工信部擬定“互聯(lián)網(wǎng)+”七大行動(dòng) 3年實(shí)現(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋

時(shí)間:2015-12-15 08:37來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:西顧
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       智能工業(yè)需要信息化和工業(yè)化的融合。要實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造2025的目標(biāo)，需要加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使網(wǎng)絡(luò)成為各行各業(yè)借以創(chuàng)新的公共產(chǎn)品。
 
互聯(lián)網(wǎng)+
 
      “互聯(lián)網(wǎng)+”有了“行動(dòng)路線圖”。
 
       12月14日，工信部公布了貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》的行動(dòng)計(jì)劃（2015-2018年），提出兩化融合管理體系和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)推廣、智能制造培育推廣等七大行動(dòng)計(jì)劃，目標(biāo)是到2018年，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合進(jìn)一步深化，制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平顯著提高。
 
       中國(guó)工程院院士鄔賀銓對(duì)記者表示：“智能工業(yè)需要信息化和工業(yè)化的融合。要實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造2025的目標(biāo)，需要加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使網(wǎng)絡(luò)成為各行各業(yè)借以創(chuàng)新的公共產(chǎn)品。”
 
專門提及車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
 
       今年7月4日，國(guó)務(wù)院印發(fā)了國(guó)務(wù)院《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，提出“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、協(xié)同制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、智慧能源、普恵金融等十一項(xiàng)重點(diǎn)行動(dòng)。
 
        在此框架內(nèi)，工信部制定了三年行動(dòng)計(jì)劃，圈定兩化融合管理體系和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)推廣、智能制造培育推廣、新型生產(chǎn)模式培育、系統(tǒng)解決方案能力提升、小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新培育行動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)行動(dòng)以及信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)支撐能力提升等七個(gè)領(lǐng)域?yàn)橹饕袆?dòng)方向。
 
        鄔賀銓告訴記者：“相較國(guó)務(wù)院的指導(dǎo)意見，從工信部劃定的這七項(xiàng)行動(dòng)內(nèi)容來看，側(cè)重在‘互聯(lián)網(wǎng)+’和制造業(yè)的融合及基礎(chǔ)設(shè)施的提升，通過這3年的短期行動(dòng)為實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造2025的目標(biāo)打下基礎(chǔ)。”
 
        中國(guó)制造2025將智能制造作為主攻方向。在鄔賀銓看來，智能工業(yè)需要信息化和工業(yè)化的跨界融合。工信部本次行動(dòng)計(jì)劃提出，將在未來3年建成一批重點(diǎn)行業(yè)智能工廠，培育200個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，初步實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在重點(diǎn)行業(yè)的示范應(yīng)用。
 
        值得注意的是，此次行動(dòng)計(jì)劃專門提及了車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。記者注意到，盡管車聯(lián)網(wǎng)這一概念已經(jīng)提出多年，但在業(yè)內(nèi)人士看來，目前車聯(lián)網(wǎng)依然面臨落地難問題。
 
        和PC先有軟件然后有硬件不同的是，汽車這一具體的載體卻是先于網(wǎng)絡(luò)而出現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士稱，互聯(lián)網(wǎng)巨頭、硬件廠商、汽車服務(wù)商等不可避免地展開了競(jìng)爭(zhēng)，從上游的標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)到中游的渠道之爭(zhēng)，再到下游的需求之爭(zhēng)。特別是標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)成為導(dǎo)致車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展緩慢最重要的原因。
 
        此次行動(dòng)計(jì)劃顯示，工信部將出臺(tái)《車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃（2015~2020年）》，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定，組織開展車聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)、基于5G技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)示范。
 
將加大5G研發(fā)力度
 
         在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施方面，工信部計(jì)劃開展網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)行動(dòng)，目標(biāo)是全面提升對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的支撐能力。
 
         記者注意到，今年以來已有多份部委文件提出網(wǎng)絡(luò)提速目標(biāo)。在鄔賀銓看來，信息基礎(chǔ)設(shè)施就是一個(gè)公共的產(chǎn)品，各行各業(yè)都需要用得到，特別是草根、年輕人的創(chuàng)業(yè)，現(xiàn)在大多數(shù)都是用互聯(lián)網(wǎng)來起步，因此寬帶網(wǎng)絡(luò)將是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)。
 
         本次行動(dòng)計(jì)劃再次要求，到2018年，建成一批全光纖網(wǎng)絡(luò)城市，4G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋城市和鄉(xiāng)村，80%以上的行政村實(shí)現(xiàn)光纖到村，直轄市、省會(huì)主要城市寬帶用戶平均接入速率達(dá)到30Mbps。
 
         此外，行動(dòng)計(jì)劃還提出，推進(jìn)全光纖網(wǎng)絡(luò)城市和“寬帶中國(guó)”示范城市建設(shè)。加快4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展，加大5G研發(fā)力度。實(shí)施以寬帶為重點(diǎn)內(nèi)容的電信普遍服務(wù)補(bǔ)償機(jī)制，加快農(nóng)村寬帶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，縮小數(shù)字鴻溝。
 
         行動(dòng)計(jì)劃也提出體制改革、財(cái)稅保障等保障措施。特別是要進(jìn)一步推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的立法工作，健全網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)安全、大數(shù)據(jù)管理等方面的法律法規(guī)，提升互聯(lián)網(wǎng)空間法制化管理水平。
 
         在財(cái)稅支持方面，行動(dòng)計(jì)劃鼓勵(lì)有條件的地方設(shè)立專項(xiàng)資金，加大對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)和“互聯(lián)網(wǎng)+”小微企業(yè)的財(cái)政支持。采用政府和社會(huì)資本合作模式（PPP），引導(dǎo)社會(huì)資本參與網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。
 
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  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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