10月25日,中國首個主動柔性智能充電系統(tǒng)在青島發(fā)布,并通過相關技術鑒定。由青島特銳德電氣股份有限公司開發(fā)的CMS主動柔性智能充電系統(tǒng)綜合智能監(jiān)控技術和高頻開關電源技術,通過監(jiān)測區(qū)域內電網(wǎng)負荷、待充電車輛數(shù)量、
電池荷電狀態(tài)以及用戶充電的時間需求,以優(yōu)化的柔性電流輸出對
電池進行充電。
該系統(tǒng)可以將電池充電的安全性提高100倍以上、電池使用壽命延長30%左右,同時,通過微調度和負荷管理調節(jié)峰谷電,幫助電網(wǎng)公司有效改善電力負荷曲線,達到電動汽車充電設施與電網(wǎng)的協(xié)同發(fā)展,從而加速了充電基礎設施接入和布局進程。
該技術通過了中國科學院過程工程研究所和17名行業(yè)專家組成的鑒定委員會的相關測試和鑒定。作為鑒定專家組成員,中國科學院過程工程研究所研究員、能源行業(yè)電動汽車充電樁設施標準化技術委員會秘書長劉永東表示:“經(jīng)鑒定,該產(chǎn)品綜合技術性能達到國際先進水平,其中充電過程中的主動防護、柔性充電功能達到國際領先水平,同意通過產(chǎn)品技術鑒定,可以推廣應用。該技術對于充電基礎設施在全國的推廣布局有重要意義。”
同日,在主動柔性智能充電系統(tǒng)發(fā)布儀式上,在500余位業(yè)內專家、政府領導以及整車企業(yè)、電池及零部件企業(yè)、充電和服務運營商、公交公司和媒體代表的共同見證下,中國新能源生態(tài)科技館的同期開館。
該科技館建筑面積7000平方米,由特銳德投資3000萬元傾力打造,是目前國內規(guī)模最大的新能源生態(tài)科技館。展館內設新能源互聯(lián)網(wǎng)體驗區(qū)、電動汽車群智能充電展示區(qū)、新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)云生態(tài)體驗廳、新能源汽車生態(tài)展廳等多個展示區(qū),通過目前最先進的數(shù)字媒體展現(xiàn)手段,普及新能源汽車充電知識,展現(xiàn)新能源生態(tài)最新科技的又一科普基地。
目前,該生態(tài)科技館已經(jīng)吸引了北汽、比亞迪、上汽、江淮、眾泰、東風、長安、奇瑞、力帆、東南、陜汽、麥迪等主流車企的20多款新能源汽車在場館內展出。場館另設電池電控產(chǎn)品展區(qū),合肥國軒、CATL、中航鋰電、億緯鋰能、普萊德等企業(yè)產(chǎn)品紛紛入駐。
青島特銳德電氣股份有限公司董事長于德翔在接受記者采訪時表示,特銳德旗下相關充電設施服務公司,特來電自2014年成立以來,在技術研發(fā)層面已經(jīng)創(chuàng)造了84項國家專利。2015年年底,特來電將在全國成立合資公司30個,項目落地城市80個,建設公共充電站1000個,建設充電終端60000個。未來,在CMS主動柔性智能充電系統(tǒng)帶來的顛覆性創(chuàng)新的基礎上,特銳德憑借電氣技術優(yōu)勢、智能充電研發(fā)和云平臺服務將打造汽車群充電系統(tǒng),將充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)整合在一起,同業(yè)內行一到不斷探索新能源汽車充電基礎設施的發(fā)展模式。
此外在會議期間,由特銳德和十余家汽車、電池和媒體單位發(fā)起的中國充電安全聯(lián)盟正式成立。于德翔表示:“在科技研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新的技術上,凝聚行業(yè)聯(lián)盟的力量共同提高中國新能源汽車的充電水平,推進新能源汽車充電網(wǎng)絡建設,將構成未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心競爭力。
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