)門,郭金龍就直奔主題。他說(shuō),在氣象、環(huán)保等部門科學(xué)研判的基礎(chǔ)上,本市第一次啟動(dòng)了空氣重污染紅色預(yù)警。這一決策,得到了全市廣大人民群眾的理解和支持。這次來(lái),就是要了解氣象、環(huán)保部門對(duì)下一階段霧霾過(guò)程趨勢(shì)的研判;了解紅色預(yù)警啟動(dòng)后,各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施對(duì)霧霾過(guò)程將會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響。
北京市委副書記、市長(zhǎng)王安順則率隊(duì)直奔基層、直插現(xiàn)場(chǎng),檢查各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施落實(shí)情況。在長(zhǎng)安街西單路口,王安順與執(zhí)勤交警握手表達(dá)敬意。正說(shuō)話間,一輛單號(hào)機(jī)動(dòng)車駛來(lái),王安順和交警攔下車。市長(zhǎng)詢問(wèn)司機(jī)從哪兒來(lái)?是否接到了單雙號(hào)限行的消息?司機(jī)小楊說(shuō)是從天通苑來(lái)上班,還不知道限行。經(jīng)市長(zhǎng)提醒,小楊拿出手機(jī)一看,才發(fā)現(xiàn)短信和微信朋友圈已滿是消息。市長(zhǎng)建議小楊今后再遇到這種情況乘地鐵出行,小楊連連點(diǎn)頭表示一定遵守限行規(guī)定。
北京市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)、市空氣重污染應(yīng)急指揮部總指揮李士祥帶隊(duì),現(xiàn)場(chǎng)檢查了王府井大街西側(cè)黃圖崗危改二期西部會(huì)館施工工地停工情況。
北京市委常委、市委秘書長(zhǎng)、副市長(zhǎng)、市空氣重污染應(yīng)急指揮部副總指揮張工帶隊(duì),檢查了北京二商希杰食品有限公司限產(chǎn)情況、富力運(yùn)河十號(hào)施工工地停工情況,以及通州區(qū)公車停駛情況。
與此同時(shí),北京市環(huán)保局、市經(jīng)信委、市住建委、市交通委等紛紛派出督查組,督查紅色預(yù)警應(yīng)急措施落實(shí)情況。
相關(guān)部門信息顯示,北京啟動(dòng)空氣重污染紅色預(yù)警后,2100家企業(yè)停限產(chǎn),地面公交增加2.1萬(wàn)車次,3500多個(gè)建設(shè)施工工地停止室外施工作業(yè),8184輛建筑垃圾運(yùn)輸車輛基本停駛。此外,京津冀三地環(huán)保執(zhí)法部門還啟動(dòng)了執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制,嚴(yán)查高架點(diǎn)源、供暖燃煤鍋爐和揮發(fā)性有機(jī)物排放企業(yè)等。
紅色預(yù)警有用嗎?
中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院副院長(zhǎng)柴發(fā)合表示,根據(jù)大氣污染物實(shí)時(shí)源解析,12月8日PM2.5組分中,硫酸鹽占比是原先監(jiān)測(cè)的2.3倍,而組分中的硝酸鹽和銨鹽等卻沒(méi)有明顯變化,后兩者尤其是硝酸鹽與機(jī)動(dòng)車排放密切相關(guān),這說(shuō)明機(jī)動(dòng)車限行效果是十分明顯的。而在北京附近沒(méi)有實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行的地方,PM2.5中硫酸鹽硝酸鹽的成分都增加了兩倍。
北京工業(yè)大學(xué)程水源教授領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì),也用模型對(duì)紅色預(yù)警第一天的效果實(shí)施評(píng)估。程水源表示,污染數(shù)值模擬方法,就是利用過(guò)去的污染源清單,包括工業(yè)企業(yè)排放、機(jī)動(dòng)車排放以及各種無(wú)組織排放,計(jì)算出原有排放數(shù)據(jù);再根據(jù)紅色預(yù)警各項(xiàng)措施實(shí)施后的情況重新模擬,比對(duì)出兩者的差異。這樣的模擬在APEC會(huì)議減排、今年閱兵期間減排的評(píng)估中都曾應(yīng)用,而且與實(shí)際排放基本吻合。此次模擬結(jié)果顯示,紅色預(yù)警實(shí)施第一天,截至12月8日17時(shí),污染物總體減排30%左右,其中,二氧化硫減排量最少為10%,其他污染物減排均超過(guò)30%。“更要指出的是,我們還模擬了如果沒(méi)有減排措施的情況,結(jié)果顯示,PM2.5濃度將上升10%。”程水源說(shuō)。
第一次啟動(dòng)紅色預(yù)警,上了這么多措施,為什么北京空氣中污染物濃度不見(jiàn)明顯下降?
