3月21-23日，2025徽商大會(huì)于合肥順利舉辦。在本次大會(huì)的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈接會(huì)上，國軒高科自主研發(fā)的Gotion Guard智能守衛(wèi)系統(tǒng)全球首發(fā)，一經(jīng)亮相，引發(fā)廣泛關(guān)注。

1+2體系 用AI構(gòu)建車、儲(chǔ)雙平臺(tái)

當(dāng)前新能源汽車及儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)日益增長，電池安全成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。針對(duì)電池監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)量大、故障預(yù)測(cè)復(fù)雜、智能化水平不足等問題，國軒高科團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)推出Gotion Guard智能守衛(wèi)系統(tǒng)，為動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池提供全場(chǎng)景智能預(yù)警與監(jiān)控服務(wù)。

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國軒高科智能監(jiān)控中心羅主任介紹，Gotion Guard智能守衛(wèi)系統(tǒng)基于大數(shù)據(jù)計(jì)算引擎及云平臺(tái)算法庫，集成Deepseek深度學(xué)習(xí)、知識(shí)圖譜等技術(shù)的電池安全大模型，構(gòu)建車端大數(shù)據(jù)與儲(chǔ)能端大數(shù)據(jù)雙平臺(tái)。

電池安全大模型集風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、故障診斷、故障溯源和智慧建議等功能于一體，首次實(shí)現(xiàn)售后運(yùn)維智能化;車端大數(shù)據(jù)平臺(tái)單系統(tǒng)最大可接入超200萬輛新能源汽車，可根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)模通過系統(tǒng)升級(jí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)擴(kuò)容，平臺(tái)預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)96.5%，漏報(bào)率<1%，處于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位;儲(chǔ)能端大數(shù)據(jù)平臺(tái)支持容量超20+GWh，預(yù)計(jì)可降低電站運(yùn)維成本6%、可增加電站營收5%。

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時(shí)空一體預(yù)警體系 實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能化管理

相較行業(yè)內(nèi)同類系統(tǒng)，Gotion Guard智能守衛(wèi)系統(tǒng)具備智能預(yù)警、實(shí)時(shí)監(jiān)控、報(bào)警中心、產(chǎn)品管理、多端共享及個(gè)性功能6大核心功能模塊。其中，智能預(yù)警功能采用行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的時(shí)空一體預(yù)警體系，基于“時(shí)空”聯(lián)合驅(qū)動(dòng)引擎，時(shí)序與空間融合，實(shí)現(xiàn)立體式預(yù)警，全方位守護(hù)電池安全。

目前Gotion Guard智能守衛(wèi)系統(tǒng)可應(yīng)用于乘用車、商用車、儲(chǔ)能電站、低空飛行、海運(yùn)船舶等領(lǐng)域，已實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全領(lǐng)域電池智能化管理，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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