中國(guó)科學(xué)院大氣物理所研究員王自發(fā)表示,“雖然有綜合減排手段,但污染物依舊在堆積,只是比原來(lái)增量有所減少。由于霧霾持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),空氣污染指數(shù)不會(huì)明顯改善,但沒(méi)有應(yīng)急減排措施,污染肯定會(huì)加重。”
此次紅色預(yù)警啟動(dòng)后雖然工廠停產(chǎn)、工地停工、機(jī)動(dòng)車限行措施到位,但燃煤導(dǎo)致的二氧化硫削減卻不理想。對(duì)此,柴發(fā)合表示,實(shí)時(shí)源解析顯示,燃煤污染來(lái)自小鍋爐以及散煤燃燒等低矮面源污染,這部分污染削減確實(shí)有難度。
紅色預(yù)警,火了誰(shuí)?
口罩、空氣凈化器自然是搶手貨。比如,近一周來(lái),蘇寧易購(gòu)線上空氣凈化器銷量同比增長(zhǎng)1300%,線下同比增長(zhǎng)達(dá)600%!
紅色預(yù)警期間,北京市的中小學(xué)、幼兒園、少年宮及校外教育機(jī)構(gòu)停課。這兩天半的時(shí)間,成了在線教育的黃金宣傳時(shí)段。
比如,許多家長(zhǎng)、學(xué)生比較陌生的電視課堂火了起來(lái)。據(jù)了解,僅12月8日一天,歌華有線(600037.SH)高清交互數(shù)字電視平臺(tái)“北京數(shù)字學(xué)校”欄目總訪問(wèn)量超過(guò)101萬(wàn)次。
與此同時(shí),不少線上教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也打出了“你安心上班,我陪孩子學(xué)習(xí)”的口號(hào)。好未來(lái)(NYSE:XRS)宣布旗下三個(gè)在線品牌——“學(xué)而思網(wǎng)校”、“海邊直播”和“樂(lè)外教”在停課期間免費(fèi)推出相應(yīng)課程,且72小時(shí)滾動(dòng)播出。
機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行,網(wǎng)絡(luò)約車生意應(yīng)聲火爆起來(lái)。滴滴方面提供的數(shù)據(jù)顯示,北京12月7日晚間宣布未來(lái)3天實(shí)行單雙號(hào)限行后,當(dāng)天的順風(fēng)車預(yù)約量環(huán)比猛增93.5%。
不限行的純電動(dòng)小客車也大受歡迎。有消息稱,針對(duì)霧霾天,優(yōu)步鼓勵(lì)更多的電動(dòng)車車主加盟,并且給選擇電動(dòng)車出行的乘客提供一定的優(yōu)惠。今年北京汽車市場(chǎng)整體低迷,但新能源汽車的生產(chǎn)和銷售呈現(xiàn)超速增長(zhǎng),特別是近兩月純電動(dòng)汽車及插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)均出現(xiàn)成倍增長(zhǎng)。
霧霾襲城,又恰逢年底,許多人要抓緊休年假,旅游行業(yè)自然不會(huì)錯(cuò)失良機(jī)。“洗肺游”、“躲霾游”、“抗霾酒店代金券”,各種誘惑出現(xiàn)。有機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示,霧霾已成為影響國(guó)民旅游需求和偏好的一大因素,八成游客將避霾選為影響外出旅游的主要因素之一。
